Bonjour à tous,
 
J'avoue que je m'y perd un peu dans toutes ces versions.. Je suis donc à la recherche d'une voiture essence avec un minimum de 110chx, je suis tombé sur le 1.4 TSI 125 (seat leon II), mais il n'y a pas beaucoup d'info sur ce forum, qu'en pensez vous ? J'ai pu essayer aujourd'hui une Megane II 1.6 16v, d'après vous le 1.4 TSI doit marcher un peu pareil ?
Y'a t'il d'autres moteurs qui marche pas trop mal ? Sans dépasser les 7chx fiscaux (après l'assurance va me faire pleurer ).
 
J'ai une autre question concernant l'entretien de Leon et Ibiza, il parait que c'est bien plus chers que l'entretien de nos petites française, c'est fondé ou non ?
 
Merci

Effectivement les vehicules du groupe VAG sont légerement plus cheres que nos ptites françaises. Je les trouves plus cheres surtout aux niveau des pieces vu que la main d'oeuvre c'est moi qui la fait...

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...Noire est la fumée, grande est la poussée...
 

Bonjour,
 
Je te conseil la Leon.
Caractéristiques Leon (1.4 TSI : moteur à Injection directe suralimenté)
- Puissance : 125ch à 5600tr
 
- Couple : 200Nm à 1750tr
 
- Consommation :
         Route 5,4l/100km
         Ville 8,2l/100km
         Mixte 6,4l/100km
 
- Accélération 0 à 100 km/h : 9,8s
 
 
Caractéristiques Mégane (1.6 16S : Injection multipoint)
- Puissance : 115ch à 6000tr
 
- Couple : 154Nm à 4 250tr
 
- Consommation :
         Route 6,4l/100km
         Ville 8,8l/100km
         Mixte 6,7l/100km
 
- Accélération 0 à 100 km/h : 10"9
 
Et puis tu auras sûrement moins de problème mécaniques et électroniques sur la Leon que sur la mégane.
 
Voila c'est pour ça que je te conseille la Leon.
 
@+

Pour moi aussi la Leon  
Un petit moteur nerveux !
Viens ici, pour plus d'infos: www.leon2passion.com

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OTOMAROC, la référence pour les passionnés Marocains !  
Ma Leon² Stylance TDI

quoi tu hesites entre une léon et une renault :le choix est vite fait

Salut, holy08!
Propriétaire d'une Leon II en tdi105, lorsque j'étais venu à la concession Seat, la toute première fois, je flashais aussi sur la nouvelle (à l'époque) motorisation TSI. Or, lorsque j'ai montré ma config. faite sur internet au vendeur, il m'a tenu ces propos: "En prenant le TSI 125, vous achetez une voiture que vous garderez à vie". Par là, il voulait dire en des termes imagés qu'une voiture essence sera nettement plus difficile à revendre ou en tout cas, pas à un prix aussi avantageux que le diesel.
Donc, certes, tu ne la garderas pas toute ta vie et ton choix n'est pas contestable si tu prends plus de plaisir avec un véhicule essence. Mais à prix quasi-égal, en fonction de la remise qu'on va te faire, tu devrais sérieusement envisager un tdi. Oui, ceux qui se sont proclamés "anti-mazout" vont aussitôt te parler du coût de l'entretien, du prix de vente et de l'inutilité d'un diesel si tu ne fais pas plus de 25000 km par an. On connaît tous ces arguments et pourtant nous sommes 80% à acheter du diesel, s'il s'agit d'un véhicule neuf. Sur le site www.leon2passion.com que cite CarFan, (excellente source d'information, avec de moins excellents modérateurs), il n'y a d'ailleurs pas ou presque pas de TSI 125: hélas, personne n'en veut! Donc, pense sérieusement à t'amuser avec le configurateur Seat et à changer, qui sait, un jour, d'avis!

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Serguei
 
Alive & Kicking!

Bonjour,je suis inscrit sur leon2passion.com et je suis le seul possesseur du TSI 125.
Cette voiture est une pure merveille.Auparavant,j'étais le propriétaire d'une Leon II 1,6l essence que j'ai très bien revendue et rapidement.
Il y a un autre forum,leon-concept.com où nous sommes maintenant 4 inscrits possesseurs de Leon TSI sans compter les propriétaires d'Altea de la même motorisation.Nous sommes très satisfaits de nos choix en faveur de ce turbo essence.

