Je vois tout à fait la couleur : j' ai possédé une IBIZA 3 portes TDI 100 " Stylance" de 2004 avec ce même brun métallisé --> assez " classe ".
Son nom dans le catalogue SEAT de l' époque ( 2002 - mars 2006) est : " gris sombre " code H2H2 ---> avec une teinte qui tire franchement vers le brun.
Depuis avril 2006 ( date du restylage des IBIZA 6L : boucliers AV et AR ), cette - belle - teinte n' existe plus pour les IBIZA. Dommage !
Autrement, quelques équipements d' origine :
- { Verrouillage centralisé ( porte et hayon ) avec télécommande à radiofréquence, volant réglable en hauteur et en profondeur } : comme tous les autre modèles d' IBIZA 6L à partir de 2002.
- Projecteurs anti-brouillard avant.
- Eclairage de la boite à gants ---> (mais pas du coffre).
- Jantes alliage 15 pouces avec pneus 195/55 R 15.
- Rétroviseurs électriques couleur carrosserie, dégivrants et rabatables électriquement.
- Climatisation automatique " Climatronic " ---> (tu règles la température, et tu n' as plus rien à faire).
- Auto - radio " Alana " 6 haut-parleurs.
- Anti patinage " TCS ". ---> (pratique sur route mouillée en 1ère et en 2ème vitesse, mais à désactiver sur la neige).
- Ordinateur de bord. ---> (consommations moyennes, instantannées, autonomie ( km ) restante ...etc).
Ayant également possédé une IBIZA 3 portes essence 1,4 75 ch, voici mes conso. moyennes effectuées sur les mêmes parcours mixtes {départementale/voie rapide} ( en ayant le pied "assez lourd" une fois le moteur chaud ) :
1,4 essence 75 ch --> env. 8,0 L / 100 km.
1,9 turbodiesel TDI 100 ch --> env. 6,5 L /100 km. ( conso moindre, mais prix d' achat et assurance plus élevés ---> par contre, perf. nettement supérieures )
Message édité par fljb67 le 20-09-2008 à 23:39:33
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Ibiza TDI 100 : la non-sportivité s' arrête là où les limitations de vitesses commencent ... vers 1 900 tr/min 