Bonjour a tous je voulais savoir si kelkun connaissais la date de sortie de la nouvelle Leon fr tdi en boite dsg??
Merci de me repondre!!!

a priori ce serai pour septembre quelqu'un peut'il confirmer???

Y a la pub à la télé donc tu dois déjà pouvoir passer commande.
 
Et les premières livraison c'est peut être en septembre, ça je ne sais pas.
 
Le mieux est d'aller chez un concessionnaire  

c'est ce que j'ai fait et le mec etait pas vraiment au courant leur site y'a un coup c'est juilet un autre c'est septembre!!
on peut pas encore passer commande c'est une precommande qu'on peut faire.
 

Je vise aussi une leon 2009 en TDI 170 dsg. le concessionnaire m'a dit que les commandes étaient bloquées jusqu'à début aout. Maintenant c'est bon pour les commandes mais grosse différence, le TDI est en DSG 6 vitesses sans les palettes au volant, alors que la version essence reçoit la nouvelle DSG 7 avec palettes... grosse nuance d'autant que hors malus écologique, le prix est le même entre le mazout de 170 ch et l'essence de 211 ch...
 
De plus les premières critiques fusent sur le nouveau moteur common rail du TDI 170, qui est dit par la presse spécialisée comme linéaire et avare de sensations, je sais pas vous, mais j'aime le coup de pied au c.. que me met ma Leon TDI 140, et je cherche ça, si je change pour un moteur plus puissant...

De toute façon depuis la fin du 1.9 TDI 150, le vrai coup de pied au cul sur un TDI n'existe plus que ce soit avec un TDI 170 injecteur pompe ou CR !

+1
 
on a quand même le coup de pied au cul avec un 140 ou 170 mais moins que le bloc 1.9 150!

la boîte dsg peut être pas mal mais fait plus consommer!

Déjà que je trouvais le 140 linéaire par rapport à mon 130, alors le 170, à part avec une reprog, pas sûr que j'en prenne un après.....

Il me semble également que le 2.0 TSI 211cv n'est dispo qu'avec une DSG 6 et non 7 !  

marcus71  --> exact.

 
Je suis bien renseigné, c'est certainement mon prochain achat !
 
Mais quand ?    
 

pourquoi c'était un de tes projets?
 
il faut d'abord essayer! moi je trouve que la mienne répond de suite à l'accélération, pourtant!

 
Pas dans l'immédiat mais je pense à un altea FR ou une octavia RS pour remplacer ma leon d'ici un an ou deux grand max.
 
J'ai essayer une L² en 140 un jour où ma voiture était en entretien et j'ai été déçu donc je me suis dis que pour garder des "sensations", me faudrait au moins un tdi 170.
 
Je suis inscris sur leon-concept et beaucoup de possesseurs de tdi 130/150 qui sont passés au 170 disent ne pas retrouver le coup de pied au c...

Moi je demande qu'à être d'accord avec vous (et le site de seat france) mais mon concessionnaire chez qui j'étais encore ce soir, ne lâche pas l'affaire, il affirme avoir déjà livré 2 Leon TSI 211ch en DSG 7 vitesses.. d'ailleurs la plupart des sites de mandataires précisent DSG 7 vitesses (comme ici par ex http://www.autobooker.fr/leon-ii-f [...] 2497.html)
 
Par contre pour les palettes, il est plus sûr, il y a plusieurs infos qui circulent au sein même de seat France, la responsable marketing affirme qu'il n'y a pas de palettes alors que le directeur technique et le directeur régional sont persuadés que si, moralité, je reporte ma commande, j'attend la réouverture de l'usine et la livraison des FR DSG pour avoir plus de certitudes... En plus ils recoivent des FR 170 en boite méca d'ici fin septembre, ca me permettra de faire un petit tour et de voir si ce common rail est linéaire ou pas à mon gout.  
Ca va finir en Cupra R cette affaire sans DSG snif... mais pour le coup de pied au c.. ca devrait aller
Ma Leon Sport up TDI 140 fera encore quelques mois, de toute façon je n'ai pas d'acheteur ferme pour le moment..