Bonsoir à tous.
 
Suite au remplacement de la courroie de distribution, de la pompe à eau et de la sonde de température, j'ai trouvé que le liquide de refroidissement était sale, trouble et brun clair ( liquide G12 rose )  
Je vais rincer à l'eau douce ( j'ai la chance d'avoir un adoucisseur d'eau ) mais je voudrais y incorporer un liquide de nettoyage, d'où mes questions :
 
Bon ? Pas bon ? Est ce que ça peut nuire au système ?
Bloc moteur fonte, turbine de la pompe à eau en laiton ou bronze, radiateur alu.
 
Je m'en réfère aux spécialistes en la matière.
 
Merci pour vos réponses.
 

Avis perso ( n' étant pas professionnel dans le domaine de l' automobile ) :
 
L' idéal serait, si tu veut rincer, d' utiliser du liquide de refroidissement G12 rose ( même s' il n' est pas donné ) avant son remplacement par ce même G12 rose. ( rincage avec le même liquide ).
 
Maintenant, je ne pense pas qu' un rincage soit nécessaire : un remplacement suffirait.
 
 
PS : Le liquide de refroidissement, en plus de sa capacité élevée à résister au gel,  présente des caractéristiques "tampon" ( stabilisation du pH afin d' éviter l' acidité due à la corrosion ) .. entre autre.

 
Merci pour ton renseignement    
Finalement après avoir transvidé l'ancien liquide dans un bidon plastique pour l'éliminer, il n'est pas si sale que ça.
C'est vrai que dans la bassine sous la voiture il avait mauvais aspect.
Je vais donc me cantonner à le remplacer par du G12 neuf, de toute façon il aurai fallu que je le remplace car je ne dois pas être loin de la périodicité des 2 ans.