Bonsoir tout le monde, j'ai acheter une seat ibiza tdi 130 sport de 117000kms en décembre, elle en a 122 000kms maintenant, et avec ce temps je roule les fenetres ouvertes, j'ai remarqué comme un bruit de résonnance, quand j'accélere a fond, j'ai essayé que 1ere 2 eme  3eme comme ca, vers 2000 tours j'entends un bruit woooo trés court, plutot aigu, comme une résonnance, le turbo siffle normalement, et je précise a été changé a 110 000kms ( défaut injection huile pour l'ancien donc grippage bref)...  
es ce que ce bruit est normal??? sachant que la voiture ne mange pas d'huile, que le turbo est récent, et que ce bruit est très instantanné et que quand j'appuie a fond et vers 2000 trs.  
 
merci beaucoup

up

personne?

Tu avais quoi comme précédent véhicule ?

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Ibiza TDI 100 : la non-sportivité s' arrête là où les limitations de vitesses commencent ... vers 1 900 tr/min

206 hdi 90, je viens de déconnecté l'egr, et j'entends plu le bruit il me semble.

 
Pour te rassurer, quand je roules "au pas", vitre conducteur ouverte, j' entends souvent le sifflement du turbo......ainsi que d' autres bruits mécaniques....et j' espère que la plupart d' entre eux sont " normaux ".
 
Chaque type de motorisation  et de véhicules sont caractérisés par des bruits de fonctionnement propres....
 
Tu es passé d' une 206 hdi 90 à une IBIZA TDI 130......et tu détectes avant tout les bruits "nouveaux" que tu n' avais pas l' habitude d' entendre....
 
D' autre part, les IBIZA ne sont pas des modèles au niveau de l' insonorisation....contrairement aux PEUGEOT et autres RENAULT....
 
Il faut te dire qu' une voiture qui "avance", fait nécessairement du bruit.....  
 

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Ibiza TDI 100 : la non-sportivité s' arrête là où les limitations de vitesses commencent ... vers 1 900 tr/min

salut, g une ibiza tdi 100 et elle fait le même bruit
en fait c ton systeme GR qui fuit!!!
Regarde derriere ton moteur et apres dit moi si ta vu ou pas des taches noirs?
est ce que ta reprogrammé ta ibiza? car le systeme GR est fragile et si la voiture a été utilisé pour "pousser" ben tu entendra ce bruit!!!
C le probleme des ibiza, quand tu tire trop sur la mecanique ben le GR, lui, lache facilement!
Voila c que je peux te dire
Mais si ta des question poses les moi...alller byyyyeeeee

C'est quoi le système GR? merci.

Recyclage des Gaz ? ( EGR ) ?

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Ibiza TDI 100 : la non-sportivité s' arrête là où les limitations de vitesses commencent ... vers 1 900 tr/min

Je sais pas ce qu'il a voulu dire en disant système GR...

Y a-t-il eu déjà une discussion concernant ce sujet ?

oui c l'EGR, c'est le recyclage des gaz.
 
Mais je ne connais pas exactement le fonctionnement ! ! ! Mon turbo a lâché a cause du système EGR (il fuyait donc mon turbo soufflait dans le vide et ce qui e occasionner sa mort, douce, mais mort quand même ) ! ! !
 
Donc j'aimerai savoir comment le deconnecter svp, je ne veux plus de problème ! ! !

Le sifflement d'un turbo est quelques choses de normal, tu es obligé de l'entendre,tout les TDI puissants que j'ai vu et entendu faisait le même bruit,y compris le mien; ca siffle un peu et tu l'entends en accélerant!
Si tu déconnectes tout toi même, tu risques d'entainer une casse,va chez seat, en plus le turbo ayant 12000km,il doit être garanti donc vas y!

j'entends ce bruit de résonnance malgré l'egr déconnecté, je l'ai deconnecté moi meme comme sur tous les diesel que j'ai eu auparavant

une mort lente, ca m'étonnerait, le mien a 30 000 kms désormais et toujours avec ce bruit de résonnance...

pas de consommation d'huile, pas de sur consommation de gazole, 1000kms avec 54 litres, pas de baisse de performances, juste ce bruit de resonnance..

help s'il vous plait.

 
 
Bonsoir,
 
J'ai exactement le même problème que toi sur mon ibiza les memes sympthomes. As-tu solutionné ton problème? Si oui peux-tu me dire de quoi s'agissait il? avais tu une surconsommation?
 
merci d avance.
 
nico