Reprise du message précédent :
Au prix auquel on peut le toucher, faut pas résister à moins de 650€ pièce

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Seat Ibiza FR 1.8 20VT - turboback MILLTEK non resonnated - reprog digitronic -- 216 ch et 38 mkg FORGE 006 - manos de P° turbo+T° d'huile raidHP --BAR sup seat sport - barre stab H&R - Silentblocs pleins - Tiges filetées SPAX Krypton - FMIC se

"Passion Dams" --> sympa le graphique ( sans décalage d' origine pour les °C en plus ).

Bonsouar, Ibiza cupra tdi 2006 turbo + reprog, compteur fermée 260, 240 avec une petite montée. Sinon ben comme la je change d'autre pièces sur ma voiture, j'essayerai de la faire passer au banc pour vous donnez les caractéristiques. Courage à moi reste 800 euros a payer sur les ..... que j'ai investis.
Cependant la prochaine cupra me fait peur

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Zéro

D'ailleurs j'ai laissé un autre post sur un autre forum ou je demande conseil, si quelqu'un peut m'éclairer d'avantage j'en serai ravis.
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 382234.htm

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Zéro

"BangPouf" ---> aac = arbre à cames.    
 
http://fr.wikipedia.org/wiki/Arbre_%C3%A0_cames
 
Pour le reste, je n' ai pas les compétences.  

ah merci, je redonne le site ici, je l'ai trouvé sympa topwagen.com
sympa fljb67.

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Zéro

ouula je te remercie grandement pour ton lien, je vais enfin pouvoir étudier un peu, merci beaucoup.

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Zéro

"BangPouf" --> wikipedia est vraiment une mine d' informations: bonne lecture.