petit rappel ...
Ma Leon 1.8 tsi n'arrive qu'en octobre ... bouuhhhh !!
 
enfin !!! voiture reçue le 15 octobre ... que du bonheur !!!!
 
première impressions :
- le Tsi 160 est un régal, comme prévu, adieu Tdi bruyant, vibrant, puant et au fonctionnement "on-off" !!
- la finition pas si mal que ça, je dirais même très bien, intérieur douillet à souhait ...
- un régal à conduire : surprise, malgré le volant plus petit, la direction est plus légère à basse vitesse que l'octavia !
- mention spéciale pour l'anti-recul en côte ... trop bien !!
- mention spéciale n°2 pour le bequet "linea-r" (posé seulement aujourd'hui ...) bien plus classe (à mon goût) et mieux intégré que sur l'ancienne version ... un vrai plus.
- mention spéciale n°3 pour l'adaptateur i-pod (110 € quand même) ... superbement bien intégré et fonctionnant à merveille : piloter avec l'auto-radio les pistes de l'i-pod est excellent !!
- mention spéciale n°4 : pourquoi toutes les voitures n'ont pas les essuies-glace verticaux ???
 
aux chapitres des regrets :
- au secours, où sont les rangements ????????? Tout ce que nous avions accumulé dans les très nombreux coins et recoins de l'octavia est totalement impossible à remettre !!!!!!!! Bon, je suis d'accord, plus on a de la place et plus on stocke du merdier ... mais si l'octavia était exceptionnelle dans ce domaine, la leon est exceptionnelle dans l'art de ne rien proposer comme espaces de rangement !!
- la ligne "cat-back" milltek qui attend encore posée dans le fond du garage : pas moyen de convaincre seat d'effectuer le montage !!! Ne veulent pas effectuer cette intervention avec un "produit non homologué" qui "change les caractéristiques du véhicule" et qui de toute façon "n'est pas prévu pour et ne pourra pas s'adapter" !! Je vais donc me tourner vers des professionnels de la chose malgré les menaces de ma concession seat de faire sauter la garantie si un problème moteur survenait !!!
 
Le temps pluvieux et froid de notre région stéphanoise ne m'a pas encore permis de réaliser un reportage photo ... que je vous promets le plus complet possible (y compris avec mini jupe pour les certains qui attendent ça avec impatience ... ils se reconnaitront !! lol)

bin félicitation pour ton achat, tu dois etre tout fou! Sa va rouler ce weekend, mais oublis pas le ptit rodage. +1 pour la ligne même si c'est pas du Madac ^^
 
Vivement les photos

 
1) je confirme pour les rangements!
2) ça va faire un bon ptit bruit comme on l'aime, j'ai également un catback milltek sur mon octavia!
3) vivement les photos

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Ce n'est que partie remise ma Kakarinette...  Je vais venir t'apporter les rayons de mon soleil un jour de printemps...

Félicitation pour ton achat...
Effectivement ça manque de photo, mais j'ai cru comprendre que le beau temps revenait la semaine prochaine...    
 
Pour la ligne, oui du moment que ça change les perfs, seat ne veut pas en entendre parler. En gros il faut que tu trouves un mécano qui veut bien te l'installer, par contre si tu as des soucis avec ta voiture (chose que je ne souhaite évidemment pas) il faudra que tu l'enlèves avant d'aller chez Seat sinon ils sont capable de te faire sauter la garantie...
Inutile de te dire qu'avec la ligne, les révisions SEAT sont à oublier, mais heureusement maintenant on peut faire réviser sa voiture n'importe ou sans perdre la garantie...
 
Oui c'est con, mais c'est comme ça !!!!... Je vais pas te dire d'attendre 2 ans avant de monter ta ligne... Ce serait inhumain !!!!    
 
Aller bonne route.  

Salut à vous et surtout bravo pour le nouvel achat !!
La mienne ne devrait plus tarder à arrivée, même modèle que la tienne...
Tu la prise en DSG ou manuelle...?
Pour ma culture personnelle, à combien s'élève le rodage sur une 1.8 TSI 160 DSG ?
 
Merci

Le rodage sur ces voitures là ce n'est qu'une formalité...
Disons qu'il ne faut pas foutre le pied dedans et l'emmener jusqu'à la zone rouge avant au moins 6 000 Km mais sinon tu peux rouler normalement...
 
Sinon imagine le rodage sur les Twingo...
 
Surtout éviter les autoroutes, lors du rodage il ne faut pas rouler à vitesse constante, pas hésiter à jouer de la boite de vitesse sur les 1000 premiers kilomètres et pis voila...
 
A partir de 3000 commencer à la faire monter dans les tours sans l'agresser et que de temps en temps...
A 5 000  un peu et ensuite ça roule...

6000 bornes pour le rodage arff je vais mettre 6 ans à la rodé la mienne alors lool

Quoi ?    
 
