Seat Leon II Facelift

[simdeft]

Salut

 

Kenu AirFrame, rien d'autre

 

http://www.amazon.fr/Kenu-Airf [...] u+airframe

 

 

Salut Rhon ! En effet ça à l'air parfait comme truc ! Petit, sobre, efficace, pas cher...

 

Merci !!!

[Invité §Rho645By]

De rien, je le conseille à tout le monde ici, et personne de déçu pour le moment Fait juste attention à ne pas trop enfoncer à fond sur les bouches de ventilation, sinon, la pince se desserre un peu ...

[simdeft]

De rien, je le conseille à tout le monde ici, et personne de déçu pour le moment Fait juste attention à ne pas trop enfoncer à fond sur les bouches de ventilation, sinon, la pince se desserre un peu ...

 

 

Ok merci

Je l'ai commandé !

[asmonaco59]

J’hésite entre une :

LEON 2 (phase 1) 1,9 TDI 105 STYLANCE – 100 000 KLM 2009 – garantie 6 mois

LEON 2 (phase 2) 1,6 TDI 105 e-ecomotiv fap cr REFERENCE – 115000 KLM 2012 – garantie 1 an

Le prix est le même à 500 € près.

Quelle est la périodicité pour la courroie des 2 moteurs : j’ai trouvé

Pour le 1,9 TDI : 90000 ou 120 000 KM/5 ans

Pour le 1,6 TDI : 210000 / 5 ans

Qu’en pensez-vous ?

[asmonaco59]

Pour le 1.9 TDI Seat annonce 150 000 klm sans limite d'âge

[asmonaco59]

bon et bien ça sera :

LEON 2 (phase 2) 1,6 TDI 105 e-ecomotiv fap cr REFERENCE – 115000 KLM 2012 – garantie 1 an

[Invité §gol863hO]

bonjour

quelle est la date du restylage de la seat leon 2 ?

j'ai la mienne qui est de juillet 2009 ?

merci

[Men and Cars]

La Seat Leon 2 restylée a été présenté au salon de Genève 2009 pour une commercialisation en Mai 2009.

[Invité §Che378sS]

Bonjour , J'ai une essence de fin 2009 , pourrais je connaître la durée ou kilométrage des bougies ? Et surtout COMMENT les changer et par quelle marque...? Les miennes (d'origine) ont 74 000 kms et sont toujours OK !

Ainsi que le reste d'ailleurs ....Je n'ai jamais rien changé , mais il serait peut être temps !.....C'est le moteur 1.4 L de 125 cv ( Leon sport de 125cv que j'ai fais passer à 155 cv , il y a déjà 3/4 ans.......) Mes plaquettes sont toujours bonne (je vérifie à chaque changement de roues ( été/hiver ) Seul petit problème : le rétro de droite , 1 fois sur 4 refuse de se remettre en place après l'avoir rabattu...je suis obligé de le remettre à la main...Puis rebelote quelques temps après....

Merci pour une éventuelle réponse....Vous affolez pas les gars , je change l'huile et les filtres tous les 20 000....Et j'utilise à chaque fois l'huile la plus performante possible , et je roule exclusivement à la campagne....

[Invité §fan657lX]

Salut

 

Alors déjà avec une reprog il est conseillé de réduire l'espacement des entretiens, 15 000 maxi au lieu de 20 000km.

Pour les bougies tout dépend de ton utilisation mais pareil conseillé de les changer tous les 2 ans, mais à vérifier simplement.

Les origines suffisent et pour les changer une douille à bougie avec rallonge vendu en centre auto fait l'affaire puis les serrer à la clef dynamo avec couple de serrage donné.

[Invité §Che378sS]

J'ai tout ce qu'il faut pour les changer , merci

Habituellement je fais mes vidanges tous les 25 000 km voire + Mais je ne roule qu'à la campagne ou sur autoroute...Et je change systématiquement les filtres....J'ai cassé ma dernière Seat à 280 000km .....contre un sanglier ! Sinon , je l'aurais encore...Et c'est pareil avec toutes les voitures que j'ai eu jusqu'à présent avec moteur VW....

Concernant les bougies d'origine , je suis 100% d'accord avec ce que tu as dit , mais comment savoir que le cc va pas te fourguer une marque médiocre....Il ne va pas te dire le contraire...J'ai 74 000 avec celles d'origine....Alors , autant dire que j'aimerais sacrément avoir les mêmes . Tu peux être certain que je vais faire super gaffe en démontant celles là....

Bonne soirée...

[Invité §gir581wy]

Un déterrage de folie !

 

 

Quelques petits soucis sur ma 1.2 S&S Good Stuff :

 

- La porte avant gauche ne réagit plus du tout à la télécommande (allez, on va dire que ca marche 1 fois 100 et encore...).

Donc obligé d'ouvrir et fermer la portière avec la clé. De plus, la centralisation ne fonctionne pas totalement du coup (pas de petit cadenas fermé orange). En fouinant un peu partout, j'ai pensé à la serrure de porte qui serait HS. J'ai déjà celle du coffre il y a quelques mois...

 

- Impossible de trouver une nouvelle calandre avant. Suite à un choc, le ' S ' s'est barré...

 

Je souhaite la mettre en vente courant Décembre.

 

+ de 100 000 bornes. Pneus AV changés à 55 000 bornes. Je pense changer les AR avant la vente.

 

 

Des conseils/avis ?