Bonjour à tous !
 
nouveau sur ce forum ... j'ai envie de vous faire partager un peu de mon IMMENSE impatience de recevoir ma belle :
une leon neuve commandée la semaine dernière .. prévue en livraison au 15 octobre !!!  
 
après avoir eu des "mazout" je reviens à des valeurs plus sérieuses :
moteur : tsi 160
finition  : sport
couleur : blanche
options : suspension sport, radars avant, aide au démarrage en cote
plaisirs supplémentaires : bequet de toit "linea R" + ligne "cat back" Milltek
 
en un mot : putain que c'est loin le 15 octobre !!!!!!!!!

Bienvenue à toi, un TSI de plus !

Je comprends tout à fait ton impatience, j'ai commandé la mienne le 30 Juin et elle doit arriver le 20 Septembre. Pour moi ça sera:
TSI 160 TECHSIDE BLANCHE + DSG 7 + Jantes 17 Agra + Sellerie Noire/Rouge

L'été me semble bien long cette année

Salut, très bonne acquisition, le cat back Milltek et vendu chez seat?

non, commandé chez jacquemintuning , au demeurant fort sympatiques (Sylvain Jacquemin) et de très bon conseil !!

A je me disais aussi lol  
Manquera plus qu'une petite reprog et tu sera au top.

bravo pour vos tsi 160!!!
 
mon beau frere a la sienne le 20 aout maxi: une sport 1.8 tsi blanc candy!!!
 
j'aurai ses impressions avant les votres...j'aurai sans doute pu l'essayer avant que vous ayez les votres  
 
sans plaisanter, les infos sur ce moteur m'interessent, vos impressions aussi: souplesse, bruit, perf et consos.
J'attends vos livraisons avec impatience!! je surveille de pres ce topic  

 
Rhhaaaa, dire que je n'ai même pas pu l'essayer avant de commander !! J'attendrai tes impressions sur L2P dans le topic sur le TSI 160 (pseudo Maximus83)
Bon, étant donné mon test du 1.4 TSI sur Golf, les retours d'expérience sur A3/A4/A5/TT/Octavia et le lien que tu avais donné sur L2P: http://motor.terra.es/pruebas-coch [...] -49521.htm  je ne suis même pas inquiet sur son "agrément"    
Bon, on dirait que la couleur officielle de ce moteur c'est le Blanc Candy ...

Je t'avais reconnu!!!
 
ok rendez vous sur "mon" topic tsi 160 sur l2p pour les premieres impressions a son volant!

pour le blanc ... c'est vrai que possédant actuellement un combi octavia noir avec cuir/tissu, j'ai remarqué que c'était finalement incompatible avec le gout qu'a ma petite femme pour les mini-jupes : Aïe ça brule !!!
 
d'autre part je trouve qu'une peinture claire va tout particulièrement bien a cette leon : ça met superbement en valeur l'ensemble vitres/encadrement noir !
 
je profite de ce post pour saluer la qualité de l'accueil reçu à la concession seat de st etienne : ça fait plaisir de voir un vendeur (en l'occurrence ici UNE vendeuse !) qui ne vous regarde pas comme un extra-terrestre quand vous prononcez les mots de  "essence",  "sport",  "tsi",  "linea r",  "17 pouces"  ... etc !!
ça peut paraitre con, mais j'avais l'impression d'être pris pour un imbécile quand je parlais d'un moteur tsi à mon (désormais ancien !!) concessionnaire skoda ... ce monsieur ne s'imaginant même pas que se soit possible d'en vendre dans l'hexagone !!
 
en un mot, mon ressenti correspond tout a fait a l'image de ces deux marques ... même si aucun moteur tsi n'est dispo en essai chez seat ... ni dans la concession vw du même groupe !!

 
---> ce qui est bien dommage ( idem dans mon coin )   .

bonsoir a tous,
 
j'ai commandé une Leon 1.8 TSI gran via rouge rubis le 20 mai, j'espere l'avoir pour mi aout ( je l'espere j'ai dis ). je n'ai jamais eu de Seat, j'ai actuellement une ASTRA 2.0 DTI et je prie pour que le moteur soit plus dynamique. La finition me semble tres correct avec cuir et gps de serie. j'espere que le confort sera aussi au rendez-vous. j'appréande un peu, comme toute les 1ere fois.

