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Auteur	Sujet : Problème turbo Ibiza TDI 130FR 2007

Cupraman2

Profil : Nouveau membre

Bonjour,

Je suis tout nouveau sur ce forum, mais je possède une Seat ibiza FR tdi 130 En blanc candy elle est de 2007 ( je vais poster les photos ) et j'ai fais une reprog dessus ce qui lui donne 182cv au banc.

Cependant je sais pas si cela viens de la reprog ou pas ( car je n'ai pas testé avant ) mais des que je commence à toucher la zone rouge ( c'est déconseillé mais parfois cela arrive sur un rétrogradage pour passer un virage ou autres ) mon turbo se coupe.

Donc j'éteins et je redémarre et la sa marche, j'ai lu sur plusieurs forums des cas ou le turbo se coupait mais pas dans mon cas à moi . Le mien ce coupe des que j'entre en zone rouge, et pareil pour la Vmax pousser à fond donc je frole la zone rouge HOP sa coupe.

Est ce une sécurité normale des nouveaux diesel 2007 ??!??

Tous vos avis m'aiderons
Merci.

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cozim

Grosso modo
Profil : Pilote pro

C'est lié à la reprog, un peu trop barbare a priori...

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Topic de la mesure de puissance, télémétrie GPS//OBD, tableau de bord virtuel
La drague c'est comme le turbo : un bar ne suffit pas à former un couple®.

dalton fr

le mino du coin
Profil : Vétéran confirmé

ouai grave ces ta reprog qui fais cela, soit ton preparateur a pas toucher au map de mise en sécurité de ton turbo et je dirais tant mieux a ce moment la tu dois baisser un poil ta repro , ta pression turbo a haut regime pour que ton turbo ne se mette plus en sécu ! sinon fais retoucher le map de sécu du turbo mais bon la mécanique prendra cher lol

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rien ne sert d'appuyer sur la pédale si t'es sur de te faire enrummer!!

canaillou de la [:tomtom45:3]

xelah27

dégomm'Eure
Profil : Membre confirmé

salut, Cupraman, oû peut-on voir les photos de ta fr blanc candy? (j'ai commandée la même)
Combien à tu payé pour ta reprog ?

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Savoir ce que l'on fait, faire ce que l'on sait...

Je ne vais pas à la messe car elle est à l'heure de l'apéritif

automeca

Profil : Routard

le turbo se met effecivement en mode secu, la première fois qu'il m'a fait ca c'était bizarre, l'aiguille du compte tours revient automatiquement à 1500 trs/m l'auto n'avance plus ,tu peux plus rien faire, c'estcomme si que tu ne commandais plus rien la mecanique fait tout LOL
a surveiller parcontre pour ta reprog certains preparateurs oublient le mode secu sur la turbal

nicklass

Souvent conquis, jamais soumis
Profil : Membre confirmé

En même temps belle reprog 52ch,mais t'as fait ton rodage?
Sinon oui ca doit venir du mode secu!

chichlaoui

kan ca va pas y le tuning
Profil : Nouveau membre

salut C bizard moi j'ai eut l'effet inverse ma cupra avai le turbo qui beuguait avant ma reprog et après plus rien.
mais bon C un ingénière de chez BM qui ma fait ma reprog donc ca doit jouer aussi ^^.
de 160ch je suis paC a 230ch sur banc...

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