Reprise du message précédent :

Z'avez vu comme ils se tiennent tous aux poignées ? Comme s'ils étaient secoués  

elle à l'air violante celle la...  
c'est quoi sur l'ail avant on dirait qu'elle a grand coup..

macfly51===>merci c'est gentil,avant j'avais un autre pot oval qui prenait presque tout l'intérieur du renfoncement,et j'ai trouvé avec une sortie rectangle et la ça prend toute la place,j'essayerais de faire une photo de derrière aujourd'hui

oui c'est vrai cette photo vient du ring donc ça attaquer sévere

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La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire à 4000 trs/min !
http://www.leon2passion.com
http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 383641.htm
 

oui avec 340 ch elle arrache cette cupra R  sur l'aile avant ça doit etre un reflet

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La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire à 4000 trs/min !
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CUPRA tout court...
 
je suis pas sur...

Wahou elle est magique comme ça !!!

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ATTENTION j'arrive !

IBIZA SC SPORT TDI 105ch blanc: Régul, Vitres teintées, Climatronic, Saga 17", USB+Bluetooth, Toit ouvrant, ESP.

Bonjour tout le monde. Je ne rivalise pas avec les 340ch de la CUPRA R en photo mais voici la mienne !!!
 

jantes RS4??..bizard mais j'aime bien..

 
Merci. Oui exact jantes RS4!

elle à l'aire bien propre en tout cas..

ha oui pas mal,ça rend bien avec les jantes RS4  
héhé je vais faire ma reprogrammation en fin d'après midi  

 
oui mais ont dit R car avec 340 ch c'est plus trop une cupra normale  
 
en suite c'est bien un reflet car le jour de cette photo j'etait dans la voiture sur le ring   donc pas de soucis!!

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Vt avec prochainement le rabaissement !!!

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ZOUKé LEON FR. >>>La Doudou'$ Car !!!<<<

ouai..si tu veux.

tu me cherche toi

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La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire à 4000 trs/min !
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yes loulou,ça y est j'ai ma reprog,trop trop trop fort,ça marche incroyable,wawouu  

 
 
c'est tout ... ...dis nous en plus...

tu tournes à combien..145cv par la..

poste nous ta courbe
 
tiens voici la mienne
 

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Ma Seat Leon² 1.9 TDI ATH 152cv

 
oui elle a 100000 mais elle a était super bien entretenu. carnet entretient a jour, intérieur comme neuf (en tissus a mon grand regret...),peinture neuve, aucun frais. que demander de plus.  
 
 
 

 
merci  merci !!
tu va augmenter la puissance de combien? est ce que tu t'es renseigner avant pour voir si ca craint rien ? moi j'envisage de le faire sur la mienne mais on me le déconseille sur le 1.9Ltdi150...je veut pas tout péter au bout de 20000bornes...quelqu'un en sait plus ?

qui t'as déconseiller de le faire sur ce moteur    
je vais te dire ce que l'on dit à chaque fois:
si tu fais faire ça par un professionnel ça ne craint rien, ils restent dans la norme constructeur
tiens vas voir sur ce lien:
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

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Ma Seat Leon² 1.9 TDI ATH 152cv

je l'ai reprog mon ex 150cv à 200cv et sa craint rien faut juste que le gars sont pas un branleau qu'il te fasse n'importe quoi c'est tout...

malheureusement il a pas de banc,j'ai fait ça chez webstuning ,c'est un magicien,il a déjà reprog des 105ch a plus de 160ch,Mais j'ai le max de couple seulement vers 3500tr comme ça  l'embrayage prend pas trop un coup,faut que je la passe au banc mais je sais pas ou,en tout cas seul info,j'ai accéléré avec une ancienne Golf VR6 et je l'ai fumé sur les 3 rapports

tu peux la poster ici si tu veux....
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] -22470.htm

 c'est de la merde c'est putin de GOLF VR6...
tout les kéké se pignol dessus genre c'est l'arme ultime alors qu sa fait juste du bruit...

+1000 pour toi mon dydy de la daube les vreuh!! l'autre jour y en a un qui a tenter de faire le malin avec moi le pauvre il sait manger une tornade  

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ah ben c'est sur oui...90% des VR6 sans rincé maintenant à cause de blaireau qui font que les con avec...et les types il se croient intouchable en plus...  

+1 pour seb quand il l`a vu dans son retro    
Par contre niveau conso,je suis passe a 6L mais bon j`ai les 19pouces aussi,alors c`est normal
Niveau fumee,RAS sauf apres 180 et le pire c`est qu`elle en a encore en reserve,mais j`ose pas aller plus

6l....j'aimerais bien moi...

moi aussi j'aimerai bien

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La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire à 4000 trs/min !
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Ah oui c'est certain que ca va être fais par un professionnel !! je préfère y mettre le prix de façon a ce que se soit bien fait. Je te remerci pour le lien j'avais pas vu ce topic. Allé j'ai de la lecture devant moi !
 
 

 
ok merci ca me rassure. t'a fais combien de borne avec ? ca doit bien changer du 150 ch non ?

j'ai fait 5000 bornes intensif aprés je l'ai échangé avec ma cupra r..mais elle roule toujours et aucun souci..
et avant j'ai eu un golf 4 tdi 115cv repro 150cv et je l'ai emmené à 202000klm..et aucun souci non plus..
c'est clare que 200cv c'est autre chose que 150cv sa oui..pour simple j'étais devant les S3 225cv en reprise.

Monsieur LTS130