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Turbo cassé après 59000 Kms...

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n°90766
dodgeka   profil
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Posté le 25-07-2008 à 12:37:15  answer
 
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Bonjour à tous,
 
je possède une Seat Ibiza Fr et il y a 3 semaines, mon turbo a cassé.
 
Le moteur avait 59000 Kilomètres. Je suis très soigneux avec ma voiture et je respecte un maximum la mécanique.  
 
Selon vous, ceci pourrait-il être dû à une vanne EGR défecteuse? celle-ci a été remplacée un mois avant la casse du turbo.
 
Vos avis?

n°90788
Mika206_25   profil
Profil : Routard
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Posté le 25-07-2008 à 14:34:20  answer
 

Reprog ou pas ?


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L'arbois plus t'en bois...plus tu vas droit :-) !!
n°90861
dodgeka   profil
Profil : Membre
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Posté le 26-07-2008 à 10:17:06  answer
 

Reprog faite y'a 10000 kms mais le problème de la vanne EGR a été détecté avant la reprog.

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Posté le 26-07-2008 à 10:17:06  profilanswer
 

n°90867
Mika206_25   profil
Profil : Routard
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Posté le 26-07-2008 à 11:37:37  answer
 

Ca t'a couté combien le turbal ?


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L'arbois plus t'en bois...plus tu vas droit :-) !!
n°90882
dodgeka   profil
Profil : Membre
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Posté le 26-07-2008 à 16:43:01  answer
 


 
 
Le turbal?

n°90893
Mika206_25   profil
Profil : Routard
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Posté le 26-07-2008 à 18:32:45  answer
 

Ben la reparation du turbo...


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L'arbois plus t'en bois...plus tu vas droit :-) !!
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Posté le 26-07-2008 à 18:32:45  profilanswer
 

n°90901
dodgeka   profil
Profil : Membre
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Posté le 26-07-2008 à 19:21:05  answer
 

Ca a été pris en charge par SEAT...
qu'en penses-tu de la casse?

n°90922
Mika206_25   profil
Profil : Routard
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Posté le 27-07-2008 à 03:37:09  answer
 

Pris en charge a 59000 km ?
Ils ont été plutot super cool...


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L'arbois plus t'en bois...plus tu vas droit :-) !!
n°90941
nicklass   profil
Souvent conquis, jamais soumis
Profil : Routard
Posté le 27-07-2008 à 12:22:06  answer
 

C'est etonnant que le turbo ait cassé si tôt,peut être du a la vanne EGR quila endommagé, puis on le repete à la reprog qui la achevé,l'important c'est que ca ta couté 0

n°90944
dodgeka   profil
Profil : Membre
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Posté le 27-07-2008 à 14:37:30  answer
 

Le 27-07-2008 à 03:37:09, Mika206_25 a écrit :

Pris en charge a 59000 km ?
Ils ont été plutot super cool...


 
Casse 3 semaines après la fin de la garantie... La voiture est de juin 2006.

n°91042
Mika206_25   profil
Profil : Routard
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Posté le 28-07-2008 à 00:17:39  answer
 

oki


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L'arbois plus t'en bois...plus tu vas droit :-) !!
n°91447
dodgeka   profil
Profil : Membre
Avatar
Posté le 31-07-2008 à 11:18:00  answer
 


 
Alors ton avis? Selon toi, c'est dû à quoi?
 

n°91448
bernie888   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 31-07-2008 à 11:29:10  answer
 

Ta reprog peut etre la cause de la casse du turbo.
 
Tout dépend qui l'a fait et comment elle a été faite.
 
Beaucoup de turbos ont laché avec des reprog o² par exemple...

n°91466
dalton fr   profil
le mino du coin
Profil : Pilote addict
Avatar
Posté le 31-07-2008 à 17:29:40  answer
 

voit la pression turbo que tu as avec ta reprog , ensuite si y
tu était repro et si tu avait garder la vanne egr activé bah jai un pote qui a casser a cause de la vanne ! maintenant a toi de voir sa avec un pro !


---------------
----------------
rien ne sert d'appuyer sur la pédale si t'es sur de te faire enrummer!!
ma clio 3 rs : http://www.forum-auto.com/les-club [...] #t15454300
Team Clio Sport Passion™©®
n°91521
dodgeka   profil
Profil : Membre
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Posté le 01-08-2008 à 13:08:38  answer
 

Le 31-07-2008 à 11:29:10, bernie888 a écrit :

Ta reprog peut etre la cause de la casse du turbo.
 
Tout dépend qui l'a fait et comment elle a été faite.
 
Beaucoup de turbos ont laché avec des reprog o² par exemple...


 
 
Selon le technicien qui a fait la reprog, la casse du turbo n'est pas dûe à la reprog. C'est une "maladie" sur les moteurs VW.
 
dalton _fr : la vanne EGR n'est pas désactivée. elle a simplement été remplacée 1 mois avant que le turbo ne casse.

n°91523
bernie888   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 01-08-2008 à 13:27:57  answer
 

Le technicien qui t'a fait la reprog va pas le reconnaitre, ça m'étonnerait.  :non:  
 
Meme si les turbo sont "fragiles" sur les tdi, une reprog mal faite peut le faire casser.
 
En outre, un bon reprogrammateur désactives électroniquement la vanne egr....  :ange:  
 
t'as fais combien de kms avec la reprog ?

n°91527
dodgeka   profil
Profil : Membre
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Posté le 01-08-2008 à 13:59:38  answer
 

Le 01-08-2008 à 13:27:57, bernie888 a écrit :

Le technicien qui t'a fait la reprog va pas le reconnaitre, ça m'étonnerait.  :non:  
 
Meme si les turbo sont "fragiles" sur les tdi, une reprog mal faite peut le faire casser.
 
En outre, un bon reprogrammateur désactives électroniquement la vanne egr....  :ange:  
 
t'as fais combien de kms avec la reprog ?


 
Non, c'est clair que si c'est réelement dû à la reprog, il ne va pas le reconnaitre.
La reprog augmente la pression dans le turbo mais je ne pense pas que le reprog ait été mal faite.
 
J'ai fait 10000kms avec la reprog et à mon avis, la semaine prochaine, je vais aller faire une " déprog"...

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