Reprise du message précédent :

  t'es fan de bourdais je te comprend  

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La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire à 4000 trs/min !
http://www.leon2passion.com
http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 383641.htm
 

tout d'abord felicitation pour ta

leon fr.
 
En ce qui concerne le tdi 150 de la leon 1 et 170 de la fr je peut vous dire que niveaux sensation et coup de pied au cul la tdi 150 est largement devant.Par contre coté chrono j'en sais rien.Mon pote avait une golf 4 tdi 150 cv et il l'a changé pour une leon fr 170cv et il m'a dit la meme chose.Par contre il m'a dit qu'il passait plus vite avec la fr sur ses routes a lui. Donc 150 plus nerveux mais fr meilleur chrono. VOIR ZEPERFS

Ben voila c'est le problème...
Maintenant les voitures sont plus lourde (mais bon on ne va pas se plaindre non plus, il y a plus de technologie) pis ils mettent des Filtre Anti Puissance qui plombe les accélération...
Pfffff... On est pas aidé !!!!
 
Quand j'étais jeunes, les jeunes accro de vitesse roulait en 205 GTI et même la 115 CV c'était quelque chose !!!!
Des voitures de même pas 900 Kg sensation garantie... C'est fini tout ça...
 
Putain j'plombe l'ambiance dès le matin... Halalal nostalgie... Non mais ils font des voitures très bien encore et la leon et justement l'une des voitures qui permet encore d'avoir des sensations à son volant.

la l² fr je pense qu'elle marche mieux que la 150, la linéarité ne fait pas qu'elle avance moins...

la leon 2 marche mieux que la tdi 150 ça je peu confirmé, en faite sa doit être carrément différent la conduite et la sensation entre les 2.
j'ai une petite question aussi est ce que sur l'ancienne leon il y a une rampe commune parce que sur la leon 2 il n'y en a pas j'ai appris sa ya pas longtemps alors que sur la leon restylé il en mette une si quelqu'un peu me dire c'est cool parce que je suis curieux

en fait tu veux savoir si c'est un moteur à rampe commune(common rail) ou injecteur pompe? injecteur pompe il me semble!!!

 
T'es sur ?
ça m'étonne... pour le 2.0L 170CV j'aurais parié que c'était du common rail...

 
oui en effet je me pose la question si la leon 1 et en injecteur pompe comme sur la leon 2 parce que j'étais persuadé que c'etait une rampe commune  

la léon 1 c'est injecteur pompe. je crois que le common rail va être mis sur la léon restylée.
si je lis le prospectus des léon, diesels sont commandés par alimentation sélective + turbo + intercooler, donc en clair? ah, ça  y est, un peu avant ils disent bien que ce sont des moteurs à injecteur pompe donc c'est ça moteur common rail sur toute nouvelle léon.

non le 105cv et le 140 reste en injecteurs pompe ya que le 170cv qui passe en common rail !!

 
Zeperfs n'est pas du tout fiable niveau crono etc ...

+4 pour toi

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La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire à 4000 trs/min !
http://www.leon2passion.com
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pour l'instant 204ch avec la 123d c'est un bi-turbo
je te confirme que la 120d 177ch à de meilleures perfs que la fr, sans parler du fait que c'est une propulsion...
perso j'ai une 120d 177 reprog 211ch.

 
  le critique pas Stp il ta rien fais lol!! 4 titres de champion Champ car world series.
 
Un petit tour sur you tube et tu verras ce qu'il a fait.  
 
Sacré chambreur

 
 
a si ze perfs est tres fiable  
 

oui, sur les léon restylées!!!

oui, sur les léon restylées!!

Vous êtes sûrs que la leon restylée aura le common rail ?
 
Pour l'instant, y a que l'exeo chez seat qui en bénificie et pas sûr que les autres modèles aient ce bloc tout de suite.
 
Il parait que les cr sont plus linéaires que les ip, c'est bien dommage car je trouvais déjà le 140 linéaire alors en cr.......

Très joli acquisition kakarinette !!! Fais encore des photos

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Roi du drift xD et bouffeur de Nissan et Leon² Cupra (ou pas )
 
Ibiza FR TDI 130 http://www.forum-auto.com/marques/seat/sujet3376.htm
 

ok dés que je lui aurai donné un petit coup de propre.
elle est déjà toute dégeu, il a reneigé chez moi! temps de fou!!!

Tu vit dans les Alpes... normal lol.
 
Chez moi, gros soleil, encore un peu frais.. mais c'est le printemps

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Roi du drift xD et bouffeur de Nissan et Leon² Cupra (ou pas )
 
Ibiza FR TDI 130 http://www.forum-auto.com/marques/seat/sujet3376.htm
 

 
 
Tu es d'ou kakarinette?

je suis du 04 Alpes de Haute Provence mais j'ai acheté la voiture chez toi!!! superbe concession chez jean lain.
je vois qu'on est de la même année, c'est rigolo!!

finalement quand tu vis dans les alpes ou autres régions montagneuses, tu dois trop t'habituer à des températures extremes du jour au lendemain.
jeudi tu te frappes 20°c et vendredi de la neige...et aujourd'hui il fait beau mais aussi un peu frisquette 11°c!

 
 
De la meme année oui mais tu es plus vieille de trois mois,jour pour jour en plus.  
Ah ouais tu es venu jusqu'a saint jean pour ta voiture?T'as pas trouvé intérressant plus près?

Félicitations pour cette acquisition, très belle Leon      
 
Ça doit te changer niveau comportement, la L² est quand même une sacré référence niveau tenue de route, un vrai châssis aux petits oignons  
Quant aux perfs, tu ne retrouveras jamais l'effet "coup de pied au cul" des anciennes TDI 130 ou 150, la poussée reste tout simplement linéaire, mais quelle poussée !!
Quelques 150 arrivent à suivre (j'ai bien dis suivre, pas dépasser) les FR170, mais seulement les 150 qui ont une santé d'enfer
 
Bonne route

je suis allée la chercher à chambéry parce que je n'ai pas trouvé une démo mieux que ça. comme en plus j'ai renoncé à prendre du neuf.
et que je la voulais grise.

il faudrait que tu repasse un jour à chambé quand j'aurait ma nouvelle Fr aussi ^^ , bref moi ta voiture à la concession je l'ai vrement trouver impeccable , neuve ! lol , sinon j'ai toujours pas vu ta voiture labas ... il sont peut être entrain de la préparé à la vente et la listé dans leur fichier

surtout qu'ils doivent s'échanger les voitures avec le 74, non?

bon j'ai décidé d'apporter quelques modifications à ma léon donc s'il y en a parmi vous qui connaissent déjà les prix...
 
- seuils de portes intérieurs et extérieurs en alu avec logo LEON
- ouîes d'aération chromées
- contours haut-parleurs en alu
 
je pense que ça peut égayer un peu l'intérieur pour moi un peu trop noir!
quand pensez vous?

je viens de recevoir mes seuils ext , livré en 4 jours !!site trés sérieux
http://www.seat-factory.de/
moitier prix que chez seat

 
oui c'est un peu terne chez seat à l'origine lol  
 
pour les voitures si il se les echanges entre le 73 et 74 je pense mais pas sur , je sais pas comment il fonctionne

merci valentinotau
t'as quoi comme voiture?

 
léon tdi 140 , ça marche déjà bien !!