Bonjour à tous,  
Je recherche une ibiza cupra 1.8T eds année 2003-2004-2005 environ. J'ai énormément de mal à trouver cette cupra d'occasion parceque il y a beacoup plus de tdi. Seulement je veux rester essence j'ai un peu de mal avec le mazout ( désolé j'ia rien contre toute les tdi qui marchent trés bien je préfére juste essence). Quelqu'un pourrait me dire ce que vous pensez de cette cupra points positifs et dénagatifs par rapport à la tdi 160?
 
Estce que c'est une bonne voiture fiable et tout ce qui va avec ?
 
 
je vous remercie skyver

tu veux y mettre combien dans cette ibiza? avec kms maxi?

apparemment sur leboncoin, dans notre région (paca) il n'y a pas de cupra mais j'ai trouvé celle la :
 
http://www.leboncoin.fr/vi/60202531.htm?ca=21_s
 
régions voisines, j'en ai trouvé qu'une mais je pense trop chére :
 
 http://www.leboncoin.fr/vi/62468097.htm?ca=21_s
 
ou sinon vers paris :
 
http://www.leboncoin.fr/vi/60326926.htm?ca=21_s
 

D' après  http://cote.autoplus.fr/list/Seat/ [...] hayon/2004  ,
 
l' ibiza  1.8i 20VT Cupra BVM5 3p  a été construite du 01/06/2004  au 01/11/2007.
 
 
 
Le moteur 1.8 T20VT est un bloc de conception "ancienne" réputé fiable.
 
Il a été décliné en plusieurs puissances ( de 150 à 225 ch ) dans divers véhicules du groupe VAG depuis 1995.
 
Par exemples :   VW Golf IV GTI, AUDI A3, S3, A4, TT , SEAT Ibiza, Leon ...

faut voir maintenant combien ça se revend ces petites bêtes de puissance car je trouve certaines annonces élevées!
les gens savent que c'est rare! c'est là le soucis.

selon la côte de la centrale, il faut compter entre 11 000 et 12 300 euros pour une cupra allant de juillet 2005 à juillet 2006 avec respectivement 65 000 kms et 50 000 kms!

 
 
http://www.youtube.com/watch?v=3xBjPgvBwgw

Bonjour
La derniere celle qui se trouve en RP c'est celle de nicolima si je me trompe pas

merci à vous, il est la le problème normalent elle décote plus vite que la tdi mais elle est trés rare il doit y en avoir 100 qui se vende en france à tout casser. je pourrais mettre au max 14000 euros je voudrais moins de 70 000 km.
comparez au tdi 160 cela donne quoi ?

sinon merci pour les annonces mais la parisienne à trop de modif je préfére d'origine et celle de paca est une FR pas mal mais je voudrais cupra ^^. celle de la région voisine est pas mal mais le gris c'est pas le top ( je sais je suis difficil et en plus il y en a pas beaoucp )

niveau perfs personne ne peux comparer ?

y en avait une autre mais elle était à 16 000, je crois. les gens se touchent desfois.
 
bon en clair, tu la veux quelle(s) couleur(s)? jaune et rouge, si j'ai compris ne te dérange pas mais ça serait mieux en noir?
 
j'essaie de trouver ça!

j'ai fait une bonne dizaine de sites d'annonces et impossible de trouver une cupra.

celle de paris a peut etre beaucoup de modif mais ces quelqu'un du forum qui est tres minutieux donc mieux vaut prendre une auto "saine" qu'une auto qu'on croit entretenu et qui au final ne l'est pas

c'est pas faux c'est sur mais j'ai toujours pas trop fais confiance au auto modifiée j'aime pas ahceter une voiture qui n'est pas d'origine. sinon la couleur rouge c'est parfait noir aussi jaune simpa aussi seul le gris me repousse un peu mais j'aimerais savoir ce qu'elle vaut fasse a la tdi . . . si il n'y a pas grande différence je me rabattrais sur la mazout étant donné que le 1.8T est impossible à trouver.
 
si je vais chez seat il peuvent m'aider vous croyer ?

c'est clair que tu trouveras plus facilement en diesel.
 
tu fais combien de bornes par an?
 
je te mets ci dessous un lien pour les fiches techniques entre les 2 motorisations, bonne lecture.
 
http://www.lacentrale.fr/fiche-tec [...] -2005.html
 
http://www.lacentrale.fr/fiche-tec [...] -2005.html

je fais entre 15 et 20K km par an donc une essence est plus approprié plus au niveai conduit il y a pas photos pour moi je préfére de loin le sans plomb ^^.
 
merci pour les caractéristiques j'ia vu également qu'il y a que 0.2 secondes d'avance au 0-100 pour l'essence et 5km/h vitesse max ca se vaut il aurait du foutre une boite 6 sur l'essence aussi une boite plus courte aurait encore meilleur dommage.
 

