Bonsoir.
je recherche des informations sur un éventuel futur restylage de l'altéa et altéa xl. Si vous avez des infos, je suis preneur. Merci
Je recherche un véhicule familial avec un bon moteur essence, dynamique, sobre et non malussé (très rare) et je me tourne donc logiquement vers les séat altéa (plutôt xl d'ailleurs), golf plus ou sw...

C'est prévu pour mai ou juin 2009!

Cool, je vais attendre avec impatience alors... merci

Par rapport à ta recherche un altea XL TSI 125 stylance ou familink est un très bon choix par contre regarde par rapport à ton kilométrage annuel si un diesel ne serait pas intéressant le tdi 105 lui va déjà très bien

c'est effectivement le TSI 125 que je recherche (d'où aussi mes regars du côté de WW). je fais entre 14 et 15000 km/an

Du fait du salon de Genève, je pensais trouver un peu plus d'infos dans la presse spécialisée concernant le futur restylage, mais pas grand chose à me mettre sous la dent.
Des infos?

L'Altéa restyle a été présentée àGenève

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OTOMAROC, la référence pour les passionnés Marocains !  
Ma Leon² Stylance TDI

oui, je sais, mais aucune photo, pas d'infos sur les nouveaux équipements ou moteurs... Bref, elle passe complètement inaperçue!
Pas plus d'infos sur la date de sortie.

A mon avis, elle arrivera en concession en Avril, tout comme la Leon restylée dont le lancement est prévu le 10 Avril
Les commandes peuvent être prises je crois

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Ma Leon² Stylance TDI

tout à fait, en plus ce matin en allant chez seat pour une révision il y avait la nouvelle léon, qui franchement ne change pas beaucoup, elle parait meme moins agressive. pour l'altéa c'est surtout l'intérieur et la lunette arrière qui changent

Pour ceux qui n'ont pas encore vu : http://www.turbo.fr/photos-voiture [...] 54530.html

A ce que je peux lire à droite et à gauche, il semble que la boîte DSG 7 ne serait dispo qu'avec le moteur TSI de 160ch et donc pas avec le 122ch. Si cela se confirmait, ce serait vraiment une déception car Skoda et VW propose la DSG7 avec le moteur 1.4l de 122ch. Pourquoi Séat ne suivrait pas?

Bonjour à tous !
 
Je souhaite commander un XL bientôt, mais gros dilemme : le 2.0 TDI 140 DSG6 ou le 1.8 TSI 160 DSG7 ? Vous me conseillez quoi sachant que je ferais 10 à 15000 km par an?
Perso, j'hésitais à le prendre en TDI 105 mais j'ai peur qu'il soit light comme dit "lepix" dans le sujet3701.
 
Sinon, j'ai eu les dernières infos de mon futur concessionnaire, commercialisation le 26 avril, et se sera bien une DSG6 sur les TDI105FAP, 140FAP et 170FAP, ainsi qu'une DSG7 seulement sur le 1.8 TSI 160.... j'ai même les tarifs officiels vendeurs si ça vous intéresse!!!
 
Par contre, toujours dans le sujet3701, je ne comprend pas les remarques sur le LCD 7", j'entends du "sans disque dur", du 80Go, du 30Go, avec ou sans casque... quand on regarde la fiche sur SEAT.fr, qui n'est décidément jamais mis à jour depuis des années, il n'est question que d'un écran avec RCA, et le disque dur ne fait partie que du pack RNS (nav, bluetooth...) et jamais de casque....
C'est au bon vouloir du concessionnaire???
 
Une autre question, est-ce que la console de plafond (avec écran 7" ) est compatible avec le toit ouvrant???
 
 
Dernière question, je suis actuellement en Nouvelle Calédonie et je compte faire en sorte d'être livré pour fin juillet sur Cherbourg ou Rouen, pensez vous qu'il vaut mieux contacter mon "futur" concessionnaire français ou un mandataire dès maintenant car je ne connais pas les délais de livraison....
 
Merci pour vos réponses.

Vous trouverez des jolies photos récentes de l'Altéa et Altea XL (2009) grâce à netcarshow.com ici :
 
http://www.netcarshow.com/seat/2009-altea_xl/
 
Bon visionnage, moi j'adhère!!!