Pas la peine de prier alors, ça va pas être nécessaire sur ce coup là    
Bienvenue à toi et à ta nouvelle monture    
 
PS: Viens aussi nous faire un coucou sur http://www.leon2passion.com à l'occasion...

pas sur que le 1.8 tsi vw soit meilleur que le 2.0 dti 100ch opel...
 
 
http://www.zeperfs.com/match1852-413.htm
 
 cela s'appelle une atomisation dans les regles...
 
 
 
 

Cela ressemble plus à ça
http://www.zeperfs.com/duel2409-413.htm

Bon tout va bien alors ! ya plus qu'a attendre le coup de fil du concessionnaire !

Bonjour à tous,
 
Je suis curieux de savoir en vue peut-être d'un futur achat ce que vous avez pu négocier sur le prix d'achat de ce modèle ? Quelle remise, y avait-il une reprise, options offertes....... Bref peut-on obtenir un bon prix sur ce modèle essence ?
 
A+ et bonne route.

1.8 tsi 160ch style à 17198 euros chez elite auto...
 
http://www.elite-auto.fr/devis_opt [...] OV=&LEASE=
 
un prix imbattable pour une auto ausi bien equipée, avec un tel agrément et qui fait le 0 à 100km/h en 7.9s et le 1000m d.a. en 28.9s.
 
Qui dit mieux???
 
c'est moins cher que la meme en tdi...105ch!!!!    
 

cela dit, le 1.4 tsi 125ch est deja pas mal! et à 16050 euros en finition style, toujours chez elite auto, elle est aussi sans concurrence dans sa categorie...

Salut à tous!
 
J'apporte ma petite pierre à l'édifice puisque je vois qu'on est plusieurs à mourir d'impatience que notre voiture arrive
 
Mes parents ont une Altea XL avec le 1.8TSI depuis presque un an maintenant. Je l'ai pas mal roulé et je peux vous dire que c'est vraiment un moteur plaisant. En conduite cool il se révèle plutôt sobre, mon père fait aux alentours de 8.5-9L/100km (pas/peu de ville). Si l'on veut roulé de façon dynamique il n'y a aucun problème, le 1.8TSI est généreux, les dépassements se font sans difficulté même chargé. La vitesse maximale quant à elle est bien assez élevée pour permettre de "cruiser" sur autoroute en 6ème sans consommer énormément. A titre indicatif, des longs voyages sur autoroute, chargé, aux alentours de 150km/h en vitesse de croisière, la consommation était d'environ 10.5L/100km. Bien entendu, ces chiffres sont ceux d'une Altea XL, donc certainement un peu plus lourde et plus haute que la Leon, elle devrait s'en tirer encore mieux. Tout ça pour dire qu'il n'y a pas de craintes à avoir concernant les performances du 1.8TSI pour quelqu'un qui veut rouler normalement voir même un peu plus. Je trouve que c'est vraiment un très bon compromis.
 
Points négatifs de ce moteur, je dirais le bruit. Je trouve que lorsqu'on accélère en dessous de 3000trs/min il fait presque un bruit de Diesel... Un peu dommage. Par contre dès la barre des 3000trs/min dépassée, ça va pas mal
 
Quant à moi, j'attends ma Leon également, prévue pour le mois d'octobre... Aucune date précise n'a été fixée. Je dois vous avouer que je suis vraiment très impatient, ça va être long! Je suis également parti sur un TSI mais d'une autre catégorie...
Leon Cupra (facelift), blanc candy, très bien équipée. Vivement octobre!

Salut EDS, merci pour tes infos et bravo pour ton achat!
 
Si la leon² te passionne vas aussi sur leon2passion, a moins que tu y sois deja sous un autre nom...  
http://www.leon2passion.com/forum.htm

Je suis inscris sur leon-concept pour l'instant, mais je vais m'inscrire aussi sur L2P dans les prochains jours.

Merci pour ton Feedback ESD, ça fait plaisir à lire.
En revanche, ton histoire de "bruit de diesel", c'est bien la première fois que je lis ça sur ce moteur. D'habitude on en parle plutôt dans les termes "inaudible" "trop discret"....

