Pour les TDI à Injecteurs Pompes ( 1.4 et 1.9), changement du kit courroie ( crantée ) de distrib. ( + pompe à eau tant qu' à faire, la dépose de cet organe nécessitant cette de la courroie de distrib. )
D' après le livret "Procédure d' entretien" datant de 07/2006 --> tous les 120 000 km ou 5/6 ans. ( 1er des deux termes atteints ).
Maintenant, certaines Concessions préconisent d' effectuer cette - coûteuse - opération tous les 90 000 km : cela peut dépendre du type exact du moteur ( par exemple, deux TDI 105 peuvent être de deux types différents ).
Le coût de ce changement ( kit courroie seul ou avec pompe à eau ) dépend du millésime du véhicule et de la puissance du moteur.
Voici - par exemple - le catalogue "Forfaits - Entretiens - révisions 2009" de 2 Concessions du Bas-Rhin ( 67 ) :
http://flash2009.catalogue-fer.com [...] rfaits.pdf
--> tu y trouveras également le contenu de la révision des "90 000".
--> ne pas oublier d' y rajouter si nécessaire des services complémentaires en fonction de l' âge du véhicule ( exemple : changement du liquide de freins tous les 2 ans ).
PS : Vérifies l' état d' usure des pneus : leur remplacement demande un budget assez important.
---------------
Lentement et sûrement.
