Reprise du message précédent :

J'interviens, car je ne savais pas qu'on parlait de moi    
 
Ca donne un joli bruit, ça comble peut être le fait qu'elle est trop gentille d'origine.
Néanmoins, c'est trop artificiel... Ca l'est encore plus après reprog, car c'est lié à l'air qui rentre dans le moteur. Après reprog, tu as plus de pression, donc plus d'air, et donc à peine t'appuies sur la pédale, t'as le bruit rauque qui se fait entendre. Et c'est super saoulant.
D'autant plus que ça augmente légèrement le lag, vu que tu as une partie de l'air qui est déviée.
 
Une fois que j'eusse fait changer la ligne complète, ce "résonateur" a été enlevé pour profiter au maximum du bruit moteur et de la ligne. Et là on entend bien un bruit nettement plus rauque (non artificiel) quand on appuie.

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C'est la conso de la cupra 1.8T ou le TSI dont on parle là ?

De la TSI

C'est énorme !
Je fais pareil avec ma poloche...

Il est encore en "rodage", donc ces valeurs sont pour moins de 2 000km il me semble
 Edit: Tu fais autant avec la poloche en ce moment ou quand elle été encore castrée?

Ouais, allez, je veux bien pour le rodage. Il peut gagner encore un petit peu
 
Mais oui, je fais autant en ce moment (d'ailleurs je consommais bien plus durant mon rodage).

Il consomme quand même bien moins sur autoroute. Bon ceci est surtout dut à la 7eme vitesse.
 
A 120km/h sur le dernier rapport, on est à 2500T/min environ avec la TSI, alors que avec l'ancienne boite 5 on étant à 3200T/min

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Seat Ibiza FR 1.8 20VT - turboback MILLTEK non resonnated - reprog digitronic -- 216 ch et 38 mkg FORGE 006 - manos de P° turbo+T° d'huile raidHP --BAR sup seat sport - barre stab H&R - Silentblocs pleins - Tiges filetées SPAX Krypton - FMIC se

Ben il dit sur autoroute, c'est pas précisé si c'est 110 ou 130.

Effectivement sur autoroute, ça aide la 7ème vitesse.

Mais si c'est 110, je tourne à 7-7.5L/100.

mais avec la DSG tu trouneras de toute facon plus bas..la 7eme est vraiment beaucoup plus longue que notre 5ème. Comme il est suisse, c'est 120km/h sur autoroute.
 

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pour le resonateur l'operation de supression doit etre simple pareil pour le remettre je pense  
 
au choix quoi  
 
apres ca me fait pensé a un modeo que j'avais qui avec le kad faisait vraiment un bruit sortie dailleur meme en etant cool

super simple, suffit de récuperer la pièce sur une ibiza ;-)

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la piece  ? laquelle ?  
 
une qui bouche le resonateur ?  
 
desolé mais avant ce topic je ne m'ettais meme pas rendu compte qu'il avait mis ca en place

non, si tu as l'échangeur normal il faut prendre la throttle pipe dispo chez Seat, ou celle en silicone chez forge  
 

 
C'est la durite qui relie le collecteur d'admission à l'intercooler
 
Et si tu prend un échangeur frontal, les durites l'accompagnant la remplaceront.

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ah ok merci  
 
il faut que jetudi ce moteur moi  

Je vois sur certaine cupra bocanegra les contour de poste, boite dsg et volant en carbone et d'autre en noir piano! Est ce que vous savez si ça change uivant les pays ou quoi? Si je la commande j'aimerais l'avoir avec les contour carbone!
 

