Bonjour,
 
Je voudrais avoir des témoignages de connaisseurs ayant une altea. En effet, je compte faire l'acquisition de cette auto et j'entends pas mal de critiques. On me dit qu'il s'agit d'une voiture peu fiable, notamment lorsqu'elle commence à cumuler quelques kilomètres. J'entends dire que l'achat d'un tel véhicule rime avec carte de fidélité chez le garagiste. Qu'en est il vraiment ? Quelles sont les pannes les plus fréquentes sur ce modèle ? Quels sont véritablement ses défauts ? Pouvez vous me dire, combien de kilomètres totalise votre altéa et quels ont été vos problèmes ?  
 
Merci de vos réponses.
 
A bientôt.

Je vends le mien c'est un XL sport up 170 ch et 33000 kms et je n'ai aucun soucis avec.

Bonjour,
 
je vends le mien 2.0Tdi Stylance, 96000km 2005 ....
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 07689.html
 
Distribution faite, et 2 pneux neufs
 
Prix à debattre
 
Au cas ou on ne s'est jamais    
 

le miens est vendu

Salut,
 
j'ai une Altea qui à 110000Km de 2005 et aucun soucis. Je l'ai acheté à 45000Km et juste un autoradio fantôme, RAS coté mécanique...
 
C'est une voiture qui à de la gueule à coté d'un Scenic, pratique, économique, ....
 
Y'a un forum sur elle ==> http://bmbforever.forumchti.com/index.htm
 
A+

tu ne rencontreras pas plus de pb que sur d'autres modeles.... bon rapport qualité prix. le défaut majeur de seat reste le limitateur de vitesse qui tombe en rade assez facilement - defaut connu de seat et des experts.
Au delà de ça... pas de gros soucis à attendre.

Bonjour,
 
Après avoir fait 86 000 Km (en 3 ans) avec un TDI 140 Stylance, nous sommes passés au FR TDI 170 (9 mois et 27 000 Km). J'ai donc une bonne image de l'Altéa sinon je n'en serais pas à ma deuxième.  
 
Les points sensibles rencontrés pour ma part :
1/ Usure irrégulière en facettes sur l'intérieur des pneus arrières (le 140 était en 17" et le FR est en 18" ). Il parraît que c'est moins sensible avec les 16". Si quelqu'un peut confirmer.
2/ Volant bimasse sur le 140 : remplacement pris en charge à 80% (volant + embrayage) vers 60 000 Km.
 
J'ai la chance d'avoir une concession Seat très proche de ses clients (Entre nous, je leur ai laissé près de 70 K€uros en voitures neuves en 7 ans, ça aide peut-être ... ).
 
Sinon, je pense qu'il est important de parler aussi des points positifs (rapport prix/équipement et perf/conso, tenue de route très sympa, look, etc. ...). Bien sûr à comparer aux autres véhicules de sa catégorie.
 
A ma connaissance, les autres marques ne sont pas beaucoup mieux placés (voir pire) d'un point de vue fiabilité (je pense aux HDI, dci, etc. ...). Après si tu as le budget pour une mercredes de moins de 3 ans, ça devrait être mieux que l'Altéa ...
 
N'hésites pas si tu as d'autres questions.
Cdt.

salut ,j'ai un altea tdi 140 cv acheter en 09/2006  avec 57000 kms chez un negociant autos sans garantie (exepter les 3 mois ), aujourd'hui j'ai passer les 150000 kms
*1è panne 08/2007 : dédimetre
*2è panne 06/2008 urite de turbo ( poreuse? )
*3è panne 02/2009 :1 bougie de prechaufage hs (les 4 à remplacer) + la bobine qui relie les bougies
*4è panne 10/2009 : electrovanne du ventilateur
je trouve les factures trop salée (prix des pieces de rechange  venant du groupe AUDI -VW)
personnelement je ne reprendrai pas de SEAT mais c'est une autos agreable a conduire meme a vitesse inavouable
pour une conso de 6.5/7.00 aux 100 (calcul fait par moi et non de odb).
 

bonjour,  
j'essaie de vendre le mien.
Voici ses caractéristiques ainsi que mes coordonnées.
Cordialement
Vends SEAT ALTEA 2.0 L TDI  FR de 170cv Première immatriculation le 12/12/2008. Première main. Non Fumeur. 29600km
Etat neuf. Carrosserie et intérieur impeccable.  
Véhicule dort dans un garage.
Couleur noir magique.
Boite 6 vitesses.
Toutes les options de version FR + accoudoir central en cuir
Les kilomètres ont été faits à 90% sur autoroute.
Garantie constructeur jusqu’en décembre 2010. Entretient exclusivement chez concessionnaire SEAT
A voir rapidement
Prix 19600e (prix sur la centrale.fr) VENDUE à 18000e
N'hésitez pas à m'appeler pour des renseignements ou d'autres photos au 06/83/79/40/50  
 
Guillaume

Pour ma part, j'ai un 1,9 TDi 105 ch de 2004 (que je vends pour une léon...) il a 130 000 km et pas de soucis. Le pote garagiste qui s'en occupe m'a dit que les 140 ch ou le 170 ch était beaucoup plus fragile. Mais pour le 105, perso pas de soucis. Pas un foudre de guerre mais ce qu'il faut en reprise et surtout un 5,3l/100km en cycle mixte...