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Mon Altéa XL TSI160 DSG, enfin!!!!

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n°132971
zigoto69   profil
...On the beach...
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Posté le 07-07-2009 à 15:57:26  answer
 
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Youhou !!!!
 
10 semaines pile après la commande, ma XL est arrivée!!!
 
C'est mon concessionnaire qui m'a envoyé les photos... premiers tours des Draco 18' le 20 juillet, ça va être long d'attendre!!!!
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/712704/ALTEAXLMRSEVERIN010800x600.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/712704/ALTEAXLMRSEVERIN011800x600.jpg
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http://images.forum-auto.com/mesimages/712704/ALTEAXLMRSEVERIN007800x600.jpg
 
Yes !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


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Sans maitrise, la puissance n'est rien....
n°132973
tounyny31   profil
TFC TFC TFC !!!!!!
Profil : Membre confirmé
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Posté le 07-07-2009 à 16:13:28  answer
 

Le 07-07-2009 à 15:57:26, zigoto69 a écrit :

Youhou !!!!
 
10 semaines pile après la commande, ma XL est arrivée!!!
 
C'est mon concessionnaire qui m'a envoyé les photos... premiers tours des Draco 18' le 20 juillet, ça va être long d'attendre!!!!
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 00x600.jpg
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 00x600.jpg
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http://images.forum-auto.com/mesim [...] 00x600.jpg
 
Yes !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Et pourquoi une si longue attente si elle est arrivée??
C'est dur d'annoncer ça à son client après dix semaines je trouve  :non:  
 
En tout cas, jolie voiture, j'aime bcp ce volant comme sur l'Ibiza mais avec les boutons en plus.


---------------
ATTENTION j'arrive !
:)
IBIZA SC SPORT TDI 105ch blanc: Régul, Vitres teintées, Climatronic, Saga 17", USB+Bluetooth, Toit ouvrant, ESP.
n°132974
zigoto69   profil
...On the beach...
Profil : Membre
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Posté le 07-07-2009 à 16:19:00  answer
 

Euh, bah commandée fin avril, arrivée en concession il y a quelques jours... l'attente, c'est moi qui la subit car je suis en Nouvelle Calédonie et je ne rentre en France que le 20 juillet pour la récupérer!!!
 
(10 semaines de délai pour être livré, c'est une durée normale... et c'était prévu...)


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Sans maitrise, la puissance n'est rien....
mood
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Posté le 07-07-2009 à 16:19:00  profilanswer
 

n°133795
stna234   profil
Profil : Routard
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Posté le 13-07-2009 à 11:04:29  answer
 

Pas trop déçu par les modes automatiques de la DSG ?

n°140048
zigoto69   profil
...On the beach...
Profil : Membre
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Posté le 27-08-2009 à 22:16:12  answer
 

Salut,
 
Désolé pour le silence radio, entre le démenagement et la reprise du boulot.... pas le temps!!!!
 
Je ne suis pas du tout déçu de la boite DSG, elle est juste surprenante, il faut vraiment lui parler doucement....


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Sans maitrise, la puissance n'est rien....
n°140071
stna234   profil
Profil : Routard
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Posté le 28-08-2009 à 08:02:55  answer
 

Tant mieux !
Moi, ce sont les bas régimes du mode D qui me gênent un peu. Surtout quand la clim est en marche.
Le mode S, je ne l'utilise même pas tellement ça monte trop dans les tours...

mood
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Posté le 28-08-2009 à 08:02:55  profilanswer
 

n°140080
zigoto69   profil
...On the beach...
Profil : Membre
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Posté le 28-08-2009 à 10:33:13  answer
 

D'accord avec toi stna234 : voici ce que j'ai noté dans un autre sujet :
 
"Je suis vraiment aux anges avec la bombinette!!!! avant de balancer un tas d'éloges sur la belle, seul bémol, la conso... ça pique un peu les yeux... un "petit" réservoir de 55L de SP95, se vide bien trop vite!!! + de 11L/100km pour une moyenne de 120-140km/h, et 9L/100km si je reste gentiment à 90km/h sans faire "WouwouwawaWouwouwawa"!!! :q
Ca, c'est fait!
 
