Salut    
 
Si vous avez suivi toute l'histoire, vous ne devriez pas être trop perdus, en effet je viens ici pour vous présenter l'ibiza que je viens d'acheter, et qui a été au centre d'un long débat, car remplaçante d'un modèle sportif essence, la 206 RC...    
 
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 391831.htm
 
Je vous présente donc enfin la belle, et les quelques modifs apportées, depuis que je l'ai (10 jours déjà...)    
 
Liste des modifs:
 
* Installation de mon poste Alpine MP3  
* Peinture des éléments intérieurs couleur alu  
* Repose pieds alu  
* Teintage des vitres (fait par l'ancien proprio)  
 
C'est tout pour l'instant mais je crois que ce sera les seules modifications que je ferais car je suis adepte du respect de l'esthetique d'origine...  
 
Il y a peut être deux ou trois trucs qui viendront en plus (les coques de rétro alu style FR) mais je me tate encore.  
 
Place aux photos:  
 

 
Je trouve le kit carosserie "CUPRA" très joli  et surtout beaucoup plus démonstratif  , par rapport à la 206 RC qui paraissait un peu fade de l'extérieur  ...  
 

 

 

 

 

 

 

 

 
Les jantes sont très jolies je trouve... (mais un peu chiantes à nettoyer  )  
 

 
J'avais conservé ça (le repose pied alu) de la 206 RC et je trouvais qu'il s'accordait très bien avec le pédalier SEAT...  
 

 
Du coup    
 

 
Voilà, ça c'est l'intérieur tel qu'il était lorsque je l'ai acheté, je le trouvais vraiment trop triste  ... (surtout par rapport à l'intérieur de la 206 RC...)    
 

 
C'est pour ça que j'en ai fait ça... peinture des buses d'aération, console centrale, et du contour de levier de vitesse, et là je trouve ça      (manque plus que le cuir      )  
 

 
voilà, à vos commentaires...
 
Je ferais un petit essai comparatif face à la 206 RC    , un petit peu plus tard, dès que j'aurais monté les pneus, car là c'est comment dire "incontrolable" (ça patine jusqu'en 3e... )  

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Ma voiture de tous les jours, une Ibiza Cupra TDI 160 : VENDUE !!!
http://www.forum-auto.com/marques/seat/sujet189.htm
http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 378690.htm

 
Sympa ta présentation la marche n'est trop "basse" par rapport à ton ancienne RC
 
Elle est de quand combien de km tu l'as touché à combien
 
En tout cas elle semble très bien entretenue ... full black
 
Bonne route
 
PS : Fait attention aux débordements et fights à la noix, c'est comme ça que la présentation de ma Cupra a été locké

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Enfin couvert

Belle auto, par contre les plastiques peints...

Alors, elle est d'Avril 2005, elle a 31000Kms, comme option il n'y a que le régulateur de vitesse, mais c'est ce qui était le plus important pour moi, avec la couleur noire, (même si j'aurais aimé, le pack Gros freins et le Xenon...), mais c'est déjà tellement dur à trouver que je n'ai pas fait la fine bouche... Il a quand même fallu que j'aille la chercher sur Paris!!!
 
Pour le prix je l'ai touchée à 15700€ je trouve que c'est correct, car il n'y en a vraiment pas beaucoup sur le marché... Ou alors avec beaucoup plus de Kms... Enfin d'après ce que j'ai trouvé...
 
Voilà...

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Ma voiture de tous les jours, une Ibiza Cupra TDI 160 : VENDUE !!!
http://www.forum-auto.com/marques/seat/sujet189.htm
http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 378690.htm

elle est vraiment jolie    et surtout de l'ain comme ma seat et tu es d'ou?

Belle bebette!!!
 
Dommage que ça rame un cupra... lol j'rigole, pas taper!!!

si tous va bien  elle sortira en  2008[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/320542/450,http%3A%2F%

Si la vaillante sort, je l'achète dirct!!
 
J'étais pas au courant qu'elle devait sortir... c'est une rumeur du net ça...

Je pense aussi que c'est une rumeur  
 
A moins que l'auteur des deux précédents posts nous donne une source officielle

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Enfin couvert

Tes vitres sont teintées de combien de pourcent? c'est tres foncé?

 
 
Tu est d'ou??
 