Tu roule si peux que ça ???
Il me faut 2 mois pour faire 6 000 Bornes avec l'almera... 6 mois avec la Twingo et avec la camaro tel que c'est parti 6 mois aussi !!!
 
Non t'inquiète 6 mois ça passe super vite... le plus chiant c'est qu'il faut éviter les gros trajets à vitesse constante... C'est souvent ça qui leur donne des bornes...

non j'abuse un peu tkt pas lol
en semaine je roule pas beaucoup pour aller au boulot si je fais 50 km journée c'est serait déjà bien :-)  
Mais ça me parait beaucoup 6000 quand même, moi je pensais qu'avec 1500 Km de rodage ça serais suffisant...

Ben durant les 1 000 premier km il faut plus attention c'est sur mais le rodage dur plus longtemps...
Et tu verras même que ta voiture s'exprimera mieux dans les 10 000 Km...

sur la doc pour le rodage tu fais tes 1000 premiers kilomètres vraiment cool
 
après tu peux commencer progressivement à monter en régime jusqu'à 1500 et après c'est la libération

Ouais, c'est toujours tout beau sur les bouquins...
Sur mes voitures j'attends 6 000 Km !!!!... avec un monté progressive à partir de 2 000 Km.
 
Après je suis peut-être un peu trop maniaque !!!!

 
sûrement    

salut à tous !!
 
les premières photos de la belle ont été prises cet après-midi ... mais avant, 2 ou 3 petites remarques :
 
- C'EST QUOI CE KLAXON DE MERDE QU'ILS ONT MIS SUR CETTE AUTO ?????????????????????? ... j'ai honte, je crois que je ne suis pas prêt de le réutiliser !! lol  
 
- la pose du CatBack Milltek a été effectuée ce matin ... j'y consacrerai un sujet spécifique avec quelques photos du montage ... je peux en tout cas dire une chose : gros bruit ... trop bien !!!
 
- quelqu'un a-t-il remarqué des fortes vibrations du capot moteur à "haute" vitesse, coté conducteur ?... en évoluant autour de 150-160, j'ai l'impression que le bord gauche du capot bouge beaucoup ... est-ce normal ????
 
sinon, chose promise, chose due :
 
extérieur :
 

 

 

 
détail becquet linea-r + déssiglage + rajout monogramme Tsi :
 

 

 

 
intérieur avec adaptateur i-pod :
 

 
détail coffre avec adaptation par mes soins du double plancher de mon ancienne octavia combi :
 

 

 

 

 
 
à bientôt pour d'autres photos ...

tu peux me dire quelle finition tu as sur ta Leon ? sport - techside ou gran via , car j'ai remarqué que tu n'as pas le GPS mais sur le bouclier avant on aperçoit les capteurs du radar avant ? c bizarre ça non ?

 
Pour avoir suivi le premier post je me permets de te répondre. il a pris une version sport et a rajouter les radars a l'avant (ainsi que la suspension sports et l'aide au démarrage en cote) en option.
 
Magnifique voiture...

ben je vois qu'y en a au moins un qui suit !!!! lol
 
et pour silvo (le deuxième qui suit !!), je te rasssure, il faisait pas trop froid hier ...

hey, vivement les autres photos! j'aime bien le désiglage, et je trouve ça toujours aussi con de mettre tdi, et pas le tsi... comme si c'était une honte de rouler à l'essence!

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Ce n'est que partie remise ma Kakarinette...  Je vais venir t'apporter les rayons de mon soleil un jour de printemps...

photo en mini-jupe alors

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La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire à 4000 trs/min !
http://www.leon2passion.com
http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 383641.htm
 

pour donner l'eau à la bouche ... voici quelques photos de détails :
 
la double sortie Milltek :
 

 
la sellerie sport :
 

 
le sigle Tsi :
 

 
les jantes en 17 :
 

 

 

 

 
le becquet linea-r :
 

 
 
PS : pour les gourmands, un topic spécial photos en mini-jupe(s) sera bientôt créé !!!

C'est plus sympa à regarder !!!
lol
 
Si chacun présentait sa voiture comme ça !!!!...

oh my god!!!

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La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire à 4000 trs/min !
http://www.leon2passion.com
http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 383641.htm
 

c'est vraiment festif tes photos

Mini jupe = Silvo et Willow au post!  

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Mon http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t100327
 

L'est plutôt sympa ce topic lool

merci pour ces commentaires sympas ... mais faut surtout dire merci à ma petite femme d'avoir "joué le jeu" !!

plutot coquine ta femme

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La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire à 4000 trs/min !
http://www.leon2passion.com
http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 383641.htm
 

j'me plaint pas !!

mince, je croyais que c'était un mec!

 
comme dirais l'autre :"J't'ais cassé !!"

Salut hugounet superbe voiture la mienne devrait plus tarder à arriver.
Juste une question : combien ta couter le desiglage + l'ajout du sigle TSI ...?

le desiglage m'a rien couté, il a été fait en même temps que la pose du becquet ... et le logo, je l'ai acheté .. 6€ !!!