@invotzigoto
La DSG7 est spécifiquement développée pour les moteurs essence de petite cylindrée avec un 7e rapport pour abaissée la conso
 
Concernant le moteur le tsi 160 est super mais plus difficile a renvendre ... sur un tdi très clairement un 140 si tu as les moyens de le prendre au lieu d'un 105 !
 
la console de plafond a été retirée sur le restylage si je dis pas de bétises ...
 
Pour le lecteur il fait GPS si on achete le CD de navigation et il ne fonctionne que di le CD est dedans (car sans disque dur). on ne peux donc pas ecouter un CD avec le GPS en marche ... mieux vaut investir dans un chargeur CD ou dans un MP3 !
 
Le restylage est léger mais réussi.
 
Piur la commande tu vas devoir attendre car le concessionaire ne peux pas commander avec que la ligne de prod' est ouvert chez l'importateur et donc dans les usines !
 
Pour les délais il faut compter 3 mois pour être large .. donc fin juillet chaud mais jouable si tu commandes direct au lancement !!!

Merci pour le cours du soir philippe022 !!!
 
Donc, la DSG7 pour le TSI 160, c'est bon? (remarque, y'a pas le choix, c'est la seule alliance dans la gamme!!!)
Je parts du principe que je ne la revendrai pas, ce qui m'ennuie avec le TDI140, ils est 2000€ plus cher à l'achat... et je t'avoue que la DSG7 avec palettes au volant, c'est un joujou que j'ai bien envie de tester!!!
Pour la console de plafond, je viens de trouver ça : http://www.autozone.be/auto/fiches [...] t-dsg.html
 
Ce n'est qu'une fiche technique de vendeur mais l'option a l'air de perdurer... à voir...
 
Pour le GPS, vaut mieux laisser tomber le RNS de SEAT et opter pour un bon vieux TOMTOM et juste le pack audio (TECHNOLOGY PLUS Pack) sans GPS.
 
Pour la commande, j'attendrai le 26 avril alors....  
 
Merci !

A verifier pour la console de toit si elle est vraiment compatible avec le toit pano ... j'en suis pas sûr
 
sinon le tsi 160 en dsg 7 est top ! fais toi plaisir si tu as pas le souci de la revendre bientot !
 
concernant le GPS l'avantage d'un tomo-tom est consort est l'affichage des radars fixe (interdit sur le GPS "incrustés" )
 
bon achat !

Comme je l'écrivais plus haut, je suis vraiment déçu de ne pas voir la DSG 7 sur le TSI 122 ch comme chez VW ou Skoda. je ne comprends pas trop ce choix de na pas la proposer sur cette motorisation pourtant vraiment adaptée à cette nouvelle boîte.
Effectivement, je pense vraiment me laisser tenter également par la DSG 7 mais de fait, ce ne sera visiblement pas chez Séat car vraiment pas besoin d'un 160 ch quand on voit les perfs du 122.

Ca peut paraitre bête mais Seat n'a peut être tout simplement pas accès à ce moteur ... de la mm façon qu'il n'ont pas accès aux common rail sur un majorité de la gamme.
On réserve les nouveautés pour VW et Audi qui sont les marques phares.
Si tu veux absolument la DSG 7 sur le TSI 122 elle est dispo sur la nouvelle octavia break par exemple ou sur la nouvelle golf plus

Je n'avais pas pensé à cela, mais c'est effectivement une hypothèse. Cela semble quand même bizarre car jusqu'à maintenant, le TSI "125"ch était au catalogue, mais VW doit très certainement donner des directives quant à la commercialisation de tel ou tel moteur ou tout au moins de telle ou telle boîte; il ne faudrait quand même pas faire d'ombre à la marque phare en proposant la même chose pour moins cher ailleurs. Mais dans ce cas, quid de Skoda? (qui il est vrai, n'a pas de modèle directement en concurrence)
Pour le reste, je piste effectivement de près la nouvelle Octavia ou encore la Golf SW (le coffre de la Golf + me semble en revanche plus petit, et avec 2 enfants, c'est un critère de choix!). mais le changement de voiture ne doit intervenir qu'en juillet 2010 donc j'ai encore un an de réflexion (lol).

Coucou !
 
