Bonjour,
Je n'avais peut-être à créer un sujet pour ça mais ayant beaucoup d'avis contradictoires, je me suis permis.
 
Je suis intéressé pour changer ma Focus par une Leon style 1.4TSI125.
3 personnes seront dedans (moi, ma femme et mon bébé de 13 mois).
 
Je suis déjà monté dans la Leon et effectivement même à l'arrêt, les sièges m'ont paru très durs.
 
En fait les questions:
- Le confort au quotidien vraiment très altéré? (usage principalement urbain)
- Vais-je être déçu par rapport à ma Focus Ghia ?
- le restylage 2009 apporte-t-il quelque chose sur le confort général ? (sièges, suspensions,...)
 
Merci pour vos avis éclairés.

Je ne suis jamais monté dans une Leon... Mais c'est une allemande...  
 
Donc c'est assez dur... Je ne pense pas que le restylage face quoi que ce soit.
 
Si tu veux du confort, il faut mieux opter pour du PSA ou du Renault (moins "tape-cul" et avec des sièges style fauteuil).
 
Mais en optant pour une Française, tu aura aussi les désavantages des française (prix d'achat élevé, entretien cher, décote importante, fiabilité etc)
 
Surtout que Seat est la branche "Sport" de VAG donc les Seat sont censé être plus performante que le VW... donc si tu veux du confort, à mon avis vaut mieux opter pour une Golf (même si elle est très laide lol)

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Roi du drift xD et bouffeur de Nissan et Leon² Cupra (ou pas )
 
Ibiza FR TDI 130 http://www.forum-auto.com/marques/seat/sujet3376.htm
 

 
+1 c'est vrai niveau confort les golfs sont pas mal   mais bon dans une leon ça va aussi j'en suis a ma deuxieme leon et ça me convient tres bien meme si les suspensions sont tres fermes

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La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire à 4000 trs/min !
http://www.leon2passion.com
http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 383641.htm
 

ouai moi aussi j'été mieux dans ma golf IV..

En fait, pour un achat neuf par mandataire, il y a 3500 euros d'écart entre la Leon et la Golf avec le même moteur...
Et niveau ligne extérieure, je trouve la Seat plus réussie.
 
Donc suspensions très fermes......plus qu'un Focus 1 (si quelqu'un a déjà pu comparer)?

moi j'ai une léon depuis 1 semaine, c'est le modèle fr, donc encore plus ferme, tu sens que les amorto sont hyper durs mais t'es tellement calé dans les siéges que tu t'en fous finalement. et puis je préfére que ça soit ferme mais que ça tienne la route, que ça ne donne pas l'effet tanguage. et que tu t'envoles à chaque virage!!!
et puis on reste pas non plus des heures dans sa voiture!!!

Fiestasenso roule plutôt en ville donc la tenue de route.. c'est pas sa priorité je pense...

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Ibiza FR TDI 130 http://www.forum-auto.com/marques/seat/sujet3376.htm
 

J'ai une Leon 1 et je dois dire que par exemple comparé a une 406 coupé ben il y a pas photo la mienne est plus raide. C'est clair une allemande se sera toujours plus ou moins une planche de bois avec des roulettes   . Comme dit si tu recherche le confort, la souplesse évite quand même une Leon c'est assez typé sport.

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...Noire est la fumée, grande est la poussée...
 

 
je sors d'une COOPER-S  je trouve la leon confortable à côté    

 
L'entretien d'une francaise est plus cher que celui d'une étrangere??Ca m'étonnerait fortement...Pour la fiabilité je ne suis pas convaincu non plus.
Pour le confort d'une Leon,il faut bien avouer que c'est pas ce qu'il se fait de mieux,mais ca reste tout à fait supportable et ,à mon avis, pas pire que dans une focus!
 
 

 
ta ete chercher ça ou messieur SEAT c'est vw donc c'est fiable pas comme les marques françaises et l'entretien est plus chere sur une pigeot qu'une Seat

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Ben j'ai possédé 2 Ibiza donc j'ai eu le temps de me rendre compte que le prix des pieces ainsi que la main d'oeuvre est bien plus cher que sur une francaise...
Pour la fiabilité il faut peut etre arreté avec les idées recues,je ne dit pas que les TDI ne sont pas fiables mais je pense qu'un DCI ou un HDI n'à rien à leur envier...
Ce n'est que mon avis,je ne suis pas là pour lancer un "fight"...

Je peux t'assurer que les Françaises sont bcp plus cher en entretien..  
 
Après il ne faut pas voir que le prix des révision mais de ce qui est fait.. Chez Seat, à 60.000 il te change les balais d'essuie glace à la révision...
 
Après les petits DCI et HDI sont tout à fait fiable... Mais dès que ça arrive à 2L... fini lol.
 
Mais c'est plus fréquent de voir des moteur TDI avec plus de 200.000km que des HDI ou DCI lol

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Pour moi aussi, la leon² emmene papa, maman et bébé...
bon confort, je trouve: pas de chassis sport, pneus 205/55/16 bridgestone turanza er300 mais présence des sieges sport tres enveloppants et plutot "mous" pour des sport!
Pour nous, bon confort, ni trop mou ni trop ferme.

Bonjour a tous
 
Je profite de ce topic pour vous poser une question qui va avec le sujet (car je suis intéressé par une seat leon fr tdi)
 
La monte en 17" est de 225/45 il me semble mais qu'elle est celle en 18" ?
Et niveau confort la monte en 18" est elle vraiment moins confortable que la 17" ?

225/35...18" et tu perdras en confort légérement.

Merci beaucoup pour ta réponse.

moi j'suis en 225/40/18

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je me suis peut etre trompé..
pardon ben oui moi aussi en fait..