Ils font bien de s'inspirer chez Audi, les espagnoles. Si la voiture sera vraiment comme ca, elle me plait bien. Enfin, dépend encore du prix, mais une Audi au  prix d'une Seat... Il le précise pas sur l'automag (http://www.automobile-magazine.fr/ [...] /seat_exeo.

Transmission intégrale et V6 enfin de retour chez SEAT ?
 
C' est une bonne nouvelle......
 
P.S :Bientôt un V6 Bi-turbo dans la nouvelle IBIZA ?

si elle coute moins de 25.000 euro je l'achete !

Euh... elle a un peu le gros cul de la Laguna non ???
 
Par contre l'avant sobre mais sympa.

 
Je sais pas s'il y aura un biturbo. J'ai lu (mais je sais plus ou???) qu'ils vont mettre un V6 avec compresseur, comme sur certaines novvelles Audi.
 
Sur le gros cul, je suis pas d'accord. C'est plutôt beau et fin, je trouve.

 
 
Moi non plus ça ne me dérange pas...
D'ailleurs j'aime bien l'arrière de la Laguna III...
 
http://www.autoalgerie.com/IMG/jpg [...] _02_02.jpg
 
Ils sont quand même assez proche... Le PC arrière de l'exeo faut plus mastoque... il est plus discret sur la laguna.

L' histoire du " V6 bi-turbo dans la nouvelle IBIZA ", c' était pour plaisanter.... .... quoique.....
 
Concernant l' EXEO, je la trouve vraiment pas mal.
 
PS : Son " gros cul " est certainement dû à une déformation optique de l' image, phénomène presque systématique concernant les prise de vues " grand angle " ( d' autant plus marqué que l' on s' éloigne du centre de la photo ).

En break c'est pas trop mal non plus. Meme si ca rappelle évidemment à fond l'A4 d'Audi. Enfin, la vieille...


 
Vu sur http://www.automobile-magazine.fr/ [...] _seat_exeo

Normal, ils ont repris la quasi totalité des éléments de l'ancienne A4 en y ajoutant leur propres feux, une nouvelle calandre et quelques autres éléments divers.
 
Bref, une Audi Exeo en fait (Ou Seat A4 )

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Fan Kimi Räikkönen  
 
 

Par contre le PC arrière... pas terrible ! Bon, ce ne sont pas encore les fotos "officielles"...

Quelques photos officielles qui viennent du site seat.nl. Bientot d'autres photos




Voila  

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14/04/2009 : Seat Ibiza SC 1.9 TDI 105 Sport noir magique, Bi-Xenon AFS, ESP EBA, régulateur de vitesse, pack rangement, jantes 17", vitres teintés, climatronic, bluetooth, alarme volumetrique

Magnifique si elle a le V6 je l'achète     J'epère qu'elle va marcher comme l'ancienne A4, note que si seat reprend les élements de l'ancienne A4 ce n'est pas mal , elle quand même encore d'actualité non ?  
Mon voisin en a une (A4) Elle marche super    

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«Idéalement nous sommes ce que nous pensons. Dans la réalité, nous sommes ce que nous accomplissons.»
Ayrton Senna
Lokapatu n'est qu'un pseudo, appelez moi par mon prénom: Nils

Eh oui, SEAT qui est Hispano-Allemand & l'EXEO doit être présentée au Mondial à Paris: c'est uniquemment en Hollande qu'il y a un micro-site !
 
http://www.denieuweseat.nl/

c'est vraiment la vieille A4 à la sauce Seat    j'espère qu'elles auront tout de suite les derniers diesels parce que sinon sortir une auto dont la conception remonte à 8 ans     Seat est en train de crever à petit feu  

Oui c'est sur... Avec la participation de Luc Donckerwolke (designer de Lamborghini) pour la nouvelle seat ibiza, Seat est en train de "creuver à petit feu"... Il ne faut pas seulment voir les ventes de Seat en france . Seat ne licencie pas a tout va car ils n'arrivent pas a vendre leurs modeles . Ils produisent simplement des modeles qui conviennes a certaines personnes.

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14/04/2009 : Seat Ibiza SC 1.9 TDI 105 Sport noir magique, Bi-Xenon AFS, ESP EBA, régulateur de vitesse, pack rangement, jantes 17", vitres teintés, climatronic, bluetooth, alarme volumetrique

Cela dépends donc des modèles chez SEAT !  
 
>L'IBIZA: est en "avance" nouvelle plateforme... qu'aura la Polo en 2009 !  
 
>L'EXEO: "retour vers le futur" de 8 ans... vieille plateforme A4 !  
 
Bizarre, donc !

Le fait d' utiliser des organes "anciens" n'est pas un inconvénient au niveau de la fiabilité, bien au contraire.
 
Cela permet en outre de produire des modèles à des tarifs corrects.

Heureusement que tous les constructeurs ne font pas comme celà: on en serait encore à la voiture à... cheval !