Si ça te dit de parler sur ce topic sur les ibiza FR et CUPRA  : clique sur ma signature!!!

vraiment belle ton ibiza NOIRE emerik

Très belle voiture que tu possèdes là emerik  
 
Si je devais faire comme toi (passer d'une voiture puissante essence à un mazout) pour un même budget je ferais le même choix sans hésiter  
 
De plus, avec les buses d'aération, la console centrale et le contour de levier de vitesse repeins ça change radicalement l'environnement intérieur (plus de luminosité, plus sportif...)
 
Bravo à toi et bonne route...

bonjour à vous

ya du monde?

Tres belle ta Cupra!!
 
Tu es où, proche de lyon?

Est ce que tu est content de ta CUpra, je compte sous peu en acquérir mais entre le 130 et 160 ch TDi... Je sais pas trop.
Tu consomme beaucoup ou pas avec ton IBiza, est les performances sont t'elles correct?

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-Seat Altea Fr TDI @ 212ch: pour la semaine!
-Ford Mustang SHELBY GT500 SUPER SNAKE (750hp) : pour le week end!
C'est ça le vrai rêve...

 
Pour ma part, j'ai eu la Fr130 et j'ai maintenant la Cupra 160. La différence est réelle, même si ma Fr marchait particulièrement bien...
Moins brutale, la Cupra pousse aussi plus longtemps! Le chassis, est plus affûté et le freinage avec les Etriers sport en option est nettement plus endurant...
La Cupra est plus chère d'environ 3000 euros en occasion et 4000 en neuf:!
On paie en quelque sorte l'exclusivité...  
Pour ce qui est de la consommation, avec la Fr en RP et en me faisant plaisir régulièrement, je faisais 600 bornes avec 40L de gasoil.
Dans les mêmes conditions, je suis a 550 bornes avec la Cupra!

En tout cas les étriers sont vraiment nécéssaire pour augmenter le freinage, ou est ce que l'élément d'origine est suffisant?

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C'est ça le vrai rêve...

Bonsoir,  
ceux d'origine seraient apparament suffisant d'après les infos que j'ai eu.

Pour un usage "normal" c'est amplement suffisant

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Enfin couvert

Salut,je sui nouveau  
 
  Je trouve trés sympa de repindre ,de la console centrale .Commen a tu fai pour la demonté?C'est compliqué?Peu tu m'expliquer car je trouve que c'est une bonne idée et trés jolie.
 
Merci

Les freins d'origine pour un usage normal, c'est clair que sa suffi.
Moi perso, j'ai pris les Brembo pour la mienne parce que j'ai vu ce que sa donner sur ma précedente fiat coupé 20V Turbo Plus, sauf que j'avais en plus les disques percés/ventillés.

Je confirme les freins d'origines sont largement suffisants
 
Je me suis déja fait quelques frayeurs sur des freinages bien appuyés avec l'esp désactivé    
 
Les brembos ca peut servir en montagne ou si tu vas sur circuit    
 
Je pense rajouter le kit lorsque la mienne aura 15-20000kms... j'irai faire des petits tours a folembray
 
Et puis les freins en rouge avec la PM noir çà doit jetter!

 
Je crois que ce circuit n'accepte pas les diesel!  
Pour ce qui est des freins racing, je te raconte pas quand la Cupra est de couleur claire...

Je crois que ce circuit n'accepte pas les diesel!  
Pour ce qui est des freins racing, je te raconte pas quand la Cupra est de couleur claire...  
 
et bien crois tu que les circuit refuse les audi LE MAN V12 TDi ou encore la magnifique 908 V12 HDi?
 
ce sont des mazout pourtant... qui déposent tous ce qui bouge :-)

 
Certains circuits n'acceptent pas les Diesel à cause des nuisances (fumées), tout comme les lignes un peu trop bruyantes...  

LoL je ne savais pas, cela dit avec les nouvelles technologies il va falloir qu'ils se mettent à la page ;()

la concept car vaillante comme son nom l'indique ne sortira jamais désolé.

 
Et?  

ben c'était pour répondre à noufinho.
 
prout

 
Ca, je savais merci!

Salut je suis nouveau ici, j' hésite entre une audi a3 tdi 140 ou une golf V tdi 140 ou ibiza cupra tdi 160??

 
Cela dépend de ce que tu recherches!
Une "sportive" ou un véhicule homogène?