bonsoir je vien a vous voila j'ai une seat ibiza sdi année 2002 debut 2003 mon soucis est que j'ai ramené ma voiture au garage pour me changer les filtres + une vidange je fais 6500 km et voila un voyant qui s'allume avec une forme de clef a molette et le mot OIL clignote je me demande pas si les vidange faut les faire chez seat moi je les fais chez un garagiste j'attend vos reponse cordialement

La réinitialisation de l' indicateur de maintenance n' a certainement pas été effectuée.
 
Si cela peut t' aider, voici l' un de mes anciens post :
 
Pour la réinitialisation de l' indicateur de maintenance :
 
- Contact coupé, appuyer sur le bouton du compteur partiel puis mettre le contact tout en restant appuyé sur le bouton .  
 
- après 10 secondes env., relâcher ce bouton : le service d' entretien "OIL" ou "OEL" s' affiche sur l' écran du compteur kilométrique. ( en appuyant de nouveau sur le bouton, on sélectionne le type d' entretien "INSP" ou lieu de "OIL" )  
 
- tourner le bouton dans le sens des aiguilles d' une montre : le type d' entretien affiché sur l' écran de compteur kilométrique ( "OIL" ou "INSP" selon le choix effectué ) est alors remis à zéro et l' indication "---" ( 3 tirets ) s' affiche.  
 
- couper le contact.  
 
Voila.  
 
Sources :  
 
RTA n° 660 – Ibiza Diesel depuis 03/2002 - ( Editions ETAI )  page 161.  
 
Manuel d' instructions IBIZA  réf. 6L60112003DJ  ( 07/06) page 62.
 

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Ibiza TDI 100 : la non-sportivité s' arrête là où les limitations de vitesses commencent ... vers 1 900 tr/min

j'aimerais bien le faire mais ma voiture n'a pas de commande au commodo je peut a peine remettre mon compteur journalier a 0 je n'est pas de bouton pour faire se reglage peut etre j'irais dans mon garage ou il m'on fais la vidange car c'est pas normal que cette clef a molette apparait avec ecrt OIL en gros

UP

Le bouton dont il est question est bien celui qui permet la remise à zéro du compteur kilométrique journalier ( partiel ) ---> c' est le petit cylindre en plastique qui se trouve en bas à gauche du compteur de vitesse.
 
On peut effectuer des impulsions en le poussant ou en rotation ( par exemple vers la "droite" ---> sens des aiguilles d' une montre ).
 
Il permet aussi de régler l' horloge et la remise à zéro de l' indicateur de maintenance.
 
 

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Ibiza TDI 100 : la non-sportivité s' arrête là où les limitations de vitesses commencent ... vers 1 900 tr/min

Ca peu etre tous simplement ton niveau d'huile, ou alors t'as sonde de pression d'huile qui es debrancher !!!

Pas du tout, c'est bien le témoin "va faire ta vidange".
C'est un autre témoin pour ce que tu dis.

Ca sert à rien de remonter des sujets pour ca...