 
Je suis assez d'accord dans l'ensemble, par contre à ce prix c'est un TDI 105 !
Certes, il est pas mal du tout (je l'ai) mais moins performant que le TSI 125 !  
Avec qui tu as as eu un problème Serguei ?

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Ma Leon² Stylance TDI

C'est sûr, ça serait un 105, avec son horrible bruit de tracteur... Mais on s'y fait.
On ne peut pas appeler ça "problème", puisque de manière unilatérale et sans que je puisse m'y opposer, j'avais été suspendu durant 3 jours, pour avoir répondu à turbopower67 qu'il y avait des manières plus aimables de signaler à quelqu'un son H.S. et qu'il n'était ni mon père, ni mon maître pour m'ordonner quoi que ce soit.
Or, il a estimé, je cite, que "je n'acceptais pas les remarques des modérateurs". Mais bon, heureusement que les petits chefs ont encore leur petit pouvoir!

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Serguei
 
Alive & Kicking!

J'ai eu aussi des problèmes avec lui

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OTOMAROC, la référence pour les passionnés Marocains !  
Ma Leon² Stylance TDI

Comme quoi, je n'ai pas été la seule "victime"!

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Serguei
 
Alive & Kicking!

Pour revenir sur les propos de Serguei, quand j'achète une voiture neuve je ne pense pas à la revente. Rien que de mettre le contact une fois lui fait perdre 15%, c'est malheureux mais comme ça   . Donc acheter un diesel moins puissant plus cher pour gratter 1000 euros à la revente, j'approuve pas. Quand j'achète une voiture, je perds de l'argent et pis c'est tout   .  
 

C'est deux moteurs différents. J'ai le 1.6 16V sur ma clio et ça avance pas de souci, le moteur est très plaisant à tout régime. Le TSI 125 avance un peu plus et surtout le turbo évite que tu rétrogrades pour avoir de la reprise, c'est la grosse différence selon moi. J'ai pour l'instant pas eu de problème sur le moteur Renault. Sinon regarde les commentaires sur les voitures du groupe VAG qui utilise le TSI125 (golf et A3), tu auras peut être plus d'informations.

Je comprends tout à fait ton raisonnement et l'approuve si c'est la meilleure solution pour toi!
En revanche, en terme de puissance, avoue qu'une 1,5 sec. au 0 à 100 et 12 km/h de plus en vitesse de pointe, ce n'est pas aussi significatif!

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Serguei
 
Alive & Kicking!

serguei06000, on n'a pas les mêmes agréments avec un moteur essence et diesel.
 
Certes, on pense à la revente mais étant passé d'un moteur essence à un diesel, je peux te dire que parfois ça manque (sans parler des performances).
Les TDI ont beau être de supers moteurs, ça reste bruyant et pas un son aussi joli qu'un moteur essence. Après, cela dépend aussi des trajets que tu fais, si tu parcours une toute petite distance pour aller au boulot le matin par exemple, il vaut mieux un essence qu'un diesel...
 
Après, je ne jugerai pas les différences de performances, puisque je suis passé d'une Clio 1, 1.4L 80ch à une Leon II TDI 140ch  

Ah, mais tu as pactisé avec le diable, en prennant un diesel!
Plus sérieusement, je comprends tout à fait. Pour ma part, ça serait un choc de revenir à l'essence, ne serait-ce que parce que ça consomme plus. Je me sentirais malade! Mais j'y pense car qui ne voudrait pas conduire une Leon Cupra, au quotidien?

Mais qu'en pense l'auteur de ce sujet, à propos?

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Serguei
 
Alive & Kicking!

 
Je suis passé d'un 140 TDI à 2 litre essence, c'est vrais sur le coup je n'ai pas pensé à la revente, mais plus à l'agrement de conduite et le plus que peut apporter une motorisation essence, je ne suis pas déçu mais je precise je ne suis pas un gros rouleur, moins de 20 bornes/jour

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Audi S3 2009 Noir Brillant

La chance! Tu as même l'accoudoir avec!  
Ca doit faire bizarre de payer l'assurance beaucoup plus cher qu'avant?

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Serguei
 
Alive & Kicking!

