Salut a tous !
 
je suis nouveau sur le forum et j'ai besoin de conseils de passionnés, donc merci par avance....
 
J'envisage l'achat ds la semaine d'une nouvelle ibiza et deux modele en vue en ibiza SC 3P:
 
ibiza SC Ecomotive 1.4 TDI 80 FAP à 11405 € (reputé sobre comme moteur)
ibiza SC Style 1.4 TDI 80 FAP 11644 €  (ya l'ordi de bord : est-ce qui vaut le coup a votre avis et il faut quoi ?, l'autoradio , les anti brouillard...)
ibiza SC Reference 1.9 TDI 90 FAP 11 775 €
 
 
1 . La style est-elle une ecomotive + option ? en gros est-ce la mm conso ?
 
Ou alors en ibiza nouvelle 5P :  
 
La style en 5P est hors de mon budget...j'ai donc le choix en 5P :
 
Ecomotive IBIZA 1.4 TDI 80 FAP 11843 €
Réference IBIZA 1.4 TDI 80 FAP 11425 €
 
2. L'ecomotive vaut-elle vraiment le coup ? ou vaut mieux prendre le TDI 90 (çà doit dépoter ds une ibiza) en reference ?
 
Merci de vos conseils a tous !

Pour le choix entre la 3 ou la 5 portes, ça dépend de toi. Si tu préfère le style plus ''agressif'' de la SC, ou alors le coté pratique de la 5 portes.  
 
La Style n'est pas une écomotive avec option. En tous cas niveau conso, l'écomotive est plus soble, notament grâce à des éléments aerodynamique spécifique (calendre fermée, béquet à l'arrière, pneu de plus petite taille, et pas de jantes alu.
 
Pour l'ordi de bord, je vais te dire que j'avais pendant 4ans une Opel Tigra sans ordinateur de bord, ça ne m'a pas empéché de rouler. Il te renseigne sur ta conso moyenne et instantanée, vitesse moyenne et instantanée, km parcouru, temps de conduite...
 
Pour ce qui est du moteur, je pourrais pas te répondre, j'ai le 1.6l 105ch essence.  
 
Voilou!
 

en 3 porte perso , au niveau des vitre la ligne et plus jolie se que j'aime pas sur le 5 c'est la petite vitre a l'arrière avec le renfoncement  
 
la 3 porte a le vitre avec une pointe vers le bas a l'arriere et la 5 vers le haut perso vers le haut je trouve pas top , ça rentre pas trop dans la ligne de la voiture  
 
apré c'est histoire de choix et penche pour un tdi 90 ça marchera mieux et si jamais plus tard tu veux reprog sa sera mieux  
 
car le 1.4 fait 80ch et le 1.9ch
 
donc pour 500cc tu gagne que 10ch se qui veux dire que le moteur et sous exploité quand tu regarde les 6L il font 130ch reprogramable a 180ch
 
mais bon a mon avis sur le 90 sa sera comme le 100 des 6L tu aura les injecteur plus petit et les pistons non forgé  
 
enfin bon achat

   Salut Tchoufout , j'ai eu (ma femme et moi) une Tigra de 96 vendue il y a un an : super voiture SANS LE MOINDRE PROBLEME en 142 000 KM
           Pour la nouvelle Ibiza , dont je vais passer commande incessament sous peu...
    Freinage plus long à cause des pneus (pour l'écomotive) et bruit , à l'accélération , très présent (genre deudeuche    )  Bref : Préférence incontestable pour le 4 cyl TDI 90 CV qui a aussi des disques aux 4 roues !    

[#ff0000][/#ff0000]

 
Mode HS on:
Je l'avais acheté d'occasion, elle avait 97500km, de 96 et j'ai fait 80.000 km en 4 ans. Superbe voiture avec laquelle je n'ai, moi aussi, connu aucun problème. (- de 500€ de réparation ou d'entretien en 4 ans, juste frein avant, vidange et distri)
Mode HS off
 
Sinon, entièrement d'accord pour le 1.4 TDI 90ch!

Je te conseille vivement le 1.9 tdi 90 au 1.4 tdi 80.
On passe à 4 cylindre au lieu de 3 ce qui rend la voiture bcp moinsd bruyante.
concernant ton choix de carosserie ca dépend de tes besoins ... la 3 portes pour le style et la 5portes pour le pratique.
concernant l'ecomotive c'est une version "verte" de l'ibiza. pneu faible résistance (plus etroit donc moins bonne tenue de route), leger kit carrosserie et enfin rapport de boite rallongé pour baisser la Conso et le CO2.
donc reprises et performances en baisse ... le tout souvent plus cher !

 
   !!!!!!!!??????    

 Je ne sais pas qui est le guignol qui m'empêche de compléter mon message en m'accusant de faire des fautes d'orthographe , mais je ne lui adresse pas mes compliments et si il m'éjecte du forum au lieu de s'excuser , je le situerai à sa juste valeur !!!!

Je vends la mienne si ca peut interresser.
 
Ibiza SC 1.4 tdi 80cv finition stylance  
 
Valeur neuve 15600 euros.
 
Elle a 5000 km et elle est comme neuve.
 
Je la vends pour cause de projet immobilier.  
 
MP Si interresser.

Heu si tu la vends ce prix la sa fait chéro quand même...
Une stylance SC TDI 80Ch avec peinture métal est à 15650€, sachant qu'on a mini 10% de remise en concession sa fait 14085€ moins les 700€ d'éco bonus sa fait 13385€.
 
En plus vu les prix qu'il a réussi à obtenir, je sais pas si tu pourras t'aligner.
 
Enfin bref bonne chance dans ta vente.

15600 euros c'est le prix neuf pas le prix de vente.
 
Et il faut rajouter les options...
 
Et les 10% en concession sont pas si facile a avoir ils ont les croc en se moment.
 
Je la laisserai partir a 12800 euros...
 

 

 

 
Une voiture neuve au prix de l'occaz.
 
 
 
 
 
 

A 5000km c'est pas neuf c'est de l'occasion. donc c'est une BELLE voiture d'occasion au prix de l'occasion ! ;-)
 
10% tu les auras assez facilement en concession j'ai eu 16% sur une twingo ! 13500€ neuf puis après bonus/reprise et nego elle est tombé a 9900€ !!!
Après si tu as une vieille bagnole tu peux avoir l'aide de l'etat de 1000€
 
et 500€ de moins que le prix du neuf pour une bagnole qui a 5000km ...  
 
@ mike 85: ton gros avantage c'est si elle est dispo directe et dans un etat irréprochable car si guinitoss commande neuf c'est plus de 2 mois d'attente ... capitalise là dessus !

Reprise possible sur utilitaire (et oui faut bien charger les materiaux) ou autres... 3000 euros maxi