Bonjour à tous !
 
Je suis très intérréssé par ce moteur de leon mais je vou lais savoir si il y avais des années à ne pas prendre car beaucoup de problème.
 
Je souhaite aussi vos avais à ce qui possede ce moteur il m'interesse assez car c'est la plus haute puissance que je peux me permettre d'aquérir (assurance jeune conducteur oblige).
 
Je me suisrenseigné sur les consomations Nikel vu le prix en ce moment la vitesse maxi 180Km/h (de toute façon je jamais sencé arrivez aussi loin ^^)
 
Non moi c e que je veux savoir sur ce moteur ce son les reprise quand je dis reprise c'est par exemple c'est limité a 90 etdevant moi il y a un touristes qui regarde le pâysage a 70 sur une ligne droite !
 
Donc les reprises en 3eme et 4eme sont -elles bonne ?
 
Biern-entendu je veux meme pas savoir les reprises des CUPRA sinon vais etre vexé  
 
voila !
 
Sinon derniere chose on en voit beaucoup avec + de 100 000km es-ce risqué ou pas ? Moteur solide ? beaucoup d'entretient avec ce type de kilométrage ?

Le tdi 90 est fiable et bien connu car monté dans beaucoup de modèles VAG.
 
Pour les reprises, je sais pas, j'ai un 130    mais il doit pas être mauvais.
 
Passé 100 000 kms, si la distributin est faite et l'entretien courant aussi, il ne doit pas avoir de problèmes.
 
Plus d'infos sur www.leon-concept.com

bonjour,j'ai une léon de 2003 à vendre tdi 5cv (90 din) avec 157000kms,j'ai toutes les factures depuis son premier jour jusqu'à maintenant.Derniérement,il y a eu la courroie de distr.+pompe à eau,démarreur,4pneus,2disques+plaquettes,vidange faites,changement de tous les filtres+habitacle,recharge clim+traitement,pare-brise.Je la vend 6800 euros c'est la version SIGNO:clim'auto,régul,4vts

bonjour,j'ai une léon de 2003 à vendre tdi 5cv (90 din) avec 157000kms,j'ai toutes les factures depuis son premier jour jusqu'à maintenant.Derniérement,il y a eu la courroie de distr.+pompe à eau,démarreur,4pneus,2disques+plaquettes,vidange faites,changement de tous les filtres+habitacle,recharge clim+traitement,pare-brise.Je la vend 6800 euros c'est la version SIGNO:clim'auto,régul,4vts...........       Merci de me tenir au courant.http://images.forum-auto.com/mesim [...] .JPG1..jpg
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Salut, je possède une SEAT leon TDI 90 Pulsion de 2003. Je l'ai acheté en mai 2004, elle avait 1 an et 16000 kms. Jusqu'à cette année, je n'avais connu aucun problème mais en mai dernier, the BIG problème. J'ai connu un problème de perte de puissance, la première fois alors que je doublais un camion dans une montée par temps de pluie. Frayeur garantie, car plus de puissance disponible.
Après l'avoir amenée en concession, diagnostic du problème établi, turbo HS! A 75000 kms!
Résultat, changement du turbo + moteur de l'essuie glace arrière par la même occassion avec la main d'oeuvre, 1300 euros.
Pas de chance pour moi, cela tombe la même année que la révision des 90000 kms et le changement de la courroie de distribution.

hé les gars calmez vous ici ce n'est pas la vente de bagnoles  
 
pour répondre à ta  question la leon 90 ch est sobre et fiable mais reste lourde
c'est un moteur volskwagen donc tu peux y aller
et surtout verifies le carnet d'entretien!!