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Probleme alimentation ou electrique

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n°104886
lovechange   profil
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Posté le 23-11-2008 à 16:07:33  answer
 
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Salut a tout le monde, est bravo a votre site, il a l'air bien fichu. J'ai lu le topic sur le régulateur de vitesse pour toledo, assez bluffant quand même.
 
J'ai acheté une Toledo 2.0 gt 110cv au moi de Mai. Pas de souci particulier a part 4/5 raté en roulant depuis, mais qui m'ont pas trop alerter.
 
Depuis hier matin, je démarre sans souci, mais des que je veux rouler, elle veut ou s'arrête complètement. A l'arrêt, je peux accéléré a fond sans souci. Une fois le ralentit stabilisé, vers 1000tr/m, elle a pas un régime normal, on dirait qu'elle tourne sur trois pattes, mais c'est pas ca, j'ai vérifié en débranchant les bougies une a une. J'ai aussi remarqué qu'il arrive au ralentit de monter a 2500tr/m quelque instant et redescendre.
J'ai vue sur un autre post un souci différent mais assez proche a cause de la sonde de température, est comme mon souci a démarrer hier matin, avec l'arrivée du froid, j'habite dans le Sud, me dit que ca pourrait venir de la.
 
Vous en pensez quoi?
 
Je m'y connais un peu en méca, surtout sur des Renault et Peugeot plutôt ancienne, avec carbu, pas injection comme la mienne. J'ai encore rien fait sur les Seat en général, c'est quand même pas pareil. J'ai une revue technique mais en espagnol, ca aide mais sans plus.
 
Merci d'avance pour toutes l'aide que vous pourrez m'apporter.

n°105031
lovechange   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 24-11-2008 à 10:20:25  answer
 

Up.

n°105068
lovechange   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 24-11-2008 à 16:33:48  answer
 

Problème résolu.
 
C'était juste la grosse durite d'air entre le filtre a air et le collecteur d'admission qui commencé a se défaire. Quand on accélère fort, sa tire le moteur vers l'arrière, cette durite est légèrement trop courte, ca la débranche a la longue.
 
Si ca peut servir a d'autres.

mood
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