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 Sujet :

vidange d'une FR tdi 130

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n°112282
vague130   profil
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Posté le 22-01-2009 à 17:49:44  answer
 
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bonjour j'ai une ibiza fr tdi 130, bientot 60 000km! jvoulais savoir, les vidanges se font tous les cmb? moi je vais la faire là elle aura parcouru 16 000km, jsuis bon ou pas?

n°112286
fljb67   profil
Profil : Pilote chevronné
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Posté le 22-01-2009 à 17:57:40  answer
 

Oui, tu as raison :
 
Pour ton 1.9 TDI 130, vidange tous les 15 000 km avec de l' huile certifiée VW 505.01.
 
 
Il y a cependant possibilité d' allonger cet intervalle en utilisant de l' huile "Long Life" certifiée VW 506.01  ( qui dure, de mémoire,  30 000 km chez SEAT : à confirmer par un professionnel ).
 
 
Topic sur les huiles :
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] #t10539887


Message édité par fljb67 le 22-01-2009 à 18:03:52

---------------
Lentement et sûrement.
n°112291
kakarinett​e   profil
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 22-01-2009 à 18:18:32  answer
 

même si la long life est une bonne huile moi je ne ferais pas ma vidange tous les 30 000 kms car ce sont des moteurs à chouchouter et ensuite tu as un dépôt qui se créer sur ton bouchon de remplissage, on appelle ça dans le jargon auto de la "mayonnaise".
si ça tombe dans ton moteur ça risque d'être embetant, tu peux l'abîmer.
j'utiliserais aussi un nettoyant spécial moteur tdi, c'est ce que j'ai fait à ma derniére vidange!!!
ps : assure toi que l'on te mette bien de la 5w40


Message édité par kakarinette le 22-01-2009 à 18:19:27

---------------
aprés l'hiver vient le printemps!
mood
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Posté le 22-01-2009 à 18:18:32  profilanswer
 

n°112434
vague130   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 22-01-2009 à 23:53:04  answer
 

oui mon garagiste là qui va me faire la vidange m'a parlé concernant l'huile de la BP 5000 pour un tdi 130 et 7000 pr 140, vous la connaissez?

n°112437
fljb67   profil
Profil : Pilote chevronné
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Posté le 23-01-2009 à 00:03:56  answer
 

Visco 5000   "Visco Spécial V" :
 
Ce lubrifiant est spécialement formulé pour les moteurs Diesel à injection directe équipés de la nouvelle génération d'injecteurs pompes électroniques du Groupe VW.........
 
---> donc normalement VW 505.01 --->  à vérifier sur le bidon d' huile.
 
http://www.bp.com/genericarticle.d [...] Id=6001117
 
 
 
Visco 7000  "Visco 7000 Longlife II" :
 
Ce lubrifiant a été développé spécifiquement pour répondre aux exigences techniques élevées imposées par le concept VW longlife pour des intervalles de vidange étendues. Il peut être utilisé pour la plupart des moteurs essence et diesel à périodicités d’entretien étendues.
Grade SAE 0W-30

 
---> donc normalement VW 506.01 ( voire mieux,  507.00 pour les moteurs TDI avec FAP ) --->  à vérifier sur le bidon d' huile.
 
http://www.bp.com/genericarticle.d [...] Id=6001102

Message cité 1 fois
Message édité par fljb67 le 23-01-2009 à 00:15:44

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Lentement et sûrement.
n°112473
vague130   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 23-01-2009 à 10:32:54  answer
 

ok merci pour les infos!

mood
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Posté le 23-01-2009 à 10:32:54  profilanswer
 

n°112990
bernie888   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 26-01-2009 à 15:04:08  answer
 

Le 23-01-2009 à 00:03:56, fljb67 a écrit :

Visco 5000   "Visco Spécial V" :
 
Ce lubrifiant est spécialement formulé pour les moteurs Diesel à injection directe équipés de la nouvelle génération d'injecteurs pompes électroniques du Groupe VW.........
 
