Bonjour , je vient d'avoir mon altea xl stylance, mais comment fonctionne le systeme de pression des pneus ?, et ya-t-il un radar de recul sur cette version ? et est ce qu'il y a un réglage de la temporisation du temps de l'eclairage " coming on "  phare qui reste allumer apres avoir fermé le véhicule car chez moi sa met plus de 2min a s'eteindre.
 
Merci de me répondre car malheureusement j'ai eu une notice etrangére et pas française, donc en attendant que j'en récupére une française si vous pouvez m'aider.

 
Bonsoir
 
Si la pression est trop basse, le voyant s'allume et un signale sonore se fait entendre
Si un radar de recul est équipe le véhicule, un signal sonore se fait entendre lors du passage de la marche arrière
je pense que oui. Par contre un passage par VAG COM est nécessaire, voir un garagiste SEAT

pour la pression des pneus, si tu veux réinitialiser aprés avoir fait la pression, tu appuies sur le bouton jusqu'au bip.
 
pour ton radar de recul, tu verras bien si tu as sur le pare-chocs arriére des petits ronds (4) qui ressemblent à des capteurs.

Salut
La tempo du système coming-leaving home se règle avec l'ordinateur de bord. Il faut laisser le bouton allumage des feux en position auto. Si tu ferme la voiture ils restent allumés 40 secondes par contre si une porte est ouverte (le coffre aussi) il reste 90 secondes se sont les réglages usine. Quand j'avais la Leon FR pour le système leaving home je n'avais pas besoin de mettre les feux en position auto, j'ouvrais et les feux s'allumaient. Pas sur Altea XL c'est un protocole différent je l'aimais bien se système...
 

Pourtant le radar de recul est de série sur les altea xl stylance !! , il y a que sa que je n'ai pas . Seat l'aurait-il retiré?.