1° ) Oui, la conso. de l' Ibiza Ecomotive TDI 80 est inférieure à celle des autres Ibiza TDI 80.
Un travail assez efficace a été mené concernant l' aérodynamisme ( niveau bouclier AV et carrosserie ) ainsi qu' à la réduction des frottements pneumatiques ( 175/70 R14 au lieu des 185/60 R15 de la TDI 80 Référence ).
D' ailleurs, cela permet à l' Ecomotive d' avoir une vitesse de pointe largement supérieure ( 177 km/h contre 169 km/h ).
2° ) Le coffre a un volume supérieur à celui de la génération précédente d' Ibiza : il atteint maintenant 292 litres. ( contre 267 ).
Sources :
http://www.km77.com/eli/motor/fich [...] p?id=22538
http://www.km77.com/eli/motor/fich [...] p?id=23723
http://www.km77.com/eli/motor/fich [...] p?id=22355
3° ) Le TDI 80 ( 3 cylindres, Injecteurs Pompes ) est connu pour être assez bruyant à froid ( style agricole, tout comme le TDI 105 ) ainsi qu' en charge ( par rapport à la plupart des turbodiesels récents d' autres marques ) ---> il n' y cependant pas de quoi porter des "Boules Quies", comme le ferait penser un certain type de presse ( type Franco Française ... ).
Message édité par fljb67 le 09-05-2009 à 16:58:17
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Ibiza TDI 100 : lentement et sûrement ( et l' hiver, c' est bien : il faut de la neige pour pouvoir skier ).
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