Bonjour
 
Ma compagne viens de vendre sa 206 HDI 90 et l'on voudrait acheter une seat ibiza en TDI comme l'on va rouler pas mal.
La question se pose concernant la mototrisation : TDI 90 ou 105?
Sachant qu'il n'y a que 600€ d'écart et que le moteur 105 est déja éprouvé et fiable car équipant les audi A3 ou autres golf 5, je serais plutôt partant pour le 105 mais à voir!
Qu'en pensez-vous? D'autant plus que le 105 n'est pas un foudre de guerre car les rapports ont étés allongés, je doute concernant le 90!
 
Merci beaucoup pour votre aide.

Le TDI 90 est pourvu d' une boite de vitesse à rapport "normaux" ( donc non rallongés - 4ème et 5ème surtout - comme pour le TDI 105. ).
 
L' idéal serait d' essayer ces deux motorisations le même jour pour se faire une idée précise ( qui te permettra surtout de comparer avec la 206 HDI 90 ).
 
 
Ci-dessous un post que j' avais écrit ici : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] 07.htm#bas
 
J' y ai rajoutté la 206 HDI 90.
 
D' après un tableau ( données constructeur ??? ) du Moniteur Automobile n° 1425, page 33 ( chronos en secondes, Vmax en km/h ) :
 
 
                           0-100 km/h    1000 m DA         Vmax  
 
IBIZA SC TDI 80       12,9              34,8               170  
 
IBIZA SC TDI 90       11,8              33,7               178  
 
IBIZA SC TDI 105     10,4              32,3               187
 
206 HDI 90              11,0                 33,5                 183  
 
source  pour la 206 HDI 90 : http://www.zeperfs.com/fiche280.htm  
 
D' après le tableau ci-dessus, le TDI 105 est bien plus performant que les TDI 80 et TDI 90, mais il privilégie les accélérations et la Pmax et ne retranscrit pas nécessairement l' agrément de conduite au quotidien. ( sauf pour les conducteurs ayant tendance à "tirer" sur les rapport et adeptes des 0 - 100 km/h ---> ce qui n' est pas le comportement de la majorité des utilisateurs de TDI essayant de consommer le moins possible ).
 
Par contre, au niveau des reprises type 60 -90 km/h ou 90 -120 km/h ( agrément de conduite de tous les jours ), il se peut que le TDI 90 soit aussi agréable - sinon plus - que le TDI 105 dont la 5ème "tire" à 54,8 km/h pour 1000 tr/min montée en 205/45 R16.---> à faire confirmer en comparant ces 2 motorisations par essais réels.
 
D' autre part, la Vmax ( 186 km/h) de l' IBIZA 5 portes TDI 105 est atteinte en 5ème à 3400 tr/min, soit 600 tr/min plus tôt ( ! ) que le régime de la Pmax atteint lui à 4000 tr/min, ce qui prouve bien que le dernier rapport de boite est bien trop long ---> d' où, par exemple,  reprises 90 - 120 km/h laborieuses en 5ème.
 
L' agrément de conduite a été sacrifié sur l' autel de l' écobonus afin d' être, avec 119 g de CO2 / km, juste en dessous de la barre des 120 g de CO2 /km.---> tant mieux pour la planete : on ne peut pas avoir le beurre et l' argent du beurre.

Merci beaucoup pour les renseignements.
Je crois que je vais partir sur la 105 vu le faible écart de prix et sachant que c'est pour rouler pas mal.
 
Merci encore.

Prend le TDI 105

Prend le TDI 105 et fait une reprog dessus

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Roi du drift xD et bouffeur de Nissan et Leon² Cupra (ou pas )
 
Ibiza FR TDI 130 http://www.forum-auto.com/marques/seat/sujet3376.htm