 
En fait je ne voulais pas dire qu'il est bruyant, mais plutôt que le son est typé diesel en dessous de 3000rpm, mais 20dB plus bas qu'un TDi quoi
Sinon effectivement, le moteur n'est pas particulièrement bruyant.

salut, hugounet
pour ton becquet linea t'as pris l'ancien ou le nouveau?
je viens de recevoir ma leon, et j'envisage aussi de mettre un becquet
mais je crois que l'ancien ne vas pas sur le FACELIFT, et le nouveau est beaucoup plus discret...
alors diléme????

Bijour à tous ... de retour de vacances (mer belle à peu agitée !!) je vois que mon sujet suscite discutions et questions .. tant mieux !!
 
réponse à goldorak31 :
pour ma part, voici "en gros" ce que j'ai eu comme tarifs chez Seat, sachant que je suis loin d'être un négociateur acharné, mais je pouvais pas y mettre plus, c'est tout !
leon sport 21600 + options/immat 1350 - remise 2950 = 20000 € avec en plus reprise de mon octavia "argus" 12000 €
 
réponse à ben2472 :
pour le becquet linéa, il s'agira (du moins j'espère !!!!!!) du nouveau modèle ... je pense en effet que l'ancien ne s'adapte pas sur la facelift (vue la forme différente du hayon).
je trouve justement qu'il est bien mieux intégré à la ligne de la voiture que l'ancien, trop "tuning" à mon gout, mais la seule photo que j'ai de cet élément est dans la brochure Seat, je ne l'ai jamais vu en vrai (ce sera la surprise quand j'aurais reçu ma Leon !!).

 
 
A part ça, voici 3 photos de la ligne Milltek que j'ai reçue ... j'ai beau souffler dedans, aucun son n'en sort ... vivement que j'ai la voiture à mettre autour !!!!!
 

 

 

1.8 TSI 160    excellent choix ! ta choisi la boite rebotisée ?

Non ... pour quelques raisons :
 
- je suis pas fan des boites auto ...
- ma petite femme qui conduit notre voiture toute la semaine est radicalement contre ...
- ma fille va dans 1an 1/2 conduire en "conduite accompagnée" ...
 
et heureusement qu'il y a toutes ces raisons, parce que de toute façon j'avais pas les moyens !!!!!

ah!! ça devient interessent  

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La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire à 4000 trs/min !
http://www.leon2passion.com
http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 383641.htm
 

bonjour à tous, petite question sur la leon, la double sortie d'échappement apparaît à partir de quelle finition et/ou quel moteur ?
exemple une version tech-side TSI 125 l'a ou pas ? ou un 2L TDI 140 ?

merci

Sur TSI 125 tu auras une double sortie d'échappement, sur TDI 140 aussi.

salut à tous !
 
petite question qui m'est venue à l'esprit : ça se nourrit à quoi de préférence le Tsi, au SP 95 ou au 98 ?

SP91 le 1.8TSi (données Seat Altea XL)

SP91 ?????
 
la notice Seat donne les deux : SP 98 et 95 ...  
 
mettre du 95 diminue-t-il les performances par rapport au 98 ... et surtout y a -t-il une incidence sur la longévité du moteur avec telle ou telle qualité d'essence ???

Sur l'Altea XL de mes parents c'est écrit minimum SP91 (pays de l'Est apparemment). Sinon par chez nous le SP95 est le minimum qu'on peut trouver, et il convient bien à ce moteur. On peut mettre plus élevé, SP98, SP100, mais de là à dire qu'on améliore la longévité du moteur...
 
SP95, SP98, je ne sais pas si on voit la différence de performances. Moi j'ai testé quelques pleins avec du SP100 mais bon c'était sur ma Yaris 1.3...  J'ai remarqué un léger mieux à froid (0°C), au démarrage, un bruit un peu moins "métallique". Niveau performances, je ne peux pas vraiment dire si c'était psychologique ou non, mais il me semblait que les derniers tours étaient un poil plus facile à prendre.
 
Sur des moteurs turbo, peut-être que l'on sent un peu plus la différence, mais honnêtement je ne pense pas que la différence soit flagrante. Mais je pense qu'une fois ma futur Leon reçue et rôdée, je ferai à nouveau l'essai avec le SP100.

... n'a jamais été aussi long ce mois de septembre ...... long ...... long ...... mais long ......
 
 
 
PS : surtout que pour faire plaisir à certain (suivez mon regard ...), va faire de moins en moins chaud pour les photos en mini-jupe !!  hihihi !!