voila  
la voiture  
seat cordoba 1.9 tdi sport 130 de dec 2002  102000 km
je la gard pas de probleme  
je veus repartir je passe la premiere plus de puissance  
grosse fumée noir et apres elle tient carrement oplus le ralenti...
depanneuse au garage on me change la vanne EGR deja 365€ ttc  
je repar je fais 30km ca recommence en moins flagrand mais plus aucune  puissance et des difficulté a depasser les 110 km/h.
qu est qu elle a ma bagnolle  
help!!!

Salut, tu as plusieurs solution, si tu entends un gros sifflement, c'est le turbo! et si tu as juste des pertes de puissances voir aucune puissance, c'est le debimetre,dans tous les cas il faut voir avec ton garagiste qui a mal diagnostiqué et demander une ristourne sur la vanne EGR qui était pas a changer!
tiens nous au courant stp
bon courage

pour la vanne EGR elle etait coincée par des depots
le garagiste m a dit que le debimetre qu il a reverifier en laissant chauffer la voiture fonctionnait
il dit que c est le calculateur qui pourait deconner mais il n a pas les codes pour rentrer dedans (un truc comme ca )
on a debranché la petite durite qui part dela vanne EGR et qui va au calculateur.ca refonctionne mais je suis a marseille et il faut que j aille sur montauban ce soirj espere que ca va continuer a fonctionner de toute façon faut que je regle ce probleme quand meme c est un bidouillage pas definitif

en tout cas pas de gros sifflement

Bah si pas de sifflement pas de turbo,une belle dépense d'évitée0
Ce serait du a une durite bouchée,possible mais cela veut dire qu'en te changeant la vanne EGR il a pas netoyé le circuit,donc ca va recommencer!

Le débimètre peut être ?

Je dois aller faire un diagnostique du boitier du calculateur.
La voiture roule bien maintenant mais elle consomme plus.  
J'ai pas rebranché la durite donc l air rentre comme il veut .
J'ai pu rentrer chez moi sans probleme cette fois mais faut quand meme que je trouve ce qu elle a; c'est pas reglé!
Et oui le garagiste n a pas voulu netoyer tout le circuit et je devais reprendre le boulo ce matin alors j suis parti.  
Surement le debimettre ou le calculateur y reste plus que ces 2 pieces de toute façon  
vous avez une idee vous??

Le debimettre a été verifié il fonctionne .
Peut etre je vais changer de garagiste alors .
je vais aller voir un autre garage etje vous tiens au courant.

et la vanne egr ?

et si tu lisais le sujet ?  

 
Vu le nombre de réponses que j'y ai apporté, j'ai lu le topic.
 
Mais je ne le relis pas forcément en entier à chaque fois.
 
Et à part ce genre de remarque, tu as une solution à apprter à notre ami ?  

J'ai tjs rien fait de plus.
la voiture roule bien.
Je viens de faire 800km avec un plein donc elle c est reinnisialisé et j ai pas rebranché la durite.