Dernières infos... j'ai eu le catalogue officiel SEAT Espagne grace à un mandataire (que je ne citerai pas) pour les futures XL.
 
Pour résumer, 3 finitions (Référence, Style et SPORT), les packs "classiques" en option et des tarifs qui me paraissent vus à la baisse !!!
 
Par exemple, toujours via ce mandataire, le 1.8 TSI 160 DSG7 à 19249€ hors option !!! trop de la boulette !!!  
 
Je crois que je vais bientôt commander....  
Si certains veulent en savoir plus, j'ose pas faire de pub...

Mon concessionnaire français a pu enfin me donner ses infos pour la commercialisation...
 
En France donc, les finitions Techside et Granvia seront conservées (Stylance n'existe plus), question motorisations, comme ailleurs en Europe, pas de différence... sauf le prix !!! En comparaison, le 1.8 TSI 160 DSG est à 24000€ TTC hors option et sans remise ! pour concurrencer le fameux mandataire, il faudrait que SEAT France m'offre la TVA !!! (19639€ HT)...

Est ce que tu es sûir que c'est un Facelift que te propose le mandataire ?

C'est à dire??? je comprend ça comme étant un renouvellement de la gamme...
Le catalogue espagnol est différent de la Suisse et de la France, mais tu crois que c'est les anciens modèles?
 
Et puis zut, je te donnes le lien du mandataire, tu pourras juger par toi même, bien que tu ne les aimes pas!!!
http://www.espagnauto.com/Seat Altea_xl_sport.htm
 
Dis moi ce que tu en penses si tu veux bien... merci !

Il ya en effet un une renouvellement dans la gamme mais aussi un restylage (leger je l'accorde)
 
Mais après avoir regardé le lien a priori y a pas de problème c'est un nouiveau altea XL !

Bonjour,
 
la nouvelle altea peut deja etre commandée, j'en ai commandée une il y a 15 jours.
Le cc à été assez genereux face aux mandataires aussi provenant d'une cc française.
par contre les delais ne sont pas précis malheuresment!! entre le 05/05 et le 30/06!!mais bon j'epère qu'elle arrivera vite!
on peut voir la nouvelle altea sur seat.com rien encore sur seat.fr..

Comme je disais à @philippe022 dans un autre post (sondage TDI), moi aussi je viens de lancer ma commande chez mon concessionnaire, plus rassurant que les mandataires je l'avoue...
Le catalogue est plus "souple" que le mandataire, résultat, un tas de petites options qui s'ajoutent à la finition STYLE, qui sont quasi gratos en négociant... COOOLLLLL!!!
 

Bonjour,
 
une version FR est-elle prévue ??
 
Merci

 
 
Non plus de FR sur Altea mais le tdi 170 toujours dispo

il devrait le faire je les préfère dans cette version

Moi je ne pense pas, à la base, le XL est une bonne veille (!) voiture familiale... déjà qu'elle existe en TSI160 et en TDI170, c'est déjà moins pépère ! tu rajoutes les options sport (suspensions et jantes 18'), tu n'es plus très loin du FR, restera à trouver le logo !!!
Sans rire, je ne sais pas trop ce que comporte la finition FR, si ce n'est le style encore plus sportif de SEAT sur les 2 plus gros moteurs...
 
Personnellement, j'ai commandé le 1.8TSI 160 DSG7 STYLE , palettes au volant, vitres AR surteintées, toit ouvrant et jantes 18', je crois que l'ensemble fera sympa...

La Fr n'est plus au catalogue Seat sur la nouvelle gamme Altea et Altea XL.
Au lancement pas de 170 à priori mais il n'est pas écrit qu'il est reservé non plus à la Leon donc il devrait sortir à un moment ou un autre.
 
Félicitations pour ton achat zigoto69 !
 
Moi aussi je viens de commander une voiture. Je dois rentre mon A3 cet été donc je viens de me commander une Golf VI carat tdi 140 DSG blanche pack sport 18" avec palettes au volant et caméra de recul.

Je demandais pour un Altéa normal, je possède déjà un XL 170 mais je préfère la version courte. Je verrais pour la fin de l'année

Ah pardon, pour l'Altéa "court", il n'est pas présenté non plus en FR dans les catalogues, désolé...

Ce n'est pas grave !!! on verra avec le temps.