 
 
Pourquoi je dis que Seat crève à petit feu, VAG n'y investit plus, l'Ibiza sort avec les vieilles motorisations, dépassées par la concurrence, il y a quelques années ils inauguraient les nouvelles motorisations du groupe, avec l'Exeo c'est le comble, on a simplement un restylage d'une vieille bagnole du groupe, ça ne leur coûte rien mais l'auto est dépassée par ce qui est sorti depuis (je l'ai eu, cette A4). Ceci dit la nouvelle Skoda Superb est aussi conçue sur une "ancienne" plateforme, elle n'est pas pour autant larguée, nous verrons bien, peut être même que je l'acheterai cette Exeos    
Que ce soit machin ou truc qui dirige l'équipe de design, franchement on s'en balance, si la bagnole est un laideron (ce que je ne pense pas de l'Ibiza) ça nous fait une belle jambe  

Photos officielles:  

Il y a des photos du break prévu mi 2009 ou avant?

hello
http://www.seat.com/com/beapps/min [...] #/the-exeo

les pauvres commerciaux de SEAT, déja ils n'ont pas réussi à me renseigner correctement sur les modèles existant, si on leur met un modèle aussi sophistiqué les clients vont repartir en courant    
 
Ceci dit c'est bizarre de commercialiser un modèle aussi proche d'un modèle original mais ford le fait depuis longtemps avec mazda pour la fiesta...
Vu l'image de marque de lowcost et/ou sportive en france je ne pense pas que ça soit un modèle populaire.... bon si on me la donne je cracherais pas dessus non plus  

Seis motores donde elegir
Entre los motores de gasolina, la motorización básica será un 1.6 con 102 CV. El siguiente salto alcanza los 150 CV del motor 1.8 y, de momento, la cúspide se alcanza con el 2.0 TSi de 200 CV. Todos son de cuatro cilindros.  
 
Por lo que respecta a las mecánicas Diesel, todas ellas ya con alimentación por riel común y de cuatro cilindros, éstas tienen potencias de 120, 143 y 170 CV.
 
 
1.6 102cv
1.8 tsi 150cv
2.0 tsi 200cv
2.0 tdi 120cv
2.0 tdi 143cv
2.0 tdi 170cv

bonjour a vous.
Je la trouve pas mal cette EXEO.Dans auto plus de cette semaine le premier prix serait de 21 000 euros.La forme est peut etre banale mais,je pense que les designers se retiennent car avec leurs dessins avant gardiste,ils font plus de flop que de best sellers maintenant.
enfin c'est mon avis.
bonne journee a vous.

Elle aura des moteurs common rail donc elle ne sera pas si ancienne Et ses moteurs essence sont nouveaux aussi (En tout cas il sont pas très vieux) TSI et TFSI          
 
Pour Sebou : C'est vrai que la "new" toledo à fait un gros flop mais mis à part ca ... leurs ventes sont normales je trouve ...

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«Idéalement nous sommes ce que nous pensons. Dans la réalité, nous sommes ce que nous accomplissons.»
Ayrton Senna
Lokapatu n'est qu'un pseudo, appelez moi par mon prénom: Nils

Comment refourguer une vieille génération d'Audi A4 au prix plein

Heu j'ai dit nulle part que seat fesait des ventes nulles, surtout que j'ai attendu 3 mois ma cordoba ce qui prouve que leurs usines doivent être un peu saturée depuis la venue de la nouvelle ibiza.
 
 
 
Pour revenir aux motorisations j'ai l'impression que le 1.6 essence va être un bon gouffre en consommation, je ne pense pas que ça soit une catégorie de véhicule qui soit judicieux de prendre en motorisation essence sauf si on à un porte monnaie bien garni ou que l'on fait peu de km et la je ne vois plus l'intérêt d'un tel véhicule.

Plutôt agréablement surpris par l'intérieur et surtout les nouvelles motorisations diesel, la ligne ben c'est l'ancienne A4 et depuis la nouvelle est sortie. Si les remises mandataires sont à la hauteur de la réputation de Seat    càd au moins 20 % alors why not    

bonjour sur caradisiac et le blog auto ils montrent les images du mondial :
http://evenements.caradisiac.com/s [...] e-Lynx-469
http://www.leblogauto.com/2008/10/ [...] -seat.html

[quote]

 
Dans mon dernier message, je ne parlé pas specialement de seat mais de tout les constructeurs.
A++.

oups j'avais pas vu "l'autre sebou", lol quel boulet

 
Pour les photos officielles, je sais pas. Par contre, j'ai trouvé ce truc là qu'a l'air assez proche de la réalité.
 

 

 
http://www.automobile-magazine.fr/

Un mix entre la nouvelle ibiza et un Alta XL, la synthèse du pire et du pire S'ils continuent comme ça ils sont pas près ne me revoir comme client

l'arrière est immonde ..