Voila, l'idée du TSI me séduit quand meme de plus en plus
Cela dit, VAG et moi, ca fait deux.. question design et question prix
Je me tourne donc vers Seat
Et pas de disponibilite jusqu'a present
Avez vous une idée si ca sera le cas un jour?

Seat = VAG, VW tu veux dire
Ca sera le cas un jour c'est sûr, mais quand ...

Oui, ils ont la meme banque d'organes GMP
Cela dit, il faut pas qu'une marque desavantage l'autre
Donc c'est pour ca que je me dis que sur la Leon, ils ne l'ont pas encore équipés pour ne pas faire de l'ombre à la Golf
Un simple exemple: la DSG n'est pas dispo sur le 2.0 Tdi 170 chez Seat et l'est chez Audi... quelque part pour éviter que les gens aillent voir chez Seat au lieu de se résigner à acheter du Audi

Ouais. D'un autre côté, sur le segment GTI, la G5 n'a que 200cv contre 240 pour la lcupra et 265 la S3. On oubliera la G5 R32 ...

Le 1.8 TSI a fait son apparition sur la Leon, il fait 160ch et 250Nm à 1500tr, le 0 à 100 km/h en 8s et dispo en finition Stylance seulement
 
En faisant la révision de l'Ibiza j'ai voulu me renseigner pour un éventuel essai mais ici sur toulouse il n'y a que du diesel, ils n'ont aucun essence à l'essai parce qu'ils en vendent à peine 5 par an Vu que je cherche à changer mon tracteur par un essence ça commence mal.

Intéressant, vivement les essais ... Ca sent la double sural. Et la mort du 2.0FSI. Par contre il va falloir faire gaffe aux chevauchements de gamme.
1.4 TSI 122 1.4 TSI 140 1.8TSI 160 1.4 TSI 170 1.8TSI??? 2.0TFSI 185 2.0TFSI 200 (etc) ...

Pas de double sural pour ce 1.8, en fait c'est vendu comme un TFSI en europe sauf en France ou l'appelation est TSI (compliqué chez VAG !!) ! Le 2.0 FSI n'est plus proposé et le 1.4 TSI ne fera pas son apparition pour le moment

Eh beh, 250Nm à 1500tr en simple turbo, il doit être mou à souhait en haut

D'après la courbe que j'ai vu il fait 160ch de 5000tr à 6000tr, ca doit paraitre assez linéaire VAG donne à leurs moteurs essences des allures de turbo diesel avec tous les avantages de l'un et de l'autre    

Elle est du domaine du publiable cette courbe ?

 
Oui
 

 
 

Y'as pas une courbe au banc ?

Pas encore trouvé, ce 1.8 TSI est trop récent apparemment (Sur l'Audi A3 depuis janvier 2007 et sur Leon/Altea et Octavia depuis Juin) et comme ce n'est pas un moteur "sportif" il y a peu de chance d'en voir au banc avant un moment

Et comme c'est un essence, peu de chance d'en voir en concession aussi J'irai faire un tour dans ma concession à l'occase.
Sinon un peu HS, mais je viens d'en apprendre une bonne : les S3 (2.0TFSI 265) sont (ainsi que quelques autres moulins sportifs du groupe VAG) bridés électroniquement pendant le rodage les 5000 premiers km !! (source : topic corsa opc p31). Ce qui explique pourquoi on lit des choses contradictoires, j'ai vu des courbes de S3 à 268cv, alors qu'on arrete pas de parler de 280cv.

En concession laisse tomber, quand j'y suis aller il m'ont dit d'une part qu'ils n'en avaient pas et d'autre part qu'ils n'en auront pas, du temps de l'ancienne Leon ils ont acheté une CupraR qu'ils ont gardée un an parce qu'ils n'arrivaient pas à la vendre. Là il recommence avec la nouvelle ils reçoivent une Cupra pour septembre mais ils n'auront jamais d'autres essences en concession. c'est dingue. En plus il ne voulait pas me reprendre mon break diesel Toyota, non mais !!

 
A priori, ca sera la seule version TSI 122 cv de dispo, sur la leon pour le moment

http://www.forum-auto.com/marques/ [...] 323-35.htm

Non, le 1.8 160cv est bel et bien sorti

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Ma Leon² Stylance TDI