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Kikou
 
VTTiste confirmé

http://74.125.91.132/translate_c?h [...] 3eJ3bN0DZw

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Kikou
 
VTTiste confirmé

Est-ce que quelqu'un a trouvé un site où sont visibles des photos de la Bocanegra "FR" j'ai cherché mais j'ai que trouvé des photos de la version Bocanegra "Cupra"
 
Vivement Décembre!!! trop impatient

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Kikou
 
VTTiste confirmé

 
lol magnifique !

bin en fait c'est la meme chose que la CUPRA c-a-d meme PC avant (bouche noire) et c'est le PC arrière qui est propre a la FR (2 sortie sur la gauche) plutot qu'une sortie centrale (CUPRA)
 
edit : photos prises par "2la" pour www.ibiza2008.fr    
 

ou ibiza-concept.fr  !
 
 
deja pas mal de chose en mode dupliqué alors bon ...
 
 
fin du hors sujet
 
 

ah nickel merci

J'aimme bien tout le monde ce fait sa pub sur F.A!  

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Kikou
 
VTTiste confirmé

Je viens d'avoir seat France au tel il sont vendu pour le moment 50 bocanegra... Y a de la marge sur les 1000!

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Kikou
 
VTTiste confirmé

c'est tout... moi qui pensait que ca allait partir comme des petits pain!!  
Enfin moi je l'aurai !!  

C'est normal c'est la crise!!!!!    

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Kikou
 
VTTiste confirmé

Ouais paraît-il  

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ATTENTION j'arrive !

IBIZA SC SPORT TDI 105ch blanc: Régul, Vitres teintées, Climatronic, Saga 17", USB+Bluetooth, Toit ouvrant, ESP.

pourquoi tu as du appelé SEAT france ?

Pour faire un essais de la belle.  

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Kikou
 
VTTiste confirmé

comme je le disais ailleur 50 voitures commandees sans meme un essai c'est enorme ; imagine la suite  
 
pour la france on sera loin des 1000 , dans les 400 sur un ans complet et encore l'Espagne va manger le gros du gateau  
 

Il mon dit que y a n'a 1000 pour la France et pas mondial comme dit souvent dans la presse...

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Kikou
 
VTTiste confirmé

oula oula  
 
alors je vais contacter quelqu"un et regler ce point parce que les 1000 mondial ca sort de la bouche des deux cadres du develloppement seat  
 
si j'ai linfos voulus je vous la donnerai

Bon ben voila c'est fait! J'ai commande une petite ibiza sc cupra en bleu speed.
Options:
feux bi-xenons
acoudoir central
freins seat sport
systeme bluetooth et prise usb compatible ipod
pack de rangement
retro rabattable electriquement
sieges AV chauffants
 
Tout ca pour 21600 avec la prime a la casse comprise et tous les frais inclus (immatriculation definitive aussi) sauf la carte grise que je dois payer.
Le seul probleme sait que je dois attendre la mi-decembre pour la recevoir!! Que c'est deja long.
 
sinon je reviens sur mon sujet des taux de rejet de CO2 et l'application du malus sur cette voiture. Je me suis depeche de commander ma voiture ayant un doute sur le fait que je puisse beneficier de la prime a la casse si la voiture etait livre en 2010 et que je n'avais pas de malus a payer.
Le lendemain apres voir commande ma voiture, les taux de rejets de CO2 pour 2010 ont ete annonce et la limite pour la zone neutre et bien abaisse a 155g/km. Il n'y a plus de prime a la casse de 1000E mais que de 300 pour les voiture qui ne sont pas malusse.
Les mandataires ont l'info qu'elle emet 158g/km donc pour moi la cupra devrait etre malusse en 2010 de 200E. Quelqu'un aurait l'info officielle qu'elle n'emet que 148g/km. Je vois bien que sur la doc du moteur c'est indique 148g mais sur le configurateur seat c'est 158g.

J'avais entendu l'info d'une interview officiel du PDG de SEAT France pour ma part où il avait annoncé 1000 Boca mondiale.
 
Pour la CUPRA j'avais lu partout sur les différents sites officiels SEAT qu'elle était à 148g. Je viens de regarder sur le dernier catalogue édité en Juin 2009 et effectivement TSI 150 et 180 CV à 158g... donc elle serait bien malusé ...