on va dire que t'es entre les 2, pour les kms. à 20 000 vaut mieux un diesel.
c'est sûr que si tu préféres l'essence!
 
tiens nous au courant de tes recherches et trouvailles.

d'accord pas de souci mais je suis plus proche de 15 que de 20 cette année j'ai fait 16 et l'année dernière 14 k Km donc bon.

je laisse tomber cette idée je me rabat sur une clio2rs pahse 3 182cv

Dommage car la voiture de nicolima (la Cupra rouge de RP) est en super bon état. Et avec lui tu aura beaucoup moins de problème qu'avec une cupra origine (vu qu'il est hyper maniaque, tout les défauts de la voiture ont été revu ^^)
 
Pour la Clio RS... C'est pas mal, mais conseil, le jour où tu voit une Ibiza Cupra ou FR reprog... ne tente pas de faire la course, tu va voir que l'arrière de la voiture ^^ (et oui... Turbo inside ^^)

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Roi du drift xD et bouffeur de Nissan et Leon² Cupra (ou pas )
 
Ibiza FR TDI 130 http://www.forum-auto.com/marques/seat/sujet3376.htm
 

+1...déja ésperont qu'elle sort réellement ses 182cv se qui est jamais le cas....

Si je pense qu'elle sorte au moins les 180ch... Mais bon, il n'y aura pas autant de différence que les moteurs du groupe VAG.

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ouai....  
mon préparateur en a fait une....MAINTENANT elle sort 188cv...173 d'origine....      
j'ai un collègue qui en a une et il veut pas la passer au banc car il sait qu'il va etre dégouté...

Attention, je crois que les 1ere version était à 172ch !!! (je me souviens plus)
 
Mais bon... quelle idée de faire reprog un moteur atmo...
 
PS : dydy, tu pourrai mettre une vidéo d'une reprise avec ta voiture que je compare à la mienne.

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non,non c'était bien une 182cv...normalement  
aprés pour la reprog chacun fait se qu'il veut... au moins elle fait les cv qu'elle devrait...  
 
les videos je sais pas comment on fait pour les poster..

Tu te crée un compte dailymotion Et tu les met sur dailymotion ^^

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Une reprog sur un atmo peut être utile si il y a une entrée d'air adaptée et une ligne avec collecteur également adapté

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  Mon Audi A3 1.8 evo S3 "black style"    
      ALPINE multimedia/navigation inside    

détrompez vous elle sors vrément les 182cv et marche mieux que la clio3rs qui en sort 197. c'est lam ailleur des clio et à moins d'une reprog les ibiza fr et meme cupra sont derrière. regarde les essai et les test de cupra contre clio rs vous verrez aprés c'est sur que si vous faites passer le tdi 160 à 200 cv et jenre 300nm de couple c'est plus pareil mais c'est de la triche lol.

Bah d'origine une Ibiza Cupra TDI a 329Nm !!!! Et d'origine elle a des meilleurs reprises que la clio ^^ Duel : Renault Clio II RS vs Seat Ibiza Cupra Tdi

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pour avoir eu une fr reprog qui tournait plus que bien lol et maintenant une clio 3 rs ,  bah une clio rs est devant une fr ou cupra stock, pour etre devant avec une fr ou cupra il faut pour la fr une repro "hard" et pour la cupra une reprog également sinon .....
apres il faut une rs en forme pas une rs enruhmé mdr

Je n'ai jamais fais la course contre une RS... Mais d'après les vidéo que je voit... Les TDI reprog sont devant les RS.
 
Après pour le moteur 1,8 T 20V, je pense qu'il est aussi devant...  
 
Mais bon, faudrait une RS pour tester ^^

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d'apres les vidéos lol moi je te donne mon retour vu que j'ai possédé les 2 ! quand j'ai eu la rs j'ai eu l'occaze de test contre fr reprog hard, suivant comment je partais bah c'était sois cote a cote, soit j'étais derriere ! mais bon faut bien vous dire un truc , une fr reprog classique sera pas devant, une ibiza cupra stock sera derriere la je peux vous l'affirmer !

ah oui et petite précision la rs loin d'etre un cheval de course est quand meme faite plus pour les virolos lol donc la je vous invite a en suivre une bien conduite mdrrrr

la clio RS est devant la Cupra TDI 160 en accélération c'est sur!! Et encore, elle a de la chance la renault d'être poids plume, sinon......  
mais par contre en reprise, y a pas photo, j'ai testé contre une RS, il a pas tenu, normal me direz vous.
Ben oui  , moi je préfère le coup de pied au c.... du TDI,  la au moins, on ressent un truc au fond du siège.
Dans la RS on ressent  quoi au faite?  Ah si ce fameux bruit, bon d'accord, et après?......