---> donc normalement VW 505.01 --->  à vérifier sur le bidon d' huile.
 
http://www.bp.com/genericarticle.d [...] Id=6001117
 
 
 
Visco 7000  "Visco 7000 Longlife II" :
 
Ce lubrifiant a été développé spécifiquement pour répondre aux exigences techniques élevées imposées par le concept VW longlife pour des intervalles de vidange étendues. Il peut être utilisé pour la plupart des moteurs essence et diesel à périodicités d’entretien étendues.
Grade SAE 0W-30

 
---> donc normalement VW 506.01 ( voire mieux,  507.00 pour les moteurs TDI avec FAP ) --->  à vérifier sur le bidon d' huile.
 
http://www.bp.com/genericarticle.d [...] Id=6001102


 
Je me demande si la visco 5000, c'est pas pour les tdi 140 & 170 plutot, correspondant à la norme 507.00

n°113005
fljb67   profil
Profil : Pilote chevronné
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Posté le 26-01-2009 à 18:49:49  answer
 

Norme 505.01 pour tous les TDI Injecteurs Pompes ( 75, 80 , 100 , 130  ) SANS F.A.P
 
Norme 507.00 pour tous les TDI ( 80, 105, 140 , 170  ) AVEC F.A.P qu' il soient Injecteurs Pompes ou à Rampe Commune ( nouveaux 2.0 TDI 140 et 170 ).
 
Remarque : Chez VW, les moteurs des Touareg ( R5 TDI et V10 TDI ) sont des cas particuliers.

Message cité 1 fois
Message édité par fljb67 le 26-01-2009 à 18:52:55

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Lentement et sûrement.
n°119737
matt_4706   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 25-03-2009 à 18:23:50  answer
 

bonjour à tous, je compte faire la vidange de mon FR Tdi très bientot.
est-ce que je peux mettre de l'huile Elf 5W30 excellium spécial Tdi certifié 505.01?
 
au garage ils mettaient de la 5W40 surement pour les fortes chaleur
j'ai un doute
merci

n°119751
kakarinett​e   profil
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 25-03-2009 à 19:17:45  answer
 

il vaut mieux mettre ce que seat te conseille surtout pour un moteur 130.
je mettrais 5w40 qui résiste effectivement mieux aux grosses températures.

n°119789
matt_4706   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 26-03-2009 à 07:29:01  answer
 

au début je voulais prendre de la 5W40 mais aucune avait la certification 505.01.
j'ai fait pratiquement tous les centre auto.
du coup j'ai pris la 5W30

n°119791
automeca   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 26-03-2009 à 09:01:28  answer
 

Le 26-01-2009 à 18:49:49, fljb67 a écrit :

Norme 505.01 pour tous les TDI Injecteurs Pompes ( 75, 80 , 100 , 130  ) SANS F.A.P
 
Norme 507.00 pour tous les TDI ( 80, 105, 140 , 170  ) AVEC F.A.P qu' il soient Injecteurs Pompes ou à Rampe Commune ( nouveaux 2.0 TDI 140 et 170 ).
 
Remarque : Chez VW, les moteurs des Touareg ( R5 TDI et V10 TDI ) sont des cas particuliers.


 
a partir du moment ou vous respectez ça il n' ya pas de problème

n°119914
fljb67   profil
Profil : Pilote chevronné
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Posté le 26-03-2009 à 22:38:48  answer
 

"matt_4706" --> ton huile convient. ( si tu n' as pas de FAP )  ;)  
 
 
ELF EXCELLIUM C3 5W-30
                    MIXTE  
 
 
 Le nouveau lubrifiant Low SAP, spécial filtres à particules, résulte de la technologie de synthèse ELF. Elf Excellium C3 affiche la dernière norme C3 choisie par la majorité des constructeurs, destinés aux moteurs équipés de filtres à particules.
 
 Spécifications : • ACEA : C3, A3/B4 • API SM/CF • MB Approval 229.31 • MB p.229.51 • BMW LongLife 04 • VW 502.00/505.00/505.01

 
 
Source : http://www.lubrifiants.elf.fr/lub/ [...] 000407BBD&


Message édité par fljb67 le 26-03-2009 à 22:41:38

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Lentement et sûrement.
n°119971
mansinks   profil
20V Turbo.. ça arrache
Profil : Pilote
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Posté le 27-03-2009 à 11:52:54  answer
 

Le mieux est d'acheter l'huile chez Seat (de tête c'est 25€ le bidon de 1L en longlife)
 
Sur le net tu peux trouver des vendeurs qui en vende par centaine et donc avec des prix dégressif (genre 25€ les 5L ^^)
 
Très intéressant si des amis ont des TDI ^^


---------------
Roi du drift xD et bouffeur de Nissan et Leon² Cupra (ou pas :p)
 
Ibiza FR TDI 130 http://www.forum-auto.com/marques/seat/sujet3376.htm
 
n°120125
matt_4706   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 28-03-2009 à 08:27:48  answer
 

effectivement mon huile convient par rapport à la norme vw 505.01
mais c'est la viscosité qui me fait douter, je préfère pas prendre de risque.

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