Bonjour,
Je compte acheter une Seat Leon. J'hésite entre la 140 cv tdi stylance avec pack sport et radar ou la 170 FR (Radar recul non dispo). Quelqu'un a t-il un conseil avisé ? La nouvelle Ibiza arrive. Combien de temps avant la nouvelle Leon ?
Merci d'avance pour vos réponses et si quelqu'un a un bon plan d'achat...

Salut, BILL3813,
 
Pour la nouvelle Leon, j'avais moi aussi posé la question sur le forum en achetant la mienne et on m'a dit 2011. Ca paraît halucinant comme date, certes, puisque le Leon actuelle est tout de même construite sur la base de la Golf V. A voir...
Le radar de recul est un truc indispensable sur la Leon parce qu'à titre personnel, j'ai un petit garage et la visibilité arrière est insuffisante sur cette voiture pour pouvoir la rentrer en toute sécurité. C'est tout de même bizarre qu'on ne propose pas de radar de recul sur la FR: n'hésites pas à configurer ta Leon sur le configurateur Seat qui est souvent mis à jour, contrairement à celui de VW. Si besoin est, le radar de recul ça s'achète en accessoire.
Entre la FR et la 140, il n'y aura pas non plus un gouffre au niveau des sensations de conduite: la FR est peut-être plus prestigieuse et plus coupleuse mais a-t-on vraiment besoin de ça? Une 140 DSG, voilà une idée à explorer!
Pour conclure, tout le monde prétend que la Leon est mal finie et c'est ce qu'on croit, avant d'être monté à bord. En réalité, tout n'est pas aussi catégorique: oui, c'est moins "élégant" qu'une Golf mais aussi moins banal et plus attachant!
 
 

 
Tout à fait d'accord avec toi!!! Pour ma part, j'ai une FR tdi 170, elle est TERRIBLE!!!

Après tout est histoire de mentalité... je n'achèterai jamais de GOLF car je la vois de trop, près de chez moi, tout les loulous en ont une, à croire que ça collectionne les numéros avec les séries 3,4 et la 5
 
La Leon, oui, on la voit moins, mais commence à sortir du lot avec son kit sport soft et le kit AERO.
 
De là à dire qu'elle est mal finie, non, je ne pense pas, mais pensez aux personnes qui votn mettre 1000€ de plus dans une finition CARAT chez VOLKSWAGEN alors que chez SEAT le matériel est de facture similaire (je n'ai pas dit IDENTIQUE, attention ) ...
 
Leon powaahhh dans tous les cas

bonsoir Serguei, et avec mon titre préféré de Simple Minds sous ton pseudo, on devrait arriver à bien communiquer. OK sur tes commentaires mais avec la boite DSG, la consommation augmente et par les temps qui courent...Mais j'y réfléchis. A bientôt.

Bonjour,
Alors, pour ce qui concerne la conso, les données constructeur disent 5,6L en mixte pour la BVM6 et 5,8L pour la DSG, donc à moins de faire la chasse aux dixièmes de litre...  
En réalité, tout dépendra de la conduite bien sûr et il est évident que l'écart sera un peu plus important mais, à vrai dire, ce TDI n'est tout de même pas très gourmand!

 
 
Personnellement j'ai une Leon TDi 105 depuis plus d'un an et j'en suis entièrement satisfait.
Concernant la finition, je n'ai rien à redire : le plastique moussé sur la planche de bord est magnifique et les sièges sont de superbe qualité.
C'est vrai que certains plastiques auraient pu être plus jolis à la vue, mais les ajustements sont, eux, impeccables.
Aucun bruit parasite.
 
J'ai eu une voiture plus haut de gamme avec des plastiques moussés un peu partout (planche de bord et contreporte) mais ils se décollaient et la "peinture" sur les plastiques se détachaient.
 
On a dit aussi que la Leon TDi était bruyante, c'est faux ! Ma précédente voiture, pourtant à essence, était insupportable sur autoroute. La Leon est très silencieuse et m'a déjà permis à plusieurs reprises d'effectuer des trajets de plus de 1000 km sans fatigue.
 
Pour le reste, rien à dire : conso de 5 litres. Il faut juste surveiller le niveau d'huile pendant les 10.000 km et éventuellement faire l'appoint.
 
 
 
 

Bonjour  
 
je vends ma seat leon de 04/07 avec 21000kms à 17500€
 
C est la TDI 140 Stylance, elle est rouge rubis vitres teintées jantes 17" sièges baquets
 
pour les personnes intéressés voici le mail
 
beau.caro@yahoo.fr