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vibations

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n°74871
jono-s   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 08-02-2008 Ã  00:13:18  answer
 

Bonjours a tous.
Je viens de m acheter un altéa 2.0 l tdi 140 d'occas. j'en suis tres content car il a autant de patate que mon ancienne ibiza 130.
Par contre je voulai votre avis, des que je passe la barre des 120km/h mon altéa se met a faire de légeres vibrations..c'set assez desagreable a longue durée alors que mon ibiza ne faisait pas ca.
Est ce que j ai tt simplement changé de categorie de gabari voiture ou ai je véritablement un probleme et lequel???
 
merci d avance de vos reponses

mood
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Posté le 08-02-2008 Ã  00:13:18  profilanswer
 

n°74872
cozim   profil
Grosso modo
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 08-02-2008 Ã  00:17:54  answer
 

Pneus/plaquettes neufs ? Si oui c'est normal le temps du rodage, ça me l'a fait sur 150km.
Sinon ça peut venir soit d'un mauvais équilibrage des roues, soit disques de freins voilés.

Message cité 1 fois
Message édité par cozim le 08-02-2008 Ã  00:18:32

---------------
Topic de la mesure de puissance, télémétrie GPS//OBD, tableau de bord virtuel
La drague c'est comme le turbo : un bar ne suffit pas à former un couple®.
n°74972
jono-s   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 09-02-2008 Ã  10:40:31  answer
 

Il est vrai que j'ai 2 pneus neufs a l'avant.ok merci je vais donc attendre et si ca persiste je consulterai seat Merci pour ta réponse cozim ;-)

n°85118
Little_dev​il   profil
Profil : Nouveau membre
Avatar
Posté le 17-05-2008 Ã  20:34:12  answer
 

Le 08-02-2008 Ã  00:17:54, cozim a écrit :

Pneus/plaquettes neufs ? Si oui c'est normal le temps du rodage, ça me l'a fait sur 150km.
Sinon ça peut venir soit d'un mauvais équilibrage des roues, soit disques de freins voilés.


 
:bien:
 
sauf pour les disques, ils sont forcément voilés pour pouvoir décoller les plaquettes après freinage... mais c'est qu'un lègé voile...  


---------------
Auto Emocion !!
n°89630
invitTitou   profil
Invité
Posté le 09-07-2008 Ã  13:18:56  answer
 

ça peut également être un coup dans une ou les jantes. j'ai eu ça avec une Mercedes A d'occase. les coups étaient sur le rebord intérieur des jantes et donc invisible de l'extérieur

n°89631
bernie888   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 09-07-2008 Ã  13:23:30  answer
 

Un mauvais équilibrage est aussi possible.
 
Regarde si tu n'as pas perdu un plomb.
 
Tes pneus neufs, tu les as mis à l'arrière ? Si c'est le cas, il y a donc eu permutation de l'arrière avec l'avant et les pneus mis à l'avant peuvent etre déformés.
 
Ca arrive avec les grandes tailles.


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