Reprise du message précédent :
c'est sérieux ? une caisse de 105000km contre une caisse de 7500bornes ? une qui a 5ans et et l'autre 1 an ?
 
si elle est en parfait état, et qu'il te donne des sous, ouais, mais elles n'ont pas du tout la même valeur

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Seat Ibiza FR 1.8 20VT - turboback MILLTEK non resonnated - reprog digitronic -- 216 ch et 38 mkg FORGE 006 - manos de P° turbo+T° d'huile raidHP --BAR sup seat sport - barre stab H&R - Silentblocs pleins - Tiges filetées SPAX Krypton - FMIC se

Elles ont à quelque chose près la même valeur toutes les deux, mais c'est vrais qu'elle ne sont pas du tout comparable.
 
Le mec a aussi les jantes de 18 d'origine.
 
 
 

Attention, il faut savoir que selon les options qu'il a, son entretien, etc...
 
Un M3 E46 SMG II avec 100 000 km, ça se vent entre 22 et 24 K € mini...  
 
Donc, certains se vendent même plus cher, donc, c'est à lui de voir!
 
C'est surtout l'entretien a surveiller, car si les vanos sont morts, là c'est un coup à 2 500 € mini...

 
L'entretien est sérieux car effectué exclusivement chez BMW.
 
En fait je crois que je vais garder ma leon, j'ai hésité une seconde mais c'étais un coup de folie pour un mythe, mais il coute beaucoup trop cher par rapport à ce que nous offre nos belles Leon ! Pas vrais Nouf ?
 
Merci pour vos avis.
 
 
 

Ca dépend JC!  
 
Honnêtement, je me verrais bien avec un M// surtout SMG II, mais quand tu as gouté aux Leons Survitaminés, je ne me vois pas repasser aux athmos, aussi noble soit-il...

Pour moi, après avoir vu la 335i d'un ami, c'est d'en acheter une, ou bien une 135i et de la reprog, on vise pas loin des 400 cv...

Ah oui... Ca pourrait le faire ca ! Mais niveau budget... c'est abordable ?
 
Sinon je cracherai pas sur un ptit S4 avec pas trop de kilomètres.

 
Faut compter 38 K€ mini d'occasion...
 
Sinon, en RP, les S4 et RS4, c'est très à la mode! On en fait de biens jolies choses...    

elle vaut la m3 ! c'est pas une seat ! c'est bm et franchement, à ta place je l'aurai prise, mais après c'est toi qui décide prenez pas mal ce message c'était juste pour dire que le m3 vaut bien !

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Le Nüburgring en instantané    
Hep's, une petite pièce ?

ca aurait été une lambo, ca n'aurait pas valu la peine! c'est bien joli d'échanger, mais une ///M de 110'000km, à entretenir c'est pas franchement la meme chose qu'une Leon cupra neuve. Et pour ne rien gagner ni en équipement, ni en perfs..voilà..

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Les avis sont vraiment très différent... J'ai posté chez BMW et pareil, les avis divergent...  
Je pensais qu'ils m'auraient tous conseillé de foncer... mais pas forcement.
 
Par contre ils n'aiment pas vraiment les Seatistes, au point d'insulter de kéké qui fait des runs, etc. Apparemment c'est vraiment de la merde cette Leon 2 ! lol !

C'est ce que je dit, c'est la réputation de la voiture, mais il faut pas dire que ça ne vaut pas ! après c'est autre chose seat-4 cyl turbo préparé bmw- 6 cyl préparé M mais la bm est pas mal mais c'est clair entretien etc... c'est autre chose.

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Hep's, une petite pièce ?

Tu peux mettre le lien du topic où tu as demandé des infos, dans la section BMW svp?
 
Merci

 
Je suis d'accord !
 
le lien : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] -60865.htm

Bonjour à tous! (nouveau sur le forum)
Très belle ! la mienne aura les jantes noires et le TO et je l'attend pour fin novembre!

Bienvenue ! Félicitations pour ta belle !

merci mais maintenant faut attendre !

Moi je garderais la SEAT. Faut prendre une restylé si tu veux une M3. Car sur les modèles d'avant tu as des risques de casse moteur.
 
Rien que pour ca je prendrais pas de risques. Ta seat est neuve et garantie, et tu la connais bien.
 
Honnêtement, tu peux y laisser des plumes. C'est un peu comme un coup de pocker...

Je viens de découvrir ce topic! Je sais pas où j'ai la tête parfois...
 
Les premières pages sont techniquement très intéressantes, merci à tous de m'éclairer (je suis un peu néophyte sur les préparations moteur .
 
Thanx guys

 
Que veux-tu savoir?
 
En gros, JC a la même config' que moi, avec l'échangeur de S3 en plus!  

 
Oh en fait je me renseigne sur une compacte sportive polyvalente.
Alors je regarde ce qui se fait, je n'aime pas la 3MPS, la S3 est trop chère, la CTR2 trop légère en accélérations.
 
Il y a aussi la future Focus RS, très alléchante sur le papier, mais je crains le Tarif!
 
En sortant de la GTA, je voulais me diriger sur une auto plus "calme" mais je m'aperçois que ça ne me convient pas.
 
Je jette un oeil sur les 207 RC aussi, mais mon dieu que c'est petit! En revanche en occasion ça vaut rien. La C3RS est un veau à mon sens. Vu le poids actuel de nos autos le turbo me semble le plus logique, hormis les grosses cylindrées bien sûr.
 
Je ne sais pas si je préparerais une Cupra, mais je suis toujours preneur de vos infos techniques et commentaires, c'est instructif, surtout sur ton topic et celui d'Amel.
Sais-tu ce que vaut, en qualité je veux dire, le GPS de Seat monté dans la Cupra?
Une optimisation "légère": 280 CV et 35 Mkg FIABLE ça implique quoi en matériel et coût?
 
Voilà tu sais tout des mes questionnements métaphysiques et je te remecie d'ailleurs de t'y intéresser, il faudra bien un jour qu'on se croise au CS nom de dieu!
 
 

Une reprog seulement, 280 cv, tu n'auras pas besoin de bcp...
 
On va dire que les TFSI sortent bien leurs chevaux d'origine, donc juste une reprogrammation du calculateur, et tu auras gagné les précieux poneys!
 
C'est que lorsque tu veux dépasser les 300 cv qu'il faut commencer à mettre la main au portefeuille!

Merci Nouf, j'ai déjà reçu un petit MP du Mr en Cupra Féroce qui m'explique bien sa préparation.
 
Ca te dit un soir au cs me montrer ta Cupra, je te paie une bière au bureau?
T'inquiète je serais seul et non armé (en plus je fais que 72 kilos)

Pas de soucis, ça peut se faire!
 
Je te promets rien car j'ai des horaires un peu de dingue, mais un soir, pas de soucis!

 
Cool, je suis preneur, une Leffe blonde ça t'ira?

Je bois très peu de bière lool
 
M'enfin, pourquoi pas!

Dernière info : J'ai vendue la voiture !

ta pris une 335 I a la place ???

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Le Nüburgring en instantané    
Hep's, une petite pièce ?

Oui, il a pris une 335i pack "M"

Bravo, JC !
Les photos sont ici: http://www.leon2passion.com/autres [...] htm#125625

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Ma Leon² Stylance TDI

335 i sa ronrone tres bien .. lol

Eh oui un pitit 335I    
 
Merci pour vos commentaires !

Comment dire...
Magnifique !!!!!!!!!!!!!!!

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Hep's, une petite pièce ?