La jauge de température du liquide de refroidissement ( si le véhicule en dispose ) met entre 10 et 20 minutes pour indiquer 90° C en roulant.
---> cela dépend de la température extérieure, du type de parcours ainsi que des motorisations ( les TDI mettant plus de temps à chauffer que les essence ).
Au ralenti, mon TDI 100 met vraiment beaucoup de temps à chauffer.
Je n' ai pas fait l' essai, mais cela doit bien prendre 10 minutes minimum et beaucoup plus en hiver.
Lorsqu' il fait froid, moteur chaud et tournant au ralenti, la température du LDR ( initialement à 90 °C ) ayant alors même tendance à diminuer pour s' abaisser vers 70 ° C .
Message édité par fljb67 le 03-07-2009 à 19:57:09
---------------
Ibiza TDI 100 : lentement mais sûrement.
