Bonjour.
 
J'ai acheté récemment une ibiza (1.4 TDI) avec une option Jantes alu dont les dimensions sont 215/45/16.
 
L'hiver approchant je vais devoir acheter des roues neige, dois-je impérativement rester avec cette taille, ou puis-je descendre sur la taille "sans option" de l'ibiza (185/60/15)
 
Et question subsidiaire avec quelle taille aurai-je la meilleure tenue de route ?
 
Merci.

Tu peux mettre la taille sans option de l"Ibiza... (ça te coutera moins cher ^^)
 
Par contre... C'est quel modèle d'Ibiza (elle est de quelle année)... Pcq 215/45/16 ça me parait un peu faussé...

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Roi du drift xD et bouffeur de Nissan et Leon² Cupra (ou pas )
 
Ibiza FR TDI 130 http://www.forum-auto.com/marques/seat/sujet3376.htm
 

Il s' agit certainement du nouveau modèle d' Ibiza.
 
En 16" et 17", les pneus sont des 215  ( 205 sur l' ancien modèle ).
 
Sur la neige, la motricité sera meilleure en 185 qu' en 215 ... par contre, le comportement routier sera moins préçis sur route sèche ( pneus moins larges et flancs plus hauts ) ... déjà qu' en plus, par rapport au pneus "été" les pneus "neige" donnent un effet "paillasson" dû aux pains ( crans ) qui se déforment --> sensation de "flou" dans la direction .

Tu habites ou ?? Car généralement des pneus neufs et savoir conduire sous la neige suffit pour l'hiver si tu n'habite pas une région montagneuse ^^

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Ibiza FR TDI 130 http://www.forum-auto.com/marques/seat/sujet3376.htm
 

je pose la meme question pour la cupra moi. Je devrais la recevoir autour du 15 decembre. Je suis a grenoble, je vais quasi tous les we au ski et dans le jura ou il y a de la neige.
Je ne sais pas quoi faire. Racheter des jantes en 17", 16" ou moins? Quelles montes sont autorisees sur la sc cupra?

Sur les modèle FR et CUPRA, les jantes en tôle de 16" sont certainement un minimum --> à cause des étriers de freins AV ...
 
--> le mieux est de se renseigner chez un pro du pneu ( garagiste, Concession, Centre spécialisé ... ) pour avoir confirmation.
 
Perso, en monte "hiver", j' ai toujours gardé les mêmes dimensions des roues { jante + pneus } qu' en monte "été"..... histoire de ne pas me retrouver avec un comportement routier ( sur sol non enneigé ) trop dégradé.
 
PS : N' oublies pas d' être muni d' une bonne paire de chaînes également.  

ouai en plus j'ai pris l'option freins sport je ne sais pas si ca change par rapport a ceux d'origine. Apres j'ai jamais eu de chaines que des pneux contact et c'est toujours passe niquel.
Des chaines pour 17" ca ne doit pas etre donne aussi.

Sûr, l' équipement "hiver" d' une voiture nécessite un investissement conséquent.
 
Maintenant, dis toi que lorsque tu roules en pneus hiver, les pneus été ne s' usent pas ( et inversement ).
 
--> tu perds "juste" le prix des 4 jantes en tôle.
 
Autrement, les chaînes sont obligatoires pour l' accès de certaines stations. ( Val Thorens par exemple ).
--> à toi de voir.
 
Pour ma part, j' ai des chaînes type "Spikes-Spider" dans mon coffre lorsqu' il y a des risques de chute de neige dès les basses haltitudes, et pour partir en vacance de ski.  
 
http://www.spikes-spider.ch/en
 
--> elles sont assez chères ( ~ 300 € pour mes 195/55 R15 ), mais une fois la platine métallique montée ( la veille d' un départ : 20 minutes en tout ), les "griffes" sont montées en 30 secondes/roues ( sérieux ).
 
 
Dans une gamme supérieure, Il y a "TRAK" avec ses "Maggi TRAK" :
 
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rud-s [...] tail=88#88
 
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rud-s [...] il=101#101
 
 
Edit : altitude sans "h" ---> merci mansinks.  

ha ouai quand même!! tes chaines ne sont pas données. Maintenant j'ai l'impression que partout si tu as des pneus neige, il te laisse passer même si tu n'as pas les chaines.
L'autre question que je me posais etait a propos des jantes. Jantes en toles ou pas?
C'est un peu dommage de mettre çà sur la cupra...
et jantes tôles plus enjoliver ca va me cacher tous mes etriers tout rouge

Le sel sur les routes a une mauvaise tendance à dégrader la surface des jantes en alliage d' alu, surtout au niveau où le verni a "sauté" ---> donc autant prendre des jantes en tôle ( bien moins chères également ).
 
Après, concernant l' esthétique, sûr que les jantes "tôle", ce n' est pas "top".  
 

 
Rhalalalalala...

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HS On :
 
Ben oui, en Alsace : haltitude, avec un "hache", comme dans "hautobus" ... hopla.  
 
HS Off.

 
MDR !! Bien vu celle là ^^

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+1 avec fljb
 
jantes tôles pour éviter d'abimer les jantes alu avec le gel, le sel et surtout dans le pire des cas si tu glisses et que tu te plis une belle jantes!

par contre trés bizzard la différence de taille des roues, passer d'un 45 à 60  c'est pas plutôt 55 voir 50?

Bonjour.
 
J'ai vérifié la taille des pneus, ce sont bien des 215/45/16, c'est une nouvelle ibiza SC (ce n'est pas une Cupra). Quand à la taille d'origine en 60, j'ai trouvé ça sur le site Seat mais effectivement je demanderai confirmation au garage.
 
Pour répondre aux différentes questions sur le type de route sur lesquelles on roule, nous vivons effectivement en zone de montagne, avec très souvent de la neige sur la route + les trajets au ski les week-end (à ce propos même avec 4 roues neige les gendarmes nous font chainer certains jours pour l'accès aux stations ).
Alors bien entendu les chaines sont prévues (ainsi que les "chaussettes" que je vais pouvoir récupérer de l'ancienne voiture). Pour les jantes ce sera des tôles, effectivement c'est moins beau, mais moins cher et avec le sel de toute façon les roues sont toujours moches ! (En plus quand il y a plein de neige, on ne les voit plus les jantes ).
 
Je voulais juste être sûre que l'on pouvait changer de taille, car avec l'ancienne voiture (en 17) le garage nous avait dit oui, et au final, impossible de faire passer des 16 sur la voiture (ça "frottait" au niveau des freins), je ne vous dit pas la tête du vendeur de pneus qui avait monté 4 roues pour rien...