Reprise du message précédent :

Salut bienvenue à toi et à ton exeo.
Pour le long life ça marche comment ? car chez nous chez SEAT ils savent pas et moi mon ordi fait un décompte sur 15000kms et 365 jours.
Peut tu m'expliquer ...merci

 
 
Ton Exeo tu l'as achété en france ou a l'étranger car de mémoire tu es près du luxembourg ?

Bonjour,enfin èlle est arriveé  

Hier j'ai roulé 300 km du pur bonheur    
 

 

Et voici la derniere à la lumiere du jour  

Je suis près du Luxembourg et la voiture vient de France.

J'adore je la trouve magnifique en blanc avec les barres de toit chromées          

 
 
Oui et pis de toute facon le long life doit aussi exister a l'étranger je suis bete !!!

je suis agréablement surpris, le blanc lui va très bien en version break...

 
 
Je ne peux te répondre, mon Exeo est programmée de la sorte depuis sa sortie d'usine.... mais ton chef d'atelier doit le savoir, vu que le mien le sait, et qu'ils reçoivent tous les mêmes directives de Seat France....

pour ma part mon octavia RS est en long life il me semble, donc si j' ai bien lu c'est selon l'indicateur de périodicité ou maxi 2 ans, je scannerai la page dès que j' aurai le temps...
 

J'ai contacté mon concessionnaire au Lux, il m'a répondu "Comme indiqué sur votre carnet d'entretien, vous pouvez faire les révisions tous les 30.000km"
 
Faudra que je regarde de plus près ce carnet d'entretien ...

J'ai eu la concession de Thionville au téléphone ce matin et il c'est renseigner par rapport au coup de téléphone vendredi de ma part et la réponse que tout le monde attend  
PAS DE REVISION DE 15000KMS L'EXEO EST EN LONG LIFE.
Pour le compteur il faut juste le paramétré...
         

c'est cool moi j'arriver tout doucement au 15000 et ben la je repart pour 15000          

A mince me suis fait avoir alors, moi qui ai négocier 50% de remise sur le révision des 1 an ou 15000 kms !!!

 
 
Arfffffffffffffff demande qu'il te le fasse sur la révision des 30000 kms.

Je viens de rappeler le garage, et le type m'a dit :
 
"C'est tous les 15.000, nan attendez les 30.000 ..... Heuuu les 15.000 .... Non les 30.000, Bon attendez je me renseigne et je vous tiens au courant, on n'a jamais fait d'entretien sur l'Exeo encore ..."

Salut a tous mon exeo est arrivé encore une semaine a attendre le temps de l'immatriculation et qu'il la prépare

salut,
je suis un petit nouveau ds le forum.Pour precision,lors de mon achat de ma exeo (en septembre)il ,jai demandé pour la revision si c'était 15000 ou 30000km.
Pour l'instant c'est 15000km mais il savait qu'il allait passer à 30000km.Il attendait le feu vert de seat france.
De toute facon,chacun fait comme il le veut.Pour moi ,la voiture a été acheté neuve .Je la rode et je la ferai à 15000km.
 
 

 
C'est pas une question de feu vert, il faut simplement savoir si ta voiture a son arrivée est "paramatrée" en long life et a donc une huile de synthèse spéciale ou non. (dans ce cas entretien intermédiaire à 15000).
Rien ne t empeche de faire cependant une vidange à 15000 si tu es en long life mais je ne vois pas l'intérêt surtout financier.
Pour ma part chez BMW mais 2 autos sont en service de ce type et les premières révisions selon l'ODB ont été faite à 31000 et 34 000 pour moins de 250 euros.  

Enfin!!!!!!!!!!!!! j'aurai mon exeo le 18 novembre.

Je confirme la seat exeo en suisse c est aussi long life

bon arreter un peu avec long life ou pas ça devient lourd....alors je vais changer de sujet en vous montrant à quoi pourrait ressenbler la leon 3 (attention photos non officielles)...mais bon je les dit c'est juste pour changer de sujet                      

a quelle est moche

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La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire à 4000 trs/min !
http://www.leon2passion.com
http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 383641.htm
 

Moi je l'aime mieux que l'actuelle, plus agressive.
 

Largement mieux que l'actuelle !

ha je suis content j'ai reussie a vous faire parler d'autre chose..            
si on regarde bien c'est une leon 2 restyler façon nouvlle ibiza ,il y a des idée mais a mon avis elle sera totalement différente

Elle est bien mieux que la leon2 restylé.
 
La leon2 normalement est jolie mais restylé, ca casse tout
 
Perso celle qui m'attire apres l'exeo est plus la DS4 avec un hibrid HDI, miam miam :
 

rêve pas le jour ou une citroen sera comme ça les poules auront dit....          

des dents...    

Depuis que j'ai ma Exeo, c'est à dire un mois je n'en avait croisé aucune autre et aujourd'hui j'en ai croisé 2 !  
La première, une exeo gray track comme la mienne et la seconde une ST blanche qui paraissait tout juste sortie du garage !

 
 
Celle de joexeost peut être

Je crois pas qu'il soit d'ici