Je compte acquérir prochainement un deuxième véhicule afin de remplacer ma vieillissante, mais toujours vaillante 106Xsi de 1994 qui totalise environ 190.000 kms.
Je n'étais pas spécialement parti sur l'Ibiza au départ, mais c'était jusqu'à ce que je me rende compte qu'elle pouvait être équipée du 1.4 TSi 150cv avec la fameuse boite DSG!
J'ai pas trouvé énormément de retours sur ce modèle donc si vous avez du feedback concernant ce modèle (liens ou autres), n'hésitez pas!.
Je me pose une petite question concernant les couleurs de la voiture.
Il y a 3 niveaux de choix pour la commande:
Les peintures vernies (sans supplément de prix)
Les métalisées (env. 400€)
et les peintures "personnalisées" (env. 600€)
C'est justement cette dernière option qui m'intéresse (bleu gallia), mais qu'a t-elle de particulier cette peinture???
Sinon, d'un point de vue générale, elle veillit comment la dernière mouture de l'Ibiza??
Un petit truc que j'ai trouvé dommage, même dans la finition haut de gamme, aucune commande au volant, dommage je trouve...
A savoir que Seat avait une peinture très fragile (je pense qu'elle l'est encore)
Si mes souvenirs sont bon, les peintures personnalisé sont les peinture spécifique à Seat ^^
Après pour le vieillissement ça reste une Seat... Donc je pense qu'à partir de 60.000km vont apparaître les petits bruits bien agaçant !!
Mais bon.. A ce prix là !!
Réponse stupide et sans fondement!!!...puisque Seat ça reste du VAG mais bon!
Effectivement les anciennes Seat avaient des peintures de mauvaise qualité, les nouvelles Seat (Ibiza III & IV, Leon II, Altea,...) ont l'air d'avoir fait de gros progrès. De plus beaucoup de peintures sont communes à VW Seat Skoda et Audi. Pour les peintures spécialisées on les retrouve que chez Seat à un tarif plus cher quant à savoir pourquoi??
Publicité
Posté le 25-10-2009 à 08:35:49
mansinks
20V Turbo.. ça arrache Profil : Pilote
Posté le 25-10-2009 à 10:39:31
Euh.. J'avais une Ibiza FR de 2005 (comme on voit dans ma signature) je 'lai vendu à 67.000km... Les plastique habitacle couiné et j'avais des ptites traces de rouilles dû au impact de cailloux !!
J'ai acheté une Audi 2001... J'ai ma peinture partout (même là ou y a des impacts) et les plastique ne vibrent pas autant.
Après ça reste du VAG mais la qualité d'assemblage et de plastique ne sont pas les même. Une polo sera mieux fini qu'une Ibiza !!
Mais c'est vrai qu'ils ont fait des effort Seat... Mais pour moi une voiture qui débute à 10000€ faut pas s'attendre à faire des bornes et des bornes sans bruit parasite.
Y en a bien dans les Leon qui se plaignent du rétro qui vibre...
Mais c'est dans toutes les marques pas cher comme ça !!
Si tu prend une Opel Corsa ou Renault Clio.. Ca sera pareil
---------------
Roi du drift xD et bouffeur de Nissan et Leon² Cupra (ou pas )
Je n'étais pas spécialement parti sur l'Ibiza au départ, mais c'était jusqu'à ce que je me rende compte qu'elle pouvait être équipée du 1.4 TSi 150cv avec la fameuse boite DSG! J'ai pas trouvé énormément de retours sur ce modèle donc si vous avez du feedback concernant ce modèle (liens ou autres), n'hésitez pas!.
Un lien "Nouvelle Ibiza FR" concernant la description du modèle :
PS : mansinks, j' ai comme l' impression que tu la regrette ton ancienne Ibiza FR TDI 130 reprog. à 1xx ch, hein ? ... elle ont beau avoir des défauts récurrents ( grincement, bruits aérodynamiques, bruits de roulement, peinture fragile, "clocs" divers etc ... ), mais on s' y attache à ces bibiz. Il te manque le "coup de pied" au fesses typé TDI Injecteurs Pompes, allez, avoues.
Message édité par fljb67 le 25-10-2009 à 11:11:08
---------------
Ibiza TDI 100 : en vacances chez moi tous les jours.
mansinks
20V Turbo.. ça arrache Profil : Pilote
Posté le 25-10-2009 à 17:12:38
Carrément mais je regrette toujours des ptits trucs de mes anciennes voitures !!
Il me faudrait une voiture avec la finition de la S3 mais l'intérieur le confort de la 307, et avec le moulin de la S3 mais le couple du tidihi (bon ça une bonne reprog stage 2 comme je compte le faire et on en parle plus )
Mais je dit juste que de Seat doit encore faire des efforts dans la qualité de sa peinture et de sa finition. Mais si ils font ça... Il concurrenceront Audi (avec les prix Audi) donc... voilà quoi ^^
Après ne pas croire que c'est au groupe VAG que tout est fais par VAG. Les planches de bords sont spécifique à chaque modèle !!
---------------
Roi du drift xD et bouffeur de Nissan et Leon² Cupra (ou pas )
Pour les peintures à noter qu'en vernie le Rouge Emocion est à 180 € et non gratuit comme le Blanc Candy ou le Jaune Crono et que les peintures perso sont à 640 € et non 600 €. L'Ibiza peut être équipé du 150CV TSI uniquement sur la finition FR. Après pour le vieillissement de cette dernière monture je dirai qu'il est peut être encore trop tôt pour savoir sachant qu'elle n'est sortie que l'an dernier. Enfin les commandes au volant sont dispo, elles ne sont cependant pas directement sur le volant mais derrière. Voilà sinon je te dirige vers le forum Ibiza2008 réservé à cette nouvelle Ibiza, mais bon je crois qu'il n'y a pas plus de retour sur cette FR pour l'instant que FA.
---------------
New Ibiza Sport Emocion, 5 Portes essence 85 CV
Options : ESP, Climatronic, Pack Design, USB, rétros rabattables
www.ibiza2008.fr
renaudp62
Next : CTR ! Profil : Routard confirmé
Posté le 25-10-2009 à 17:20:34
Les peinture seat c'est de la grosse merde ! Pour avoir en ma possession une léon 2...
Le premier qui me dit que c'est pas vrai je lui fais lécher mon capot !