BONjOUR ,
 
Voila, j'ai 18ans , j'ai réussi mon permis ; la suite logique c'est l'achat d'une voiture !! lol
Je suis en train d'en négocier une : la IBIZA 1.8 GTI 16v, elle est de 1996 et totalise 200'000km mais le moteur a été refait il y a 1 an
Voila les caractéristique --> http://www.autotitre.com/fiche-tec [...] .8_GTi_16v
J'aimerai savoir ce que vous en pensez
MERCI D'AVANCE

Moteur de Golf MK2 dépollué, châssis de Golf MK2, y'a de quoi se faire plaisir, mais est-ce bien raisonnable à 18 ans
 
Qu'est-ce qui est compris dans "moteur refait" ?

---------------
Taliban GTI pur et dur en Talbot Arizona GTI 16
Quand il ne fait pas noir/Coupe tes phares/Conna*d
Quand tu dépasses pas/Rabats-toi/Gros tas

 
salut a toi marzal alors vla la liste:
- le filtre a air
- le filtre a essence
- le filtre a huile
- la courroie de distribution et autre courroie accessoires
- le joint de culasse
- les bougies
+ 2 ou 3 bricoles ( balais essuie-glace, pneu et auto-radio)
 
Pi bien sur que c raisonnable !!^^ 130cv pourr un tout petit peu plus d'une tonne , sa avance !!!
 

"Tiduspsg" ---> as - tu déjà trouvé une assurance pour ce bolide ?

 
Salut a toi fljb67 !! Aucun soucis a se faire avec l'assurance : je prend la même que celle que j'avais pour le scoot et ils sont d'accord !!

C' est déjà une chose importante de règlée.    
 
Pour ta 1.8 16V, demande bien les factures d' entretiens/réparations.
 
 
Voici une liste ( non exhaustive ) déjà postée dans un autre topic :
 
Points à vérifier avant l' achat d' un véhicule d' occasion ( quelque soit sa marque ) :
 
- carnet d' entretien à jour ( rempli en bonne et due forme ).
 
- livret d' utilisation fourni.
 
- Contrôle Technique fourni ( suivant l' âge du véhicule ).
 
- fonctionnement correct des accessoires : climatisation, ventilation ( chaud et froid ), essuies glaces, klaxon, feux , vitres électriques.....
 
- Commande de la boite de vitesse : pas d' accrocs ni bruits douteux.
 
- L’ embrayage : ne doit pas patiner lors d' accélérations franches en 5ème et 6ème.  
 
- Pas de "claquements" en roulant sur route bosselée ou en braquant à faible vitesse ( silents-bloc des triangles de supension AV à remplacer )
 
- Freinage : le véhicule ne doit pas "tirer" d' un côté lors d' un freinage appuyé. ( faire un test sur route plane dégagée et vérifier préalablement qu' il n' y a pas de véhicule derrière soi )
 
- Direction : sur route plane, en lâchant le volant, le véhicule ne doit pas "tirer" d' un côté. ( éviter de faire ce test avec un fort vent latéral ).
 
- Pneus : état correct et usure uniforme ( sinon : réglage des trains AV et AR à prévoir ).--> prévoir également le budget si necessaire pour le changement de pneus usagés.
 
- Jantes : vérifier leur état ( chocs, rayures ... )
 
- Soubassement, ligne d' échappement et passages de roues : détecter visuellement les éventuelles traces de corrosion
 
 
Enfin, si tu achètes ce véhicule, utilises sa capacité d' accélération avant tout en ligne droite, et fait particulièrement attention sur revêtement humide/mouillé  
 
Edit : ligne en rouge ajoutée suite au post du  24-03-2009 à 06:55:36  

 
Là déjà tu peux demander pourquoi le joint de culasse a été refait
 
Lors de l'essai contrôle que la voiture démarre bien à chaud et que la pompe a essence ne fait pas de bruit suspect, que la tête d'allumeur ne baigne pas dans l'huile (joint fuyard).

---------------
Taliban GTI pur et dur en Talbot Arizona GTI 16
Quand il ne fait pas noir/Coupe tes phares/Conna*d
Quand tu dépasses pas/Rabats-toi/Gros tas

Ça a l'air d'être une bonne voiture... Fais gaffe quand même sur la route... 130ch pour 1T... en jeune 1ere voiture...
 
Joue pas au kéké qui se plante le samedi soir avec leurs copains !!!

---------------
Roi du drift xD et bouffeur de Nissan et Leon² Cupra (ou pas )
 
Ibiza FR TDI 130 http://www.forum-auto.com/marques/seat/sujet3376.htm
 

 
OK je ferai attention !! C'est gentil de s'inquiéter pour moi !!  Mais vous savez sa sera mm pas moi qui aurai la voiture la plus puissante du groupe !!!  
--> un pote possède une honda CRX 1.6l 160cv !!!!
--> un autre possède une golf 3 2l 150 cv  
 
MERCI a toi FLJ pour ta liste !!! Tu devrai aussi marquer de contrôler la rouille sous le châssis ( si possible au lift) ainsi que dans les passages de roues !!
 

"Tiduspsg" ---> ligne au sujet de la remarque concernant la corrosion  : ajoutée.  

Voilà j'ai ENFIN reçu les photos de la belle voila à quoi elle ressemble :

 

 
Elle a de la gueule, hein ??

Elle est toute stock extérieurement, c'est déjà ça...

---------------
Taliban GTI pur et dur en Talbot Arizona GTI 16
Quand il ne fait pas noir/Coupe tes phares/Conna*d
Quand tu dépasses pas/Rabats-toi/Gros tas

Belle auto  
Alors tes impressions ?

Me revoilà,
cela fait maintenant un bon mois que je roule avec et que je la chatouille (mécaniquement parlant, bien sur !! )
Bref jusqu'à maintenant je n'ai pas trop de critiques a faire mise a part celle d'un manque de place !!
En effet a part les portières et le minuscule coffre à gants en-dessus du volant il n'y a pas énormément de place !!! (Par contre le coffre est gigantesque!)
C'est pour cela que j'ai eu l'idée de trafficoté l'airbag du co-pilote    
Mais maintenant voila LA question dont je me pose : Doit-on prévenir l'assurance lorsque l'on veux enlever un airbag ???  
Voici les photos:
 

 
Vla la bête !!!