Bonjour,
voilà j'ai récupéré mon altea d'occasion (modèle 11/2005 stylance 1.9TDI 45000Km) hier après midi. Le vendeur l'a passée hier matin au garage pour la révision des 45000...
Depuis ce matin, soit 60Km après la révision j'ai le témoin n°19 page 75 "Dysfonctionnement du système de contrôle des gaz d'échappement" qui s'est allumé en fixe, presque au même moment que le témoin de "réserve" du gazoil (mais qui est sûrement une coïncidence)
Est ce grave??Sachant que je ne pourrais pas allé au garage avant mardi soir....De quoi cela peut il venir??
 
En tout cas les boules, mis à part ça elle roule nickel...
 
Un grand merci

C'est le témoin MIL, plusieurs milliers de causes peuvent l'allumer, faut aller voir le garagiste si t'as pas d'interface diagnostic sous la main.

ok,
merci cozim....
j'irais donc au garage....
Autrement que peux tu me conseiller comme interface diag??Sachant que j'ai aussi une megane 2 dci de 2005...
 
merci
 
 

Une interface classique à base de Mobydic 2600 ou d'ELM fera l'affaire

Et à part veyscan, je peux trouver ça ou?car j'y connais pas grand chose à part ce que j'ai lu sur le post "réaliser une interface odb2"
Peux tu m'aiguiller svp, me donner des liens ou autres pour comander le matos?
 
Merci
 
P.S : j'ai vu ça http://www.ozenelektronik.com/?s=products&id=37 vu que veyscan est distirbuteur de ozen.131€ pour veyscan et 89 pour ozen.
Par contre ou trouver les soft pour odb?

Je viens de commander une interface ELM...
Par contre ou puis je trouver les soft?
 
Merci

Les softs : www.scantool.net , sinon OBDScanMaster par exemple.