Reprise du message précédent :

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Ma Seat Leon² 1.9 TDI ATH 152cv

kazz57===>merci du renseignement,je l'ai  desactivé hier soir pour essayé et j'ai pas trouvé de difference,tu as raison,je vais la rebrancher car j'ai 1 voyant defaut allumé.
silvo57===>hey t'es photos sont pris sur le parking du kiabi a thionville?

une calandre chromé    

ne me dis pas que tu vas au rendez vous du 1er vendredi du mois ...

c'est des RDV seat?
y'a quelqu'un qui reprogramme sur thionville?

non pas des rendez_vous seat pour ça inscrit toi sur leon2 passion clique dans ma signature

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La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire à 4000 trs/min !
http://www.leon2passion.com
http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 383641.htm
 

pff j'ai rebranché ma vanne EGR et j'ai toujours le voyant de contrôle des gaz qui reste allumé,je suis bon pour faire un tour chez seat,grr

je pense qu'effectivement tu vas devoir aller chez seat. en la débranchant, l'électronique de ta voiture a pensé qu'elle avait lâché ou était défectueuse donc ton voyant c'est allumé.
 
mais maintenant seat va te demander comment ce voyant c'est allumé, si tu leurs dis que c'est toi, aie aie aie!!!
 
au passage, comment t'as fait pour l'enlever?

si tu es encore sous garantie tu ne dois rien payer,
ça prends pas 3 heures pour éteindre un voyant...et faire un diag...
 
 

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Ma Seat Leon² 1.9 TDI ATH 152cv

Ben en faite,c'est super simple,la vanne est piloté pneumatiquement,suffit de coupé la petite gaine qui commande et de la bouché avec une vis et un collier.
Ben je leurs dirais que c'est arrivé comme ca

J'ai fais exactement la meme chose sur la mienne (Seat Leon 150cv 1er version) et le voyant etais resté allumé meme en la rebranchant. Mais en roulant quelque temps (environs 100-150kms) le voyant a fini par s'effacer. Donc attend un peu avant d'aller chez seat, car je pense que cele fera pareil meme si c'est une leon 2.

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ZOUKé LEON FR. >>>La Doudou'$ Car !!!<<<

doudou-972===>merci doudou je vais essayer,toi aussi tu n'avais pas de différence de puissance quand tu l'avais débranché?

 
idem sur mon altéa 2.0TDI, une fois rebranchée, il a fallu attendre un petit peu pour que le voyant s'éteigne...

Non aucune difference de puissance.

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ZOUKé LEON FR. >>>La Doudou'$ Car !!!<<<

la seule différence si il y a, était que ça me semblait plus linéaire...

ha pin's moi j'avais un pote qu'on appelait pin's aussi étant jeune,mon avis sur la vanne EGR,aucun intérêt a la débrancher

tu sais je suis un peu plus vieux que toi apparemment ...ça fait 15 ans que mes collègues m' appellent comme ça, même quand je suis parti 5 ans à la BSPP et suis revenu pro, rien n' avait changé ...  allez j' arrête de raconter ma vie ...

mais non c'est pas grave,je croise les doigts pour mon voyant

seat leon fr 150ch anne 2005 122000km je conte la vendre a combien je doit la vendre la seat
 
 

 

 

 

remet les jantes d'origines déja..

c'est côté 10000 euros mais avec 100 000 kms.
la tienne en a un peu plus.  je dirais dans les 12000-11500 .
car c'est une voiture recherchée donc un peu plus que l'argus.

ça depend aussi de l'état de la carrosserie,  
des entretiens...

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Ma Seat Leon² 1.9 TDI ATH 152cv

coucou les gens,c'est bon mon voyant des gaz est parti tout seul,wawouu

Je remets des photos de ma titine    

 

 

 

ben moi aussi...  
 

hihihi

Moi aussi    
 

essay de cacher tes plaques..

celle de jorge    
 

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bof dans deux semaines j'aurais les nouvelles!

--> sebinozore    
 
Je la trouve vraiment très belle, sobre, classe.
Mais si je peux me permettre, ce qui me choque, c'est le pot. Je trouve que cela ne va pas du tout avec les lignes douces et raffinées de la L².

Z'avez vu comme ils se tiennent tous aux poignées ? Comme s'ils étaient secoués