Salut a tous , actuellement posesseur d'une Seat IBIZA tdi 100 , je vais probablement la faire reprogramer chez motorex a Aix en provence , mais je me pose une question.
 
Admettons que je sois impliqué dans un accident de la route ou il y a des blessé , lors du passage de l'expert la modification est t'elle decelable?(modif via prise diagnostique).
Car je n'ai pas grande envie de payer jusque a la fin de ma vie si l'assurance ne me couvre plus si elle s'appercois que le voiture fait 140ch au lieu de 100....
 
Merci pour vos reponses ;-)

normalement c'est pas détectable

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http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] #t15520489
 
Membre de la PMD [Pimp My Daubic]  

140cv  a 45l de mazout tu passé 80l  pas semaine  sur ma tdi 100 (120)   sa va encore
le turbo de la tdi 100 cet pas le mème que la fr /cupra   risque de voir partir le turbo en fusion

140cv a 45l de mazout tu passé a80l pas semaine , turbo en fusion?? jai pas compris, c'est a dire?

C'est pourtant claire ...
 
 
 

De dieu, j'ai rien compris aussi  

C'est pourtant clair... évitez de faire une reprog de 40 cv sur un Tdi 100 !

 
Rien compris non plus!

no problem

merci a tous pour vos reponses, mais ya til dautres personnes qui pourraient confirmer ce qu'a dis  loucas34,
merci bien ;-)

Si l'expertise est poussée jusqu'au bout, une reprog est décelable et en cas d'accident, tu seras pas couvert.
 
y a peux de risque mais mieux vaut en etre conscient.

Personne ici n'a fait de reprog sur une ibiza tdi 100 ?
 
Je suis allé à Seat et ils le font mais on gagne 26chx. Par contre le boitier d'origine n'est plus garantie si la voiture est sous garantie.
 
Ensuite c'est moins risqué de faire une reprog sur ce moteur que par exemple sur la cupra (vu que le TDI est poussé deja à fond, un collègue à fait la reprog et il a pété le turbo...).  
 
Enfin je vois pas pourquoi ca craint de le faire sur un 100 car le réservoir de 45L est le même pour tout les autres modeles, même plus puissant (FR et Cupra).

Une reprogrammation (je parle simplement de reprog, pas de prepa) est toujours decelable mais il faut pousser l'expertise. C'est rarement effectué en cas d'accident.

 
S'il y a des blessés graves voir des morts, je pense qu'ils vont chercher la ptite bête !

Tout a fait, en cas extreme une expertise poussée peut etre effectué.
Maintenant je suis pas sur que l'assurance ne t'indemnise pas dans les 99 autres %...

Le seul moyen de voir que la voiture n'a plus sa puissance d'origine est de la mettre sur un banc de puissance, sinon la reprogrammation est indétectable.

Mais oui...  

 
 
Alors selon toi, quel autre moyen y a-t-il pour le voir?
 

Suffit de prendre le calculo et de le lire... pour 60 euros sur ebay je te le fais    
Faut arrêter de prendre les experts pour des cons ...et d'avoir des certitudes  

Une reprog est TOUJOURS detectable, et d'apres des personnes travaillant chez les assureurs, des controles se font de plus en plus en cas d'accidents graves... C'est rapide et facile et ca peut leur rapporter gros (ils peuvent annuler le contrat d'assurance : Tout les degats de ta poche, sur ta voiture mais aussi sur celles des autres...)
 
a bon entendeur....

Seat eux même ne peuvent le detecter... alors les experts... Mouais...
 
Puis je tiens à rappelé qu'une reprog est autorisé si elle ne dépasse pas 10% de puissance en plus

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Roi du drift xD et bouffeur de Nissan et Leon² Cupra (ou pas )
 
Ibiza FR TDI 130 http://www.forum-auto.com/marques/seat/sujet3376.htm
 

 
 
Qui autorise cela? On m'a toujours dit que la reprog peut entraîner l'annulation de la couverture d'assurances en cas d'accident...

? Je voudrais bien voir ca aussi ...
Du moment que l'assurance est au courant, c'est toléré...

C'est mon amis assureuse qui ma dit que tu peux te permettre de gagner 10% sans risque avec l'assurance.
 
Quand on y pense c'est vrai, car le mec qui met un filtre à air Green, gagne un peu... donc si sa serait interdit... bah il serais plus assuré lol
 
Ensuite, la loi t'oblige si tu fait gagner des chevaux à ta voiture à le déclaré à ton assurance (et surtout passé aux mines pour la faire homologué lol)
 
Ensuite, si tu a une prépa moteur complète genre 600ch dans ta ibiza FR.. il est clair que ça va pas le faire lol
 
Mais quand on y pense... un TDI fait plus qu'annoncé et il y a pas de pb avec l'assurance

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Roi du drift xD et bouffeur de Nissan et Leon² Cupra (ou pas )
 
Ibiza FR TDI 130 http://www.forum-auto.com/marques/seat/sujet3376.htm
 

A mon avis, si ton véhicule est considéré comme "non homologué", ton assureur ne te couvrira pas, tu seras considéré comme non assuré.
Un tdi fait plus qu'annoncé, sûrement, mais il a été homologué comme tel !
 

En ce qui me concerne, j'ai reprog la mienne (TDI 100) à 155cv et... ca marche très très bien puisque je passe bien devant les FR et reste très très très proche des Cupra TDI ! 4 mois maintenant

 
dis bien que tu passes devant une FR d'origine, parceque si tu me croises tu ne verras que le cucul de ma leon  

 
+1 ^^

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Roi du drift xD et bouffeur de Nissan et Leon² Cupra (ou pas )
 
Ibiza FR TDI 130 http://www.forum-auto.com/marques/seat/sujet3376.htm
 

+1 pour moi aussi
 
par contre sa sera pas d'une leon, mais d'une ibiza
 
@+

 
Bah moi aussi xD

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Ibiza FR TDI 130 http://www.forum-auto.com/marques/seat/sujet3376.htm
 

bon ben moi aussi alors ses une cupra "r".