Reprise du message précédent :

 
 
A l'ancienne  

 
 
Pas mal l'installation!
la chaine hifi c'est pour l'effet suround ?

Moi pour les jeux j'utilise manette de PS3 xD (on s'éloigne du sujet je crois )

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Roi du drift xD et bouffeur de Nissan et Leon² Cupra (ou pas )
 
Ibiza FR TDI 130 http://www.forum-auto.com/marques/seat/sujet3376.htm
 

Petite vidéo que j'avais déjà postée sur le forum polo V GTi mais qui pourrait vous interesser. On y voit à l'oeuvre,  le fameux 1.4 TSi de 180ch de la nouvelle ibiza cupra.
 

Le lien est down!

la y a du très gros niveau de no-life !!!!!!          Mais il te manque quand même un vrai siège baquet pour être comme dans la voiture  

 
 
   Saluons l'artiste

cozim,
 
tu as la clim électro. ou mécanique ???
pareil, niveau conso tu tournes à combien ???
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
... j'ai compris

Geek for life !!!!

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Roi du drift xD et bouffeur de Nissan et Leon² Cupra (ou pas )
 
Ibiza FR TDI 130 http://www.forum-auto.com/marques/seat/sujet3376.htm
 

Un geek (terme anglais) se prononçant [giːk] ("guik" ) est un stéréotype décrivant une personne passionnée, voire obsédée, par un domaine précis. Le plus souvent le terme "geek" est employé dans le domaine de l'informatique. L'archétype le plus célèbre du geek est celui du jeune (ou de l'adulte resté jeune) féru de sciences, de nouvelles technologies et de super-héros. Il s'étend aujourd'hui de plus en plus fréquemment au monde du jeu vidéo (particulièrement aux MMORPG), aux jeux de rôle ainsi qu'à l'univers fantastique littéraire et/ou cinématographique, et plus généralement à l'informatique. Il est intéressant de noter que l'on confond souvent les geeks et les nolifes. Une telle confusion est généralement mal perçue par les « vrais » geeks.  

 
Pas de clim, niveau conso je tourne à 150W/100km

lutilisateur ---> Tu n'aurais pas les données techniques de la prochaine Ibiza FR ?

Salut FXBIZBIZ voici quelques infos de l'ibiza fr ici : http://www.turbo.fr/actualite-auto [...] -ibiza-fr/  

Ok merci beaucoup !!  Malheureusement pas de données techniques pour le moment. Faut attendre un peu encore je pense.

 
^^

Moi c'est la bocanegra que je veux mais en 150,ca suffit largement pour perdre tous ces points    
J'aimerais beaucoup la voir en blanc mais pour le moment rien trouvé.Pour ceux qui n'aime pas la boite DSG, essayez la...vous comprendrez après.

Pour la bocanegra seulement deux couleurs; Rouge Dakota et Blanc Candy
 
Pour ma cupra j'ai eu des news. Pour la Suisse seul les personnes qui on commandé la voiture au salon de Genève (environ 17 personnes) auront la voiture fin juin début juillet. Pour tous les autres qui ont commandé la voiture plus tard, livraison prévue Décembre !!!
 
Voilà a plus

Bonjour,
Alors j'aurais une question, au début elle était annoncé en 1.4 TFSI je crois et maintenant je vois marqué 1.4 TSI ...
Ya t'il une différence ?
Et hop ptit bonus...

J'ai hate de voir les photos de cette Cupra    

Si j' étais vous j'attendrai la version restylé parce que tous nouveaux modèles quelque soit la marque est toujours rappelé pour un défaut  
Bon cela peu se comprendre quand on est amoureux de cette petite bombinette mangeuse de points    
Je ferai comme pour l'ibiza Fr que j'ai acheté lorsqu'elle sera en fin de vie , j'attendrai les impressions, les avis de chaque possesseur.
Après avoir vu cette video j'aurai peur de me faire attraper pour avoir grillé un feu

La différence est que le 1.4 TSI possède en plus du turbo du TFSI, un compresseur. En fait, le turbo prend le relais du compresseur au delà d'un certain régime moteur, le tout en un laps de temps extrêmement court.

Ça ne serait pas le contraire ?? Le turbo pour le bas régime et le compresseur pour le haut régime ??

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Non, c'est le compresseur en bas en attendant qu'il y ait assez de débit pour que le turbo puisse prendre le relai.

Oui exact, hier on en avait encore parler...
Donc ça permet d'avoir un couple max à bas régime et qui soit plus continue...
 
Ça doit faire bizarre de pas avoir de coup de pied au cul...

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Chez VAG, l' appellation TFSI est parfois remplacée par TSI.
 
Pour les 1.4 essence TFSI et TSI :
 
- Turbocompresseur pour 122 et 125 ch,
- Compresseur volumétrique ( type Roots ) + Turbocompreseur à partir de 140 ch.
 
- chaîne de distribution.
 
PS : "mansinks" : coup de pied au cul <--> TDI Injecteur Pompes  

TDI injecteur pompe + reprog !!!!
 
En parlant de reprog, vu que tu t'y intéresse ?? Ça ta jamais tenté d'en faire une petite ?? En plus, tu aimes les accélérations et vu que tu respecte les limitations, tu consommera vraiment moins

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"mansinks" ---> le reprog est en gestation ( tiens, tu as remarqué mes accélérations ...    ).

Moi je compte bientôt la passé au banc, si tu penses la reprog et que financièrement c'est OK (c'est 500€ avec encore une petite ristourne vu qu'on connais Cozim ^^), on pourrai y aller à plusieurs

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"mansinks" ---> Ok de mon côté.

Moi je met mon kit d'admission dynamique et sa sera OK pour moi aussi lol

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Pour ceux qui nous lisent : désolé pour le HS  { TDI 100 / 1.8 T 210 }    

 
 
Pas de soucis  

 
je vais bientot aller faire une reprog en alsace... ca peut etre interessant d'y aller a plusieurs car ils font peut etre des prix de groupe?

Oui ils font des prix de groupe, mais de tête ça ne dépasse pas 10% et je crois qu'il faut être une dizaine.
 
Mais on peut voir pour éventuellement avoir quand même la remise

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Un lien concernant la NOUVELLE Ibiza "6J" CUPRA 1.4 TSI 180 ch :
 
http://www.seat.com/com/generator/ [...] /main.html
 
 
Caractéristiques techniques et perfs :
 
http://www.seat.com/static/su/com/ [...] I_180.html