Je souhaite mettre la Leon sur chandelles pour en faire la vidange. J'ai essayé à plat mais ca va etre la misère pour virer le cache, y 'a des vis qui sont trop loin
Donc, pour mettre les chandelles,question:
- Ou puis je mettre ce cric hydraulique? (sans tout casser ou déformer bien sur! )
 
Merci!
 
Ca m'éviterais d'acheter deux rampes

Un lien interressant :
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
 
 
Avec une belle illustration, là :
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] #t15849645

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Ibiza TDI 100 : lentement et sûrement ( après le printemps, l' été et l' automne --> l' hiver et la neige  ).

T'es pas au boulot toi?
 
Le problème c'est que je ne suis pas aussi bien équipé
 
Juste une paire de chandelle et un cric hydraulique...

Je suis en congé ... vacances scolaires de la Toussaint   .
 
Autrement, étant du genre à avoir horreur des chandelles ( ca me fait peur    ), voici mon bricolage :  
 
--> 2 rampes en bois pour sur-élever l' avant du véhicule d' env. 16 cm en deux paliers de ~ 8 cm chacuns --> cela évite au bouclier AV de frotter.
 
Chaque rampe fait ainsi 1,2 m de longueur ( chaque palier faisant ~ 60 cm de longueur ) et ~ 30 cm de largeur, le tout bricolé à l' aide de piliers de bois de 7 cm x 7 cm, vissés entre eux dans les sens largeur et hauteur + plaque de bois "OSB" de 16 mm d' épaisseur pour "en rajouter une couche ".
 
Voici le résultat ( photo effectuée lors de ma dernière vidange, il y a quelques semaines ) :
 

 
PS :  Frein à main tiré, 1 ère vitesse enclanchée, 1 cale devant chaque roue AV, 1 cale derrière chaque roue AR ....
---> plus aucun risque à se glisser sous le véhicule.  

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Ibiza TDI 100 : lentement et sûrement ( après le printemps, l' été et l' automne --> l' hiver et la neige  ).

Va falloir aller chez Casto!

Avec tous le bois et les vis, j' ai bien dû en avoir pour ~ 100 €... sans compter l' huile de coude ( utilisation d' une scie manuelle ).
 
--> mais bon, j' ai considéré que c' est le prix de la tranquillité :
 
- pas de risque de se retrouver "scrabouillé",
- pas d' utilisation de cric/chandelles --> donc pas de risque de déformation d' un longeron ou/et feuillure si mauvaise manip.
 
 
Ne pas hésiter à prendre son temps pour ce "bricolage" : perso, j' y suis allé en plusieurs fois le soir après le boulot, en prévision de :
 
- vérification du niveau d' huile de boite de vitesse ( fait ),
- vidange huile moteur par gravitation ( fait ),
 
---> cela ne prend que quelques le temps de positionner correctement les calles devant chaque roues puis d' y monter le véhicule.
( ne pas oublier de placer ou visser des cales au bout de chaque rampe afin d' éviter d' aller trop loin ! ).
 
Ensuite, niveau accessibilité, c' est presque un bonheur de pouvoir démonter le protège moteur en plastique ( 9 vis Torx 25 pour mon TDI 100 ) dans ces conditions.

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