Reprise du message précédent :

 
Ouai je trouve aussi sur la vidéo que ça rame!

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Kikou
Je ne bois jamais au volant, mais a la bouteille...
 
Envie d'une CUPRA!!!

maintenant faut pas s'attendre un un truc de fou hein !!! comme une FR TDI 6L quoi ...

Salut à tous,
 
Je lui trouve un p'tit coté sympa à cette nouvelle Ibiza Fr & Cupra.
 
Maintenant, avec les taxes ici en belgique, crasher 2500€ de taxe de mise en circulation pour une Ibiza, c'est surréaliste, sans compter les taxes de roulage ect...
 
Le jour ou je trouverais un job plus près de chez moi, je prendrais surement une essence, en attendant, je garde ma LTS 130 et c'est déja très bon pour moi...
 
C'est clair que ça doit être "amusant" une Cupra 1.4 de 180cv, mais de toute façon, nos bagnole culminent +/- toutes à un peu plus de 210...On est loin des vrai sportive qui se bloque à 250  mais qui ont encore de la marge par après, Je dit ça car j'ai eu l'occasion de rouler en Ibiza Fr 2007 qui allait déjà super mais rien à voir avec une "vraie" sportive comme une cayman S conduite sur le circuit de dreux.
 
Si un jour ils sortent cette Ibiza Fr en Diesel, je serais peut être interessé, mais bon, pas pour la prendre avec un 1.6TDI 105cv, pour avoir comparé avec le 1.9 TDI 105, le 1.6 ne vaux vraiment pas le coup pour moi...bcp moins "pechu" que le 1.9, je trouve ça dommage toute ces normes qui viennent "feutrer" les sensations et les performances.
 
Sinon pour une LTS 130, si je l'envoi chez ATH il peuvent me la reprogramer à 165cv, je fait bcp d'autoroute, je respecte TJS mon auto, temps de chauffe ect mais j'aime bien en mettre dans sa petite gozette de temps en temps ( quand elle est bien chaude ) Quel est le niveau de risque au niveau casse en tout genre, turbo, ect suite à une tel reprogrammation ?

C' est clair que c' est vraiment abusé chez vous    CT (cher) tout les ans en plus
 

 
Oui est? entre une caisse a 20ke et une autre a 60ke il est normal que les prestations ne sont pas les mêmes ni le terme " sportive".
 

C' est pas vraiment le sujet du topic    Mais le boulot fait par ATH en general est tres bien est calculé. Maintenant si ton moulin et tout le reste a passé les 200 000 forcement ca risque de lacher.
Tu peux te renseigner sur le topic approrié ici: http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 344469.htm

Le FR va sortir en Diesel en Janvier normalement avec un 2,0l CRTDI 140 CV.

 
Elle fait pas de bruit ! tout edt trompé à cause du soundaktor. desolé

ah ok  
 
le sound aktor justement c'est quoi ? c'est que ca resone dans la voiture c'est ca ?  
 
merci de ta reponse c'est que je parlais un peu tout seul lol  
 
encore une question pour la route niveau conso ca donne quoi maintenant ?  
 
 

Je pense que ce sound aktor est issu du meme systeme que les polo gti actuelle. Une sorte de résonnateur baie moteur->habitacle

ah tient merci je ne savais pas que les polo gti etait ainsi equipé  

Tu as la polo gti de Nucléar sur IC il en parle je crois
Sinon d' apres les essais et les proprio ca distille un joli bruit rauque mais qui peut être "soulant" à longue sur autoroute a 130km/H.
Reste a savoir si c' est exactement le même systeme pour la seat bien evidemment    
 
http://www.youtube.com/watch?v=1fK [...] re=related
 
On entendent bien le bruit rauque un peu comme un KAD monté sur un atmo.

yes je vais aller voir son topik  
 
perso j'aime bin ca me rappel la gof 2 gti avec un KAD justement  
 
quoi que cetait plus fort encore je pense  
 
sinon c'est bien calme par ici

Voilà petite config que je viens de faire...
 
seat ibiza cupra 1.4 TSI 180 CV BOCANEGRA
 
Pack rangement (Tiroirs sous sièges avant + Filet de maintien dans le coffre)  
Accoudoir avant  
Phares Bi-Xenon + AFS (système d'éclairage avant adaptatif)  
Radio CD MP3 + prise Aux-in + Satellite de commande au volant + Prise USB pour lecteur MP3 externe (Compatible Ipod) + Système bluetooth pour téléphone portable. Remarque : Vérifier la compatibilité de votre téléphone et de votre iPod auprès de votre distributeur. La connexion de iPod nécessite un adaptateur spécial non fourni (accessoires d’origine SEAT)
Rétroviseurs rabattables électriquement  
Jantes alliage léger "SIRA TITANE" (5 branches en Y) 6jx17" + pneus 215/40 R 17" inclus les Freins Racing SEAT avec étriers rouges  
 
 
Voici le résultas.
 