Mais sinon c'est un vrai bonheur, un silence impressionnant, des accélérations qui arrachent mais tellement "douces", en 10 secondes on est à 140km/h !!!! l'association avec la DSG7 est géniale, il faut pourtant maitriser la bébête car si, par exemple à 80km/h on appuie pour doubler, il ne faut pas écraser le "champi" car les rapports tombent direct de la 7ème à la 3ème, et du coup, le bourrin hurle, 6000-6500 tours, ça surprend.... donc la pédale d'accélération n'est exploitée qu'à "mi-course", en mode "D". (lLe mode "S" est tres désagréable, les rapports montent beaucoup trop haut dans les tours, on dirait un pépé qui n'arrive pas à passer ses vitesses!!! dernier bémol, la DSG a tendance à mettre du temps à descendre les rapports à l'approche des virages ou rond-points, ce qui donne le sentiment que tout repose sur les freins, je crains une usure rapide des plaquettes... à suivre...
Mais il reste toutefois le mode séquentiel (levier ou palettes) qui permet d'ajuster les rapports dans ces moments "critiques", le mode "D" se réenclenche tout seul quelques secondes plus tard..."


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Sans maitrise, la puissance n'est rien....
n°140083
ibiztom   profil
Bitch, I'm scared!!!
Profil : Routard confirmé
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Posté le 28-08-2009 à 11:00:59  answer
 

Le 28-08-2009 à 10:33:13, zigoto69 a écrit :

D'accord avec toi stna234 : voici ce que j'ai noté dans un autre sujet :
 
"Je suis vraiment aux anges avec la bombinette!!!! avant de balancer un tas d'éloges sur la belle, seul bémol, la conso... ça pique un peu les yeux... un "petit" réservoir de 55L de SP95, se vide bien trop vite!!! + de 11L/100km pour une moyenne de 120-140km/h, et 9L/100km si je reste gentiment à 90km/h sans faire "WouwouwawaWouwouwawa"!!! :q
Ca, c'est fait!
 
Mais sinon c'est un vrai bonheur, un silence impressionnant, des accélérations qui arrachent mais tellement "douces", en 10 secondes on est à 140km/h !!!! l'association avec la DSG7 est géniale, il faut pourtant maitriser la bébête car si, par exemple à 80km/h on appuie pour doubler, il ne faut pas écraser le "champi" car les rapports tombent direct de la 7ème à la 3ème, et du coup, le bourrin hurle, 6000-6500 tours, ça surprend.... donc la pédale d'accélération n'est exploitée qu'à "mi-course", en mode "D". (lLe mode "S" est tres désagréable, les rapports montent beaucoup trop haut dans les tours, on dirait un pépé qui n'arrive pas à passer ses vitesses!!! dernier bémol, la DSG a tendance à mettre du temps à descendre les rapports à l'approche des virages ou rond-points, ce qui donne le sentiment que tout repose sur les freins, je crains une usure rapide des plaquettes... à suivre...
Mais il reste toutefois le mode séquentiel (levier ou palettes) qui permet d'ajuster les rapports dans ces moments "critiques", le mode "D" se réenclenche tout seul quelques secondes plus tard..."


 
 
C'est pas un peu beaucoup quand meme?  :D


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Ligne 12 du métro // Rer A
n°140097
Schnek   profil
Profil : Apprenti
Posté le 28-08-2009 à 13:18:12  answer
 

Salut,
Pour la conso, le moteur n'est pas encore rodé. Moi sur le TDI elle a baissée vers 25000 Kms. A voir avec le temps ...

n°140099
MIKE83400   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 28-08-2009 à 13:46:01  answer
 

Le 28-08-2009 à 13:18:12, Schnek a écrit :

Salut,
Pour la conso, le moteur n'est pas encore rodé. Moi sur le TDI elle a baissée vers 25000 Kms. A voir avec le temps ...

 

 [:alex norev:1] ;)

 

Pas mal cette Bimbo XL :)

 

@+ :sol:


Message édité par MIKE83400 le 28-08-2009 à 13:46:56

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La nuit, tous les chats sont plats !!!
http://bmbforever.forumchti.com/forum.htm (Site Altea)
n°140144
zigoto69   profil
...On the beach...
Profil : Membre
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Posté le 28-08-2009 à 22:13:36  answer
 

Le 28-08-2009 à 11:00:59, ibiztom a écrit :


 
 
C'est pas un peu beaucoup quand meme?  :D


 
 
J'exagère un peu mais le 0 à 100 se fait en 9 secondes et vu que l'accélération est puissante, linéaire et sans à coup, on est vite à 140... j'essayerai de chronométrer ou filmer pour voir...


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Sans maitrise, la puissance n'est rien....
n°140147
fljb67   profil
Profil : Pilote chevronné
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Posté le 28-08-2009 à 22:21:32  answer
 

Pour le "0 à 140 km/h ( réels )", je dirais aux environs de 17 secondes.


Message édité par fljb67 le 28-08-2009 à 22:26:26

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Ibiza TDI 100 : la non-sportivité s' arrête là où les limitations de vitesses commencent ... vers 1 900 tr/min :dodo:
n°140172
sikario57   profil
Profil : Membre
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Posté le 29-08-2009 à 01:31:12  answer
 

Jolie voiture avec un excelent moteur ;)


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Vend Seat Exeo blanche 2.0 TSI 200ch 1500km
n°140276
grostiti   profil
Expert méca.
Profil : Apprenti
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Posté le 29-08-2009 à 21:32:22  answer
 

Trés belle voiture.


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1ere voiture 106 s16
2eme Clio rs2
3eme Ibiza tdi 100
n°140533
zigoto69   profil
...On the beach...
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Posté le 31-08-2009 à 00:08:03  answer
 

Exact fljb67, un peu moins de 17 secondes pour le 0-140 et environs 9 secondes à 100... :jap:  
J'ai testé en mode "D", il y a surement moyen d'améliorer le chrono en mode "S" ou en séquentiel !!! ;)


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Sans maitrise, la puissance n'est rien....
n°140550
fljb67   profil
Profil : Pilote chevronné
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Posté le 31-08-2009 à 00:31:43  answer
 

Comme perfs, c' est déjà pas mal.  :jap:


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Ibiza TDI 100 : la non-sportivité s' arrête là où les limitations de vitesses commencent ... vers 1 900 tr/min :dodo:
n°140551
zigoto69   profil
...On the beach...
Profil : Membre
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Posté le 31-08-2009 à 00:34:59  answer
 

Bah ouais, apres la pauv' 206SW, ça change!!!  En plus il faut tirer la tonne et demi de la bimbo....!!!


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Sans maitrise, la puissance n'est rien....
n°140553
fljb67   profil
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Posté le 31-08-2009 à 00:45:09  answer
 

8,6 secondes pour le 0-100 km/h  et 1525 kg d' après le site ci-dessous :
 
http://www.km77.com/eli/motor/fich [...] p?id=24371
 
--> il y a également les vitesses théoriques des rapports de boite à 1000 tr/min.
 
( la 7ème "tire vraiment long" ).


Message édité par fljb67 le 31-08-2009 à 00:50:09

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Ibiza TDI 100 : la non-sportivité s' arrête là où les limitations de vitesses commencent ... vers 1 900 tr/min :dodo:
n°140846
zigoto69   profil
...On the beach...
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Posté le 01-09-2009 à 23:45:22  answer
 

Ce qui est les plus impressionnant, c'est les passages de rapports, aucun à coup, ils se font en un éclair, les régimes moteur sont bien dosés, il faut avoir les yeux sur l'ODB pour savoir qu'un rapport est passé... s'en est presque grisant... heureusement qu'il y a le mode séquentiel pour faire joujou !!!


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