Reprise du message précédent :

C'est sûr qu'avec les frottements, la résitance à l'air, etc...
Mais ça permet de démontrer l'insuffisance de puissance pour arriver à la v-max possible sur route
Je ne sais pas si une grosse prépa premettrait d'atteindre cette v-max  

avec une bonne prapa sa doit etre possible mais se qui veut dire aussi que sur le banc sa prendrait encore plus du coup..et ainsi de suite..

Ben non, puisqu'on parlait de la limite de la boîte de vitesses  
A moins de décaler les "rupteurs/limiteurs" ou d'en refaire l'étalonnage.

ouai mais là sa en fini plus..

On s'en fout, le topic c'est sur autobahn, pas sur banc

 
195 km/h avec un 1l4 de 70 ch... faut arrêter les gars !  

Ça dépend, y'a ptêtre 25 km/h de différence entre son compteur et la vitesse réelle

 
Ma modeste contribution.
1.4 16v 85 ch
Ligne droite pas de pente.
Je ne pousse plus autant le moteur, c'est pas fait pour à mon avis.    
 

Un petit décrassage ça ne fait pas de mal

 
 
Effectivement un petit plaisir, nocturne généralement, ne peut pas faire trop de mal.    
Coté encrassement, je roule plutôt à bon régime je pense, je passe mes vitesses généralement entre 3500 et 4200 tr /mn.  
 

 Salut ! J'ai l'intention de faire reprogrammé ma nouvelle Ibiza TDI 90 à 140 CV ... Quelqu'un l'a déjà fait ? Et qu'est-ce que ça donne ? Merci .

 
 
Cela me parait beaucoup 140 Ch  !

+1  
Je dirais plutôt @ 115-125 ch, ça me paraît + réaliste

C'est le 105 bridé à 90. Tout dépend s'il y a un FAP dessus ou non. Sans FAP ça peut flirter avec les 150cv.

150cv je demande à voire quand meme..

Va faire un tour sur le topic des reprogs diesel alors

 
  J'ai l'impression que peu de connaisseurs sont sur ces forums ou bien qu'ils ne veulent pas s'exprimer !
   Pour les autres , allez voir " Heinz car performance"  (entre autre) . Je réitère donc ma question : quelqu'un de sérieux connait il le résultat , ce n'est pas pour faire des courses , prendre des rond-points à 100 Km/H ou je ne sais trop quoi digne des Kiki de tous poils... mais seulement pour doubler franchement quand le besoin s'en fait ressentir...
    COZIM : MERCI  

 La 90 CV doit faire réellement 10 à 15 % de plus , le 105 la même chose (105=environ 120) , donc en fait , c'est rajouter une vingtaine de chevaux à  un moteur  105 CV "bridé" à 90 ( en fait , au début , c'était le 90CV ) Donc 120+20=140 sur banc. Je sais , c'est un peu un sac de noeuds , mais je me suis compris....      

225 compteur en Leon FR tdi 170 et j'etais pas encore à fond ;-)

 J'ai eu l'ancienne Leon en FR TDI kit cupra , cartog modifiée en 190 CV     pfffffttt !!!! mais parfois quel nuage je laissais derrière moi à l'accèlération!
   Je viens de revendre une Skoda Octavia Combi TDI RS de 2008      238 KM/h relevé sur mon GPS Garmin à l'arrivée en République Tchèque... Aie aie aie ... Attention les points...  

 
Avec ma cupra stage 2  

pourquoi le voyant moteur est allumé..?

Parce que j'ai plus de catalytique lol, mais je vais faire un diag demain pour vérifier qu'il n'y a rien d'autre, j'ai reçu mon logiciel VAG COM et mon cable ce matin.

190km/h seulement avec ma nouvelle ibiza 1.4 16v 85ch  

 
C'est que un 85ch ton moulin, c'est logique!

190 Km/ h c'est deja pas mal !  

c'est se que je pensé..

 
 
Et sur le plat... ça fait combien ?

Avec un peu de vent dans le dos, sur le plein ça marche tout à fait bien, avec l'erreur compteur et tout. J'avais déjà fait 190 compteur au retour de l'Europapark avec la 75 avec un peu de vent dans le dos.

Mais pas la peine d'espérer plus avec un 1.4  
 

270 km compteur mais pas a fond encore

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La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire à 4000 trs/min !
http://www.leon2passion.com
http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 383641.htm
 

 Wow
Elle est reprog à combien ta caisse vieux?
En vitesse réelle ça donne combien?
 

Un peu plus de 200 compteur avec la vieille Marbella à Mamie...

la cupra est stock quand je dit pas a fond j'aurai pue aller jusqu'a 280 et bloquer le compteur  

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La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire à 4000 trs/min !
http://www.leon2passion.com
http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 383641.htm
 

 
Vu