Voici ci-dessous le contenu d' un de mes anciens post. (si cela se trouve, ton 1.9 TDI 130 souffre de l' un de ces problèmes énuméré ) :
Jusqu' en 2003 surtout, les 1.9 TDI 110 du groupe VAG sont connus pour des problèmes d' encrassement du débitmètre d' air et des ailettes du turbo compresseur ( à géométrie variable ).
Si le turbo est encrassé ( géométrie devenue "fixe" ), son rendement est plus faible à certains régimes, d' où perte de puissance ---> regardes déjà au niveau du débitmètre ( pièce pas trop couteuse à remplacer ).
http://www.forum-auto.com/marques/seat/sujet4627.htm
"tchoff" a posté le 26-09-2008 à 08:51:33
Soit problème de turbo (encrassé) ou éventuellement vanne N75
Autre solution, débitmètre mais je ne pense pas qu'il aurait de la pêche après 2500 T/min, elle ramerait tout le temps...
http://www.forum-auto.com/marques/seat/sujet3068.htm
Autrement, si ce n' est déjà fait, tu peux également poster en Pôle Technique» Mécanique» Seat, là :
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] heme68.htm
Message édité par fljb67 le 19-08-2009 à 14:38:56
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Lentement et sûrement.