Bonjour,
 
Depuis que j'ai acheté ma voiture en novembre 2006 (une SEAT Ibiza 1.4 SE de 1999), j'ai constaté plusieurs anomalies :
 
- l'indicateur de température du liquide de refroidissement ne bouge pratiquement pas, il reste très bas la plus part du temps, mise à part quelques fois ou je fais pas mal de ville... et là la jauge arrive au millieu.  
 
Est-ce nromal que la jauge soit tout le temps aussi basse ?
 
- j'ai observé de la moyonnaise sur le bouchon d'huile et j'ai aperçu aussi que mon niveau d'huile avait pas mal baissé en peu de tps et surtout peu de route (environ 1500 kms). Par contre mon niveau de liquide de refroidissement reste stable.
 
Est-ce un problème de culasse ?
 
- il arrive que la voiture cale sans raison lorsque que je rétrograde de vitesse et ma direction est bloquée ensuite (j'ai beaucoup de mal à tourner)
 
Pourquoi ma voiture cale et est-ce normal que ma direction se bloque ensuite ?
 
Merci de répondre à mes questions et en espérant me rassurer....

Bonsoir,  
 
Alors, dans l'ordre:
 
- si ta voiture ne monte pas en température, il s'agit peut-être d'un problème de carlostat,
- Une voiture consomme environ 1L d'huile pour 1000 km. Au dela, il peux y avoir problème de surconsommation ou une fuite d'huile (y a-t-il des taches d'huile au sol sous la voiture ?).
- De la mayonaise peut se former sous le bouchon. Ce n'est pas grave si la mayo est faible et localisée au bouchon. Peut-être une prise d'air ou un reniflard obstrué. Un problème de culasse fait souvent fumé blanc (fuite d'eau) ou noir (fuite d'huile) à l'échappement.
- Ta voiture est équipée d'une direstion assisté. Si le moteur cale, la direction et les freins deviennent durs. C'est normal, aucune crainte à avoir.
 
Pour tous ces symptomes, je préconise une révision. La voiture est-elle garantie ?
 
Cordialement Eric    

Bonsoir,
 
Merci bien pour tous ces renseignements.
 
Pour répondre à ta question, non il n'y a pas de tâches d'huile sous ma voiture et il ne me semble pas non plus qu'il y a une fuite d'eau ou d'huile à l'échappement. Je regarderais cela dès que possible.
Par contre, la mayonnaise que j'ai trouvé était plutôt abondante mais localisé près du bouchon.
 
Merci encore et je pense que je vais faire une vidange très prochainement ainsi qu'un contrôle globale du véhicule même si je ne suis pas garantie (pour m'assurer de la bonne fois du vendeur !!)
 
Au revoir. Jérémy.

Bonjour,
 
Après vérification il y a un bien une fuite d'huile (liquide noir) au niveau de l'échappement. Mais pas de fuite sous la voiture.
Quel est donc le problème que j'ai ?
 
Sinon pour le contrôle ça attendra, le garagiste est malade...
 
Merci de me répondre. Jérémy.

Si je comprend bien, de l'huile coule du moteur au niveau de l'échappement.
Si c'est au dessus du collecteur (échappement), il est possible qu'il s'agisse du joint de cache culbuteur. Ce n'est pas grave et pas cher à changer.
 
Une photo ?
 
Eric

Non dsl je n'es pas de photo.
 
Pour être plus sûr, je pense que je vais faire contrôler ma voiture dans un centre spécialisé Seat.
Ils verront sur place s'il y a un problème ou non et s'il faut faire des réparations.
 
Merci pour ces nvx renseignements.
 
Jérémy.

Tiens nous au courant du résultat.
 
Eric

Ok pas de soucis et en espérant qu'il sera bon....
 
Jérémy.

bonjour,
J'ai exactement la même version.
Et exactement les mêmes problemes, elle consomme pas mal d'huile, mais pas de façon reguliere.
Ensuite la voiture cale des fois sans raison.