 
Quand on aime, on ne compte pas   c'est ce qu'on aime dire pour faire passer la pilule , ce qui ne m'empeche pas de me retrouver dans la voiture de mon épouse qui carbure au mazout quand il s'agit de vacance ou de long trajet    

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Audi S3 2009 Noir Brillant

pour toi, auteur de ce sujet, Je te propose le lien suivant:
 
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 413120.htm
 
c'est un jeune sujet sur les nouveaux moteurs essence...j'y présente ma leon 125ch, et d'autres leurs autos de toutes marques.
 
Si le tsi 125ch t'interesse, tu y est invité!
 
un autre lien, plus ancien aujourd'hui verrouillé, tres riche consacré au tsi 122ch vw exclusivement:
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 400488.htm

salut a tous  
 
Tous le monde sais que les vendeurs autos preferent vendre des autos neuves diesel plutot qu'essence meme si le client ne roule pas. La peur de la reprise surement!
J'ai fait pas mal de concession ces derniers temps et tous (toute marques) m'ont dis qu'ils ont jamais vendu autant d'essence que ces derniers temps.Les francais commencerais t ils a devenir moins bete? ET oui meme la presse s'y met. Je cite:" l'essence mieux rentable que le diesel"
                                " groupe Volks: tdi Non fsi Oui"
                                " 17% des automobilistes fr font mieux de 32500 km/ans( seuil de rentabilites du diesel aujourd'hui) mais 80% roule en diesel. on est les seuls sur la planette". VIVE LA FRANCE
 
Moi J'etais un fan du diesel ( voir mes voitures possedées) aujourd 'hui je roule en Seat leon 2 cupra 240 cv et dans 10 jours en plus de la cupra j'aurai une nouvelle octavia neuve 1.4 tfsi 122 qui viendra remplacer un touran tdi 170cv dsg sans aucun interet.  
 
 

 
 
tres bon choix   voiture qui ce roule tres bien au quotidien moi j'ai aucun soucis

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La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire à 4000 trs/min !
http://www.leon2passion.com
http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 383641.htm
 

 
 
 
Bravo, peu de km est synonyme de moteur essence! tu l'as bien compris, comme seulement 20% des francais!!!
 
Une cupra    
veinard!
 
Une octavia tsi 122ch, tres bon choix! Tu me diras tes impressions a son volant (je n'attends pas de comparaison avec la cupra biensur!!! ), et ce qui t'as guidé vers ce moteur...
Tu peux aller en parler toi aussi sur mon topic naissant consacré aux nouveaux moteurs essence et plus largement au "downsizing":
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 413120.htm
 

Ok rendez vous sur ton topic

Nième topic sur le debat Essence Diesel ...
 
Je fais 110 000 kms par an ...  Le diesel , fiscalement devient une evidence ...

 
 
logique

 
Ah bon! on n'a pas du lire le meme...  
Il ne s'agit pas d'un topic essence vs diesel!!! on ne doit pas avoir les memes yeux...
C'est un topic sur les nouveaux moteurs essence, c'est tout, pas de match ou denigrement du moteur diesel. Y parler du diesel n'est pas impossible, et meme nécessaire pour faire le point sur l'offre automobile actuelle.
 
 
 

Moi aussi je viens de troquer mon diesel contre une essence

 
 
salut
 
tu avais quoi en diesel et tu as pris quoi en essence  

Même si tu fait bcp de km, une essence peut être rentable... Il suffit que tu habite loin de ton travail... Avoir une 14CV ça fait bien baisser les impôts ^^

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Roi du drift xD et bouffeur de Nissan et Leon² Cupra (ou pas )
 
Ibiza FR TDI 130 http://www.forum-auto.com/marques/seat/sujet3376.htm
 

1.9 TDI reprog 184 ch
3.5 V6 280 ch

 
c'est tout a fait vrai moi j'ai 25 km et avec 15 cv c'est bon pour mes impots

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La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire à 4000 trs/min !
http://www.leon2passion.com
http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 383641.htm
 

Sinon voici mes photos des consos de cet aprem': 55 km de route vallonnée dont 10km de pure ville, le tout en conduite éco...
 
 
55km...  
 
 
à 5.6l/100km...  
 
 
 
Mais pour rééquilibrer les choses, et dans un souci de fidélité a la réalité, je devrais aussi mettre des photos de mes 11l/100km sur mes quelques tres mauvais petits trajets urbains...Mais il est vrai que j'en suis moins fier!    
Faudrait pas que les "gens" croient que faire 5.6l/100km avec un tsi 125ch est tres normal pour un usage quotidien mixte!