Bonjour à tous! Je voulais avoir quelques petits renseignements!  
Je risque de récupérer une seat toledo diesel 1.9L car la courroie de distri a lachée mais j'aurai voulu savoir ce qui est nécessaire de changer pour la remettre juste en état!
On m'a dit de changer la culasse le joint de culasse et la courroie bien sure mais qu'en penser-vous??
 
Et est-ce que vous avez une idée du prix que la culasse peut coûter?
Est-ce qu'il faut que j'achète une culasse à la casse ou que j'en achète une neuve?
 
Merci de me conseiller!
Salut à tous et bon forum!
 
(Au passage j'ai ma super5 1.1L de 1991 à vendre, elle a 129000Km et elle est propre! Intérieurement et extérieurement! La mécanique est nikel! A votre avis combien je peux la vendre?)
 

Bonjour ;si la courroie a cassé c'est pas bon signe car il y a toujours de gros dégas annexe;(soupape tordues;piston cassé.....)surtout un diesel.A vérifier mais JE pense qu'il vau mieu changer le moteur

Faut changer le moteur comme  dit maorty... c'est inévitable!!

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C'est ça le vrai rêve...