 
 

 
 

 
 
 

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Kikou
Je ne bois jamais au volant, mais a la bouteille...
 
Envie d'une CUPRA!!!

ça pete !!!!!

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Ce n'est que partie remise ma Kakarinette...  Je vais venir t'apporter les rayons de mon soleil un jour de printemps...

+1 ca fais vraiment envie

J'aime pas top l'effet bocanegra, mais c'est vraiment le mot juste, elle pète !!!

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ATTENTION j'arrive !

IBIZA SC SPORT TDI 105ch blanc: Régul, Vitres teintées, Climatronic, Saga 17", USB+Bluetooth, Toit ouvrant, ESP.

ah oui oui  
 
mignon comme tout  
 
jai pas verifier mais on est à 26500 euros catalogue à peut pres non ?

Oui sans la ristourne!

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Kikou
Je ne bois jamais au volant, mais a la bouteille...
 
Envie d'une CUPRA!!!

 
Environ 8L/100km mais sa dépent vraiment comment tu roules

surtout que pour le moment tu est en rodage donc senser consommer un peu plus que plus tard une foi le moteur bien adapté.
mais il y a aussi le fait que tu ne doit pas tirer enormement dedans.
En tout cas 8L je trouve ca convenable, bien que je ne connais pas ton utilisation ni parcour

ok merci lutilisateur  
 
ouai c'est une essence de toute facon  
 
pour me seduire il faut qu'elle reste sous les 10 litres mais jai le pied un peu lourd  
 
ridder il va falloir qu'on se parle lol

Ces jours je fait beaucoup de petite route et ville. la je fais de 10-11L en moyenne ( à cause de la ville )  
 
Sur autoroute je suis à environ 6.5 L ce qui est vraiment bien  
 
Ensuite départementales à environ 8L

6.5l sur autoroute? Vache! Moi chui à 8l sur autoroute avec mon 1.6 105 ch à 130km/h!

La cupra doit avoir facilement le double de ton couple a regime equivalent donc ne soit pas etonné

Une 6ème vitesse ne serait pas de refus, même pour le diesel  

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IBIZA SC SPORT TDI 105ch blanc: Régul, Vitres teintées, Climatronic, Saga 17", USB+Bluetooth, Toit ouvrant, ESP.

le 7eme rapport fait considerablement chuté le regime de croisiere  

 
effectivement je trouve que sa fait +/- le meme bruit
 
Sinon le Kit ABT pour le moteur me dit pas mal ... peut etre que je pourrais à la fin de l'année m'offrire ce kit qui lui donnerai 210 cv et 290 nm. sa pourrai le faire non ?

 
Salut,
Je vais me faire la meme config que ca. La commande de cette voiture va surement se faire d'ici la fin de la semaine prochaine je pense. J'espere qu'avec les delais de fabrication je l'aurai avant la fin de l'annee. Sinon ca risque de faire un malus de 200E et plus de prime a la casse et ca change pas mal le prix d'achat!

Bonus/Malus neutre en principe...

vraiment dommage qu'il n'ai pas mis un 2.0 TSI sur cette Cupra j'ai l'impression que le 1.4 TSI aura du mal a encaissé plus de 210cv
sinon a quand une vidéo de tes accélération, 0-100km/h par exemple ?

 
ils vont abaisser le seuil du Bonus/Malus... et ouai...les constructeurs font des efforts, donc l'Etat pour gagner du fric est bien obligé de se remettre d'actualité!

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Ce n'est que partie remise ma Kakarinette...  Je vais venir t'apporter les rayons de mon soleil un jour de printemps...

 
Laisse lui le temps de finir son rodage ^^

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Roi du drift xD et bouffeur de Nissan et Leon² Cupra (ou pas )
 
Ibiza FR TDI 130 http://www.forum-auto.com/marques/seat/sujet3376.htm
 

Ouai c'est surtout aussi que l'état perd 140 000 millions avec ses bonus/malus.

 
aussi...ah on est cerné avec ces enfoirés....

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Ce n'est que partie remise ma Kakarinette...  Je vais venir t'apporter les rayons de mon soleil un jour de printemps...

Faut bien que l'état trouve de l'argent qqpart. Si ce bonus malus n'existerai pas... Ce serai l'essence qui serai encore plus taxé, sinon les cigarettes, sinon les impôts divers etc...
 
L'État est endetté, si ce serai une entreprise, elle aurai déjà fait faillite depuis longtemps !!
 
Mais nous français on c'est habitué à certains confort (comme la sécu, la retraite, des écoles publics d'un bon niveau, des routes en très bon états etc...) Si vous vous voulez être moins taxé et payé moins d'impôts, il faut renoncer à des avantages...

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Roi du drift xD et bouffeur de Nissan et Leon² Cupra (ou pas )
 
Ibiza FR TDI 130 http://www.forum-auto.com/marques/seat/sujet3376.htm
 

 
Se séparer du fonctionnariat suffirait...  
 
et Mansinks, les si n'aime ni les rai ni